Rohmer Liu>试卷(2015/03/02)

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102 年 - 交通部102年第三次航海人員測驗#19502 

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1.1.受彎曲力矩作用而變形的軸,各截面上的應力為:
(A)正應力(Normal stress)
(B)剪應力(Shear stress)
(C)扭應力(Torsional stress)
(D)慣性力(Inertial force)
2.2.舵面面積全部在舵柱軸線後方者,稱為:
(A)不平衡舵
(B)平衡舵
(C)半平衡舵
(D)吊舵
3.3.下列何者不是船舶平衡的條件?
(A)扶正力矩大於傾側力矩
(B)重心在定傾中心之下
(C)船舶總重量等於浮力
(D)重心與浮心不在同一垂直線上
4.4.船舶在塢內,開始放水作業,俟進水達到海水泵水面後,可使用岸電先啟動海水泵,其目的為何?
(A)先行暖機準備
(B)先行放出主、輔機海水管系之空氣
(C)先行冷卻凝水器
(D)避免海水管路出現氣鎖現象
5.5.機艙失火時,當值輪機員之應急處理,應立即通知:
(A)大管輪
(B)輪機長
(C)船長
(D)駕駛台
6.6.海難事故發生時,各事故處理之優先順序為何?
(A)人命事故、船舶海事、貨物事故及其他損害事件
(B)人命事故、貨物事故、船舶海事及其他損害事件
(C)船舶海事、人命事故、貨物事故及其他損害事件
(D)船舶海事、貨物事故、人命事故及其他損害事件
7.7.船上物料及配件之存量,除規定外,管理人員應該有下列那一項正確的觀念?
(A)存量愈多愈安全
(B)存量愈少愈節省
(C)安全庫存
(D)視情況而定
8.8.船舶進塢後,基於安全的理由,船廠必須供應下列那一項服務?
(A)供應壓縮空氣
(B)供應冷卻海水
(C)供應消防海水
(D)供應淡水
9.9.船舶在惡劣天候下航行時,為使船舶平穩、減少自由液面,所應採取之措施為何?
(A)維持現狀
(B)與大副討論調整未滿狀態的油、水櫃
(C)自行調整未滿狀態的油櫃
(D)自行調整未滿狀態的水櫃
10.10.船舶塢修期間,輪機員之監修範圍為何?
(A)修理工程進度暨材料,施工方式及測量數據
(B)修理工作之安排
(C)修理工作之認可
(D)不必監修
11.11.MARPOL 73/78新增附則VI-(防止船舶造成大氣污染規則),所管制之船舶排放氣體為何?
(A)ODS;CO2;SOX;VOC
(B)N2;NOX;VOC;ODS
(C)ODS;SOX;VOX;CO2
(D)ODS;NOX;SOX;VOC
12.12.SOLAS公約第I章所適用的每艘船舶,均應由何者簽發該船舶的「連續概要紀錄」?
(A)主管機關
(B)船公司
(C)驗船協會
(D)保險公司
13.13.船用燃油的閃火點一般應至少高於攝氏幾度?
(A)40
(B)50
(C)60
(D)100
14.14.下列何者不屬於破壞臭氧層物質?
(A)海龍(Halon)1211溴化氯二氟甲烷
(B)海龍1301溴化三氟甲烷
(C)氟氯烷-11三氯化氟甲烷
(D)甲烷
15.15.船舶依據MARPOL 73/78之規定以通信頻道進行油污染事故報告時,則下列敘述何者正確?
(A)報告次數應減至最少
(B)報告要收通信費用
(C)不可使用國際信號代碼
(D)報告內容並無標準格式
16.16.依我國海水污染管理規則第14條規定,船舶應於下列何處排洩油或含油混合物?
(A)水線上
(B)水線下
(C)低海水吸入口位置後
(D)高海水吸入口位置後
17.17.依我國海水污染管理規則第22條規定,船舶不得將下列何種垃圾拋入海中?
(A)浮在海上之墊板、襯衫、包裝材料
(B)食物廢料
(C)玻璃、金屬
(D)塑膠物及人造纖維之繩索、漁網、塑膠垃圾袋
18.18.使用船舶平衡翼做為減搖裝置之特點為何?
(A)結構簡單,減搖效果好,適合於大型客船
(B)結構簡單,減搖效果好,適合於各種船舶
(C)結構複雜,減搖效果好,適合於大型客船
(D)結構複雜,減搖效果好,適合於各種船舶
19.19.新造船舶需作傾斜試驗,其目的是求得:
(A)浮心距離龍骨上面之距離
(B)重心距離龍骨上面之距離
(C)定傾中心之位置
(D)船舶之穩度
20.20.聽到棄船的警報信號後,全體船員最多應在幾分鐘內穿好救生衣並到達集合地點?
