為適應社會一般大眾之需要而設置之客車,也常是乘用人數最多列車稱為:
(A)特別快車
(B)普通快車
(C)普通客車
(D)混合列車

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統計： A(78), B(1260), C(439), D(30), E(0) #376372

詳解 (共 5 筆)

#646355

-客車依行駛速度來劃分-


(A)特別快車:行駛速度最快之城際列車,只停靠主要大站(自強號)

(C)普通客車:俗稱慢車,服務小站之短途旅客
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(D)混合列車:行駛於車次稀疏的支線,通常會配合定期貨車附掛
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#2920370
乘用人數多,一般大眾之需要  ->...
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#3385379

普通快車：適應社會一般需要而設置的客車，也常是乘用人數最多的列車。 

特別快車：同一條鐵路的"高級列車"，他是行駛速度最快的城際列車。

普通客車:俗稱慢車,服務小站之短途旅客 

混合列車:行駛於車次稀疏的支線,通常會配合定期貨車附掛

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請問現在還有分什麼特別快車、普通快車、普通客車、混合列車嗎?


像普通車藍色的那種不是早就淘汰了?


現在不是比較常說

對號列車(自強號〈普悠瑪、太魯閣、自強號〉、莒光號、復興號)

非對號列車(區間快車、區間車、普快車)


如果對應題目是哪個?

還是根本就是舊的分法


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#2188766
最多的不是電聯車嗎
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#6248984

一直以為莒光是普快、區間是普通

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