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【已刪除】無年度 - 汽車修護技工是非︰汽車底盤20-1~24-10#92870

科目：汽車修護 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：汽車修護

選擇題 (50)

【已刪除】1. 離合器釋放軸承與釋放桿之間，如果沒有間隙，離合器片會摩耗， 但是離合器不會打滑。(A)O(B)X
【已刪除】2. 離合器油壓操縱機構之主缸或分缸，如果進入空氣，會使離合器分 離作用不良換檔困難。(A)O(B)X
【已刪除】3. 滑動摩擦阻力較小，滾動摩擦阻力較大。(A)O(B)X
【已刪除】4.兩個相囓合的齒輪，其齒數與轉數成反比。(A)O(B)X
【已刪除】5. 兩個相囓合齒輪，其齒數與傳達扭矩成正比。(A)O(B)X
【已刪除】6. 同步囓合齒輪式變速箱，將主軸與副軸調節至相同轉速後，齒輪再 囓合。(A)O(B)X
【已刪除】7. 內擺線齒輪比直齒齒輪之齒面接觸面積小。(A)O(B)X
【已刪除】8. 全時(full time) 4WD 汽車在前後軸間裝置黏性接合器，可選擇驅 動模式。(A)O(B)X
【已刪除】9. 兩個相囓合齒輪，其齒數與傳達扭矩成反比。(A)O(B)X
【已刪除】10. 齒輪油黏度隨氣溫而變化，氣候愈熱地區，所使用齒輪油號數應愈 大。(A)O(B)X
【已刪除】11. 引擎發動，變速箱在空檔時，只有副軸及離合器軸轉動，主軸不轉 動。(A)O(B)X
【已刪除】12. 變速箱副軸，於倒檔和前進檔之轉動方向相同。(A)O(B)X
【已刪除】13. 引擎發動，變速箱在空檔時，離合器軸及副軸不轉動，只有主軸轉 動。(A)O(B)X
【已刪除】14. 一般手動變速箱有離合器軸、主軸、副軸、倒檔軸等四根軸。(A)O(B)X
【已刪除】15. 變速箱離合器軸齒輪與副軸齒輪是經常相互囓合。(A)O(B)X
【已刪除】16. 行星齒輪系可以使輸出軸正轉，但是不能倒轉。(A)O(B)X
【已刪除】17. 行星齒輪系之行星小齒輪，齒數愈多，減速比愈大。(A)O(B)X
【已刪除】18. 單行星齒輪系中，太陽齒輪固定行星齒架主動，環齒輪被動產生變 速比為增速。(A)O(B)X
【已刪除】19. 單行星齒輪系中，齒輪架固定，環齒輪主動，太陽齒輪被動產生變 速比為倒轉加速。(A)O(B)X
【已刪除】20.將行星齒輪架和太陽齒輪互相鎖住，行星齒輪系變成直接傳動(A)O(B)X
【已刪除】21.變速箱之減速比是指離合器軸與副軸之轉速比。(A)O(B)X
【已刪除】22.前輪後傾角太小時，方向盤較不易抖動，但轉向變重。(A)O(B)X
【已刪除】23.變速叉軸鎖上鋼球彈簧，彈力過弱時，齒輪容易跳檔。(A)O(B)X
【已刪除】24.路碼錶驅動齒輪裝在變速箱副軸上。(A)O(B)X
【已刪除】25.加力箱為變速箱的輔助機構，使用於四輪驅動車輛。(A)O(B)X
【已刪除】26.扭矩變換器之不動葉輪經常與被動葉輪以同一方向轉動。(A)O(B)X
【已刪除】27.裝有扭矩變換器之自動變速箱車輛，必須等車輛停妥後，再把選擇 桿撥入 P 位置。(A)O(B)X
【已刪除】28.液體接合器主動葉輪接變速箱輸入軸，被動葉輪接引擎動力。(A)O(B)X
【已刪除】29.液體接合器主動葉輪轉速低於被動葉輪時，就產生引擎煞車作用。(A)O(B)X
【已刪除】30.傳動軸之滑動接頭可以隨路面跳動而伸縮，以調整傳動軸長度(A)O(B)X
【已刪除】31.傳動軸之萬向十字軸承如有摩損，傳動軸之震動會增大。(A)O(B)X
【已刪除】32.傳動軸上裝扭矩減震器，主要功用為吸收扭轉震動。(A)O(B)X
【已刪除】33.部份車輛傳動軸上熔貼有小鐵片，主要功用是增加強度。(A)O(B)X
【已刪除】34.差速器之角尺齒輪與盆形齒輪囓合過深，齒隙會變小。(A)O(B)X
【已刪除】35.差速器之盆形齒輪轉數與後軸之轉數是經常相等。(A)O(B)X
【已刪除】36.車輛直線平路行駛時，盆形齒輪轉數與後軸之轉數是相等。(A)O(B)X
【已刪除】37.車輛右轉彎時，使右後輪轉數較左後輪轉數多。(A)O(B)X
【已刪除】38.差速器之盆形齒輪與角尺齒輪囓合過淺，齒輪容易崩損。(A)O(B)X
【已刪除】39. 差速器邊齒輪止推墊圈產生摩耗，車輛轉彎時，差速器容易產生異 音。(A)O(B)X
【已刪除】40.全浮式後軸，除承受傳動車輛之扭矩外，還承受車輛重量。(A)O(B)X
【已刪除】41.差速器鎖止裝置，如有一側車輪產生空轉時，差速器可產生自動鎖 止作用。(A)O(B)X
【已刪除】42.最後傳動齒輪除將動力傳動方向改變成 90 度外，並可增加減速比。(A)O(B)X
【已刪除】43.差速齒輪在車輛行駛於凹凸不平路面及轉彎時，對於兩後輪之轉速 可自動調節作用。(A)O(B)X
【已刪除】44.差速器之角尺齒輪太靠近盆形齒輪，車輛在上坡時差速器容易發生 噪音。(A)O(B)X
【已刪除】45.輪胎之滾動阻力 (R) 等於滾動阻力係數 (K) 與作用於輪胎負荷 (W) 的乘積 (R = K x W)。(A)O(B)X
【已刪除】46.自動差速限止式差速器可防止車輛於潮濕及積雪路面，輪胎打滑， 失去驅動力。(A)O(B)X
【已刪除】47.最終減速比為盆形齒輪與角尺齒輪齒數之比。(A)O(B)X
【已刪除】48.差速器之減速齒輪如果使用內擺線齒輪，則角尺齒輪與盆形齒輪之 中心配送成為一直線。(A)O(B)X
【已刪除】49.當煞車總泵活塞前進至總泵皮碗遮住煞車油進油口時煞車油才開 始被壓縮產生壓力。(A)O(B)X
【已刪除】50.內擺線式減速齒輪的優點是重心低承受負荷大，齒面調整容易。(A)O(B)X

申論題 (0)