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策略規劃與問題解決(農業技術)
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115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1251-1300#130685(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1201-1250#130684(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1151-1200#130683(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1101-1150#130682(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1051-1100#130681(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 1001-1050#130679(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 951-1000#130670(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 901-950#130669(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 751-800#130668(50題)
115年 - 115 公共工程品管人員(土建班)題庫 851-900#130666(50題)
最新試題
25.滑塊A為12kgw與滑塊B為8kgw,以一條繩連結通過一光滑之滑輪,滑塊A與斜面之最大靜摩擦係數μs=,若軟繩之重量不計,試問滑塊A加速度a為多少m/sec²? (g=10m/sec²) (A) a=0.05 m/sec² (B) a=0.5 m/sec² (C) a=0.15 m/sec² (D) a=1.5 m/sec²
24.總排氣量為1.6公升的四缸四行程引擎,經測出汽缸內平均有效壓力為9kg/cm²,當轉速為3000 rpm時,其引擎輸出馬力為若干? (A) 18 PS (B) 28 PS (C) 38 PS (D) 48 PS
23.某四行程六缸汽油引擎之點火順序為1-5-3-6-2-4,當第三缸位於壓縮上死點時,下列敘述何者正確? (A)第五缸位於壓縮行程 (B)第二缸位於進氣行程 (C)第一缸位於動力行程 (D)第六缸位於進氣行程
最新申論題
(2) R1所能獲得之最大功率為多少瓦特?
(1) 負載電阻R1應為多少歐姆?
四、某四缸四行程之汽油引擎,總排氣量為1.5公升,轉速固定於3000rpm,若測得其實際吸入空氣量為1.5 m³/min,則該引擎之容積效率大約為何?(四捨五入至小數點第一位)
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教師檢定全科
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Terry Tung
簡介:
本課程依據教育部最新「教師資格考試命題大綱」開發。 全章節覆蓋: 從國語文語文知識、教育理論四大學門、...
刑事訴訟法
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cooper147888
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本課程將帶您識別重要法條、考點,將易混淆的觀點整理 加上篩選後的歷屆試題與相關題目,幫考友把觀念釐清...
最新主題筆記
國二下公民L1(契約)
描述:
嗯~就是有關契約的部分 第一次做筆記,還不是很清楚 字也不太好看 又不太會拍照 希望大家多多指教啦~...
冗詞贅字
課程:
測試用
章節:
冗詞贅字 + 句型 + 修辭
描述:
「冗」、「贅」是指多於無用之意
成語
課程:
測試用
章節:
形音義 + 詞語 + 成語
描述:
每次升高中試題約出八十至一百個成語
最新討論
49 針對參與式預算的審議,下列何者不是最重要的? (A)提案適法性 (B)提案的公共性 (C)提案的預算可行性 (D)提案能照顧對象的普遍性
2 下列選項,何者不適合用於對他人稱自己的親屬? (A)小媳 (B)家嚴 (C)敝姊 (D)舍弟
10 「在廣大迷茫的世界裡,人要維持本色,安於本色,保有那一點赤子之真,是何等不易?許多時候, 為了某些荒謬的理由,甚至為了某些我們所不能了解的原因,我們便在這浮華匆忙的世界裡迷失了, 被淹沒了,再也找不到以前的自己。精神上的墮落,使我們四顧無依,徬徨迷惑,但在內心深處, 我們依然嚮往一種歸真返璞的清純境界,渴望獲得真正的輕鬆與自由。」 根據上文,下列選項何者最符合作者意旨? (A)繁華落盡見真淳才是我們內心的嚮往 (B)在浮華世界迷失的人都應該尋求解脫 (C)保有赤子之心,能讓我們開拓人生視野 (D)歷經人生的徬徨,方可明白生命的出口
17.依 UCP600 規定,倘信用狀未另有規定,有關運送單據簽發人之敘述,下列何者錯誤? (A)代理人代替船長簽署時,不須表明船長名稱 (B)代理人代替運送人簽署時,運送單據不須表明運送人名稱 (C)代理人代替船東簽署時,須表明船東名稱 (D)代理人代替傭船人簽署時,須表明傭船人名稱
1 有關濾泡刺激素(follicle-stimulating hormone)的敘述,下列何者錯誤?(A)刺激男性合成睪固酮(testosterone) (B)作用標的是睪丸的曲細精管(seminiferous tubule) (C)刺激女性合成雌激素(estrogen) (D)作用標的是卵巢濾泡
11 次級主動運輸(secondary active transport)的直接動力來自:(A)電化學梯度 (B)三磷酸腺苷(ATP) (C)三磷酸鳥苷(GTP) (D)滲透壓