Rohmer Liu>试卷(2015/03/02)

輪機管理與安全題庫 下載題庫

102 年 - 交通部102年第一次航海人員測驗一等管輪#19501 

选择:40题,非选:0题
立即測驗 
我要補題 回報試卷錯誤 試卷下載
1.1.下列有關球型艏功用之敘述何者正確?
(A)增加船艏強度
(B)減少興波阻力
(C)便於離靠碼頭
(D)建造方便
2.2.以測功計所量出的馬力稱為:
(A)指示馬力
(B)軸馬力
(C)制動馬力
(D)輸出馬力
3.3.下列何項與船型相關之比值對船體阻力影響最大?
(A)船長/船深
(B)船寬/吃水
(C)船長/船寬
(D)船長/吃水
4.4.船舶在惡劣天候下航行時,如在大風浪中,應加倍注意機動力及控制力,控制力是指:
(A)繫纜機
(B)錨機
(C)舵機
(D)揚貨機
5.5.船廠提供船舶進塢需知之文件,下列作法何者最正確?
(A)存檔備查
(B)公布周知
(C)公布後,並確實執行
(D)僅供參考
6.6.聽到緊急警報後應先確認警報性質,再採取下列何項正確之措施迅速行動?
(A)依照個人的任務、到指定地點集合、聽候指示
(B)依照個人的任務、攜帶規定器物並到指定地點集合
(C)向船長請示
(D)向輪機長請示
7.7.大型低速柴油機單缸最大燃燒壓力異常低落時,應如何處理?
(A)立即檢查此缸燃燒情況
(B)調減高壓油泵之齒條
(C)調高高壓油泵之齒條
(D)調整燃油溫度
8.8.船舶在港內進行救生艇下水操練,應向誰報備?
(A)船長
(B)代理商
(C)港務單位
(D)所屬船級協會
9.9.MARPOL 73/78規定,當船舶在另一締約國接受港口國官員檢查時,僅限於何項查驗?
(A)查驗該船舶是否具備有效證書
(B)查驗該船舶之人員配置是否適當
(C)查驗該船舶之保養維修是否確實
(D)查驗該船舶是否有攜帶毒品
10.10.當船舶停靠在外國港口,如有明顯理由認為船長或船員不熟悉船上主要防止油污染程序時,該船應 接受港口國官員之操作性檢查,上述規定係規範於下列何者中?
(A)LL 1966
(B)STCW 95
(C)SOLAS 1974
(D)MARPOL 73/78
11.11.一艘總噸位300且航程僅限於台灣各港口之小型油輪,下列關於其應否備有燃料記錄簿之敘述,何者 正確?
(A)因屬國內線,故不需備有油料記錄簿
(B)因屬油輪,故需備有油料記錄簿
(C)因總噸位未超過400,故不需備有油料記錄簿
(D)因總噸位超過150,故需備有油料記錄簿
12.12.下列有關開啟某閥之手輪操作,何者敘述最正確?
(A)直接將手輪轉至全開的位置
(B)手輪轉至全開位置再回轉四分之一轉
(C)隨意開關
(D)手輪轉至全關位置再回轉四分之一轉
13.13.根據船舶出塢時所應注意之事項,於何時應注意各項電力、水管及蒸汽接頭之拆卸,並查驗各海底 閥是否完全無漏水?
(A)船塢開始注水時
(B)船塢注滿水時
(C)船身浮起時
(D)船塢門開啟時
14.14.依據MARPOL 73/78防止油污染規則,船上油污染應急計畫應經下列何者核可始有效?
(A)船長
(B)船公司主管
(C)船舶主管官署
(D)國際海事組織
15.15.依據MARPOL 73/78防止油污染規則之規定,任何船舶進入下列那一海域,均禁止排放任何油或含 油混合物?
(A)地中海海域
(B)黑海海域
(C)南極海域
(D)紅海海域
16.16.當船舶在港內進行排洩壓艙水時,下列的防污措施中何者是錯誤的?
(A)僅允許清潔之壓艙水排出船外
(B)派人在排洩出口處值守,以確保在排洩現場水面無油跡顯現
(C)在排洩出口處水面發現油跡時,加強監視,視情況再做處理
(D)發現油跡時立即停止排洩,將各艙內剩餘之壓艙水全部排入污油艙內
17.17.原油排入海中,在一小時內可立即在海面擴散成多厚的油膜?
(A)0.03公厘
(B)0.3公厘
(C)3公厘
(D)30公厘
18.18.海生動物體內所累積的微量毒性與有害物質,經常超出海水所含有的毒素量,此即何種作用?
(A)生物濃縮(Biological concentration)
(B)生物分解(Biological degradation)
(C)生物刺激(Bio-stimulation)
(D)微生物氧化(Microbiological oxidation)
19.19.海洋中的何種物質是維護海水品質和海生動植物生命之基本要素,亦是促使有機物質生物分解之要 素?
