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【已刪除】110年 - (最新版)汽車修護技工︰汽車底盤(是非題55-1~56-2)#92879
科目:
汽車修護 |
年份:
110年 |
選擇題數:
11 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
汽車修護
選擇題 (11)
【已刪除】55-1 煞車總泵回油孔阻塞,所有車輪將發生拖曳現象。(A)O(B)X
【已刪除】55-2 在調整煞車來令片與煞車鼓的間隙之前,必須先踏動煞車踏板 數次,以便使煞車蹄片位於正確的位置。(A)O(B)X
【已刪除】55-3 前懸吊系統的上、下控制臂不等長,可改善轉彎性能及最大乘 載負荷。(A)O(B)X
【已刪除】55-4 如果四輪煞車全部咬死其可能的故障在煞車總泵。(A)O(B)X
【已刪除】55-5 當煞車釋放,煞車油被送回總泵主要是藉煞車蹄片回拉彈簧。(A)O(B)X
【已刪除】55-6 一般而言碟式煞車比鼓式煞車所需的油壓較小。(A)O(B)X
【已刪除】55-7 自排車於下長坡時,將排檔放於〃2〃以利用引擎煞車,可確 保行車安全並增長煞車來令片壽命。(A)O(B)X
【已刪除】55-9 自動變速箱使用之鎖定式液體扭矩變換接合器,當鎖定時期主 要目的為節省燃料。(A)O(B)X
【已刪除】55-10 離合器若發生拖曳(drag)現象,一般是在高速行駛時較易察 覺。(A)O(B)X
【已刪除】56-1 在煞車油路中安裝壓力限制閥之目的是限制到後輪的煞車液 壓,以避免在緊急煞車時後輪鎖住。(A)O(B)X
【已刪除】56-2 大型車輛之傳動軸常使用兩段式,在兩段傳動軸間加一中間軸 承以減少震動。(A)O(B)X
申論題 (0)