32CNS/ATM在資料傳遞上以資料鏈路(data-link)與語音通訊並行作業,在越洋通訊上以何種通訊取代高頻通訊(HF)
(A)衛星
(B)低頻
(C)寬頻
(D)網際網路
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統計: A(476), B(12), C(22), D(55), E(0) #560498
統計: A(476), B(12), C(22), D(55), E(0) #560498
詳解 (共 1 筆)
#1084847
CNS/ATM-Communication Navigation Surveillance/Air Traffic Management
【通訊、導航、監視與飛航管理】
為了最充份使用空域容量,國際民航組織(ICAO)於1990年代發展未來空中導航系統(FANS)概念,
並於1993年更名為CNS/ATM,包含:
(1) 通訊,使用衛星科技以增加通訊的功能以及涵蓋範圍。
(2) 導航,使用GPS或GLONASS系統來取代地面助航設施,以增加飛機定位的精確度。
(3) 監視,經使用自動回報監視(ADS)的方法以達成監視全球各角落飛機的目標,包含無雷達涵蓋
的區域在內。
【通訊、導航、監視與飛航管理】
為了最充份使用空域容量,國際民航組織(ICAO)於1990年代發展未來空中導航系統(FANS)概念,
並於1993年更名為CNS/ATM,包含:
(1) 通訊,使用衛星科技以增加通訊的功能以及涵蓋範圍。
(2) 導航,使用GPS或GLONASS系統來取代地面助航設施,以增加飛機定位的精確度。
(3) 監視,經使用自動回報監視(ADS)的方法以達成監視全球各角落飛機的目標,包含無雷達涵蓋
的區域在內。
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