(A)氧
(B)磷
(C)氮
(D)藻類
20.20.依我國海水污染管理規則第16條規定,排洩有毒液體物質,應在距領海基線起向外延伸12浬以上, 水深須超過多少公尺?
(A)10
(B)15
(C)20
(D)25
21.21.艏物料間起火,船舶消防的指揮中心應在何處?
(A)駕駛台
(B)船艏
(C)船長房間
(D)視火場情況而定
22.22.船舶上的重型舷窗應保證:
(A)水密
(B)油密
(C)風雨密
(D)氣密
23.23.船艙破損,大量進水;可用於應急之排水泵為何?
(A)艙底水泵和污水泵
(B)壓艙水泵和主海水冷卻泵
(C)淡水冷卻泵和副海水泵
(D)副海水泵和掃艙泵
24.24.下列何者不是船舶水密性能喪失之原因?
(A)銹蝕
(B)空蝕
(C)裝備改裝之結果
(D)門窗裝置等之失效
25.25.船舶管路損害時之應急措施,當流體壓力低於多少MPa時,適用軟補,可以用木塞打入管子破洞 中,但不可打入太多使流體受阻?
(A)7
(B)5
(C)3
(D)1
26.26.下列何者最不符合海上人命安全國際公約對應急部署表及應急須知規定公告之地點?
(A)駕駛台
(B)機艙
(C)船員住艙空間之各明顯處
(D)進出梯道之空間
27.27.依據駛上/駛下專用船作業安全工作守則之注意事項,應注意下列何事項,以避免排氣瓦斯所發生 之中毒現象?
(A)艙內溫度
(B)車輛之固定
(C)艙內通風
(D)工作人員多寡
28.28.廚房火災容易產生於火爐或堆積之油脂,如發生小面積之火災應使用下列何者滅火?
(A)泡沫
(B)二氧化碳
(C)水
(D)防火毯
29.29.船員法中有關收回船員服務手冊之處分期間為何?
(A)一個月至二年
(B)二個月至三年
(C)三個月至五年
(D)四個月至六年
30.30.「中華民國船舶,非領有中華民國船舶國籍證書或中華民國臨時船舶國籍證書,不得航行之例 外」,下列何者不屬此例外?
(A)下水或試航時
(B)經碼頭工會許可靠泊時
(C)經航政機關許可或指定移動時
(D)因緊急事件而作必要之處置時
31.31.在國內航行之船舶,其臨時船舶國籍證書有效期間至少不得超過幾個月?
(A)6
(B)4
(C)3
(D)1
32.32.依照船舶丈量規則丈量後之船舶,應由航政機關發給何種證書?
(A)船舶吃水證書
(B)船舶載重線證書
(C)船舶結構證書
(D)船舶噸位證書
33.33.下列何者並非船舶法中航政機關用以核定客船乘客定額及適航水域簽發客船安全證書之依據?
(A)船舶設備
(B)水密艙區
(C)防火構造
(D)載重規定
34.34.下列何者並非因違反船員法規定,須由主管機關書面處分之種類?
(A)警告
(B)記點
(C)降級
(D)停業
35.35.為確保船舶航行之安全,應設置何種航路標識?
(A)旗幟、號角、防波堤、樹叢
(B)建築物、信號鎗、水泥牆、拖船
(C)燈塔、燈船、浮樁、標桿及霧號
(D)廣播、無線通訊、信號燈、信號旗
36.36.下列何者不是船舶及港埠設施保全國際章程(ISPS)所要求須繳交國際海事組織,及船公司和船舶 能得到的資料?
(A)被指定任何時間都能接收船對岸保全警報和針對警報採取行動之人員的姓名和詳細聯絡方式
(B)被指定任何時間都能接收實施管制措施之締約國政府的任何消息,並對此採取行動之人員的姓名 和詳細聯絡方式
(C)在其領土內經認可的港口設施保全計畫所涵蓋的時間
(D)負責船舶和港口設施保全事宜的國家各當局名稱和詳細聯絡方式
37.37.為從事海上國際航行,下列何者不是載重線國際公約的船舶所被要求應具備的?
(A)具備公約要求之穩度檢查
(B)須經公約的規定檢驗勘劃
(C)具備國際載重線證書
(D)具備國際載重線豁免證書
38.38.油水分離器在運轉中須經常開放檢油嘴,以確認分離之油分積存量,並於適當時間排往何處?
(A)廢油槽
(B)污水櫃
(C)艙底
(D)船外
39.39.主機停用時,打開每個氣缸蓋上之指示旋塞,利用啟動空氣轉動主機將缸內燃燒瓦斯排出,其目的 為何?
(A)防止氣缸內腐蝕
(B)防止下次啟動困難
(C)達到迅速冷卻氣缸之目的
(D)以備封缸
40.40.操作級之輪機員為保持安全之輪機當值,應遵守之基本原則其全面知識包括:與接班、交班有關之 職責、當值期間所擔負之例行職責及保持下列何項所記錄之意義?
(A)培訓記錄簿
(B)航海日誌
(C)工作日誌
(D)輪機日誌