(A)1
(B)2
(C)3
(D)5
21.21.可燃性氣體檢測裝置,當偵測附近氣體濃度達爆炸下限值(Lower explosion limit)之何種程度時, 即會發出警報信號?
(A)1/3以上
(B)1/2以上
(C)1/3以下
(D)1/2以下
22.22.船舶穩度之定傾中心為浮心曲線之何種中心?
(A)縱傾
(B)橫傾
(C)曲率
(D)平移
23.23.依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項,在何處進行作業時,應以帆布或塑膠布舖在格 子腳踏板上,以免工具或器材掉落?
(A)機艙底層甲板
(B)工具間
(C)舵機房
(D)機艙上部
24.24.依STCW公約當值安排規定,下列何種船舶在港當值,應經常有一名負責當值之輪機員?
(A)總噸位500以上
(B)總噸位3000以上
(C)推進動力750kW以上
(D)推進動力3000kW以上
25.25.依STCW公約執行輪機當值之規定,下列何者應確保採取其職責範圍內之必要預防措施,以防止船 上各種電機、電子、液壓、氣壓、及機械系統之事故或損害?
(A)船長
(B)輪機長
(C)負責輪機當值之航行員
(D)負責輪機當值之輪機員
26.26.船舶試俥時,應依下列何種吃水深度,適當調配艉軸滑油壓力?
(A)艏吃水
(B)舯吃水
(C)艉吃水
(D)平均吃水
27.27.定期僱傭契約之船員終止僱傭契約時,至少應在多久前預告雇用人或船長?
(A)一星期
(B)半個月
(C)二十天
(D)一個月
28.28.船上由誰負責訓練指導及考核輪機實習生?
(A)輪機長
(B)大管輪
(C)資深管輪
(D)管輪
29.29.一般貨船證書期限,除展延之證書外,新證書時間點之起算,係以下列何者計之?
(A)原證書屆滿之次日起算
(B)自申請證書受理日起算
(C)自申請證書檢驗完成日起算
(D)自申請證書核發日起算
30.30.操舵裝置除例行檢查與測試外,至少幾個月應舉行一次應急操舵演習,並記載於主管機關所規定之 航海日誌中?
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4
31.31.柴油機燃油系統中,下列何項裝置,可維持高壓油管內的油壓於一定值?
(A)注油泵
(B)注油器
(C)流量檢出器
(D)蓄壓器
32.32.何謂柴油機之「空氣運轉」?
(A)利用轉俥機運轉
(B)利用壓縮空氣運轉
(C)利用空氣壓縮機運轉
(D)利用手動吸入空氣後運轉
33.33.接班之輪機甲級船員,在何種狀況下才應接班?
(A)觀察機艙一切作動狀況正常時
(B)檢查機艙日誌並查證所有記錄與其觀察相符後
(C)機艙日誌所有記錄均未改變時
(D)交班者詳述作動情況後
34.34.冷凍機之壓縮機缸頭結霜,應如何處理?
(A)利用溫水除霜
(B)膨脹閥稍予關小
(C)膨脹閥稍予開大
(D)提高冷凝器溫度
35.35.柴油機運轉中,滑油的溫度須適當,軸承滑油溫度應在規定範圍內,各相同部位差不得超過5%,過 高會產生何種不良現象?
(A)潤滑性能減低,將導致軸承燒損
(B)潤滑不良,將導致過度磨損
(C)蒸發現象,增加滑油的消耗量
(D)蒸發為可燃性瓦斯,同時降低油壓
36.36.淨油機當值運轉中為避免下列何種情況發生,應注意比重環之使用須絕對正確?
(A)無法建立水封
(B)溢流
(C)堵塞
(D)無法淨油
37.37.關於推進軸及其軸承之運轉中,操作時應注意不使用下列何種轉數以避免扭轉共振?
(A)最大回轉數
(B)危險回轉數
(C)一般出力回轉數
(D)過負荷回轉數
38.38.於航行中,當定期無人值守之機艙警報呼叫時,當值的輪機員應如何反應?
(A)報告輪機長後再到機艙處理
(B)通知大管輪一起到機艙處理
(C)立即到機艙處理
(D)自行判斷為重要或次要警報,再決定處理方式
39.39.負責機艙當值之輪機員為輪機長之代表,下列有關其職責之敘述,何者錯誤?
(A)負責機艙當值之責任
(B)隨時安全有效的操作
(C)維護影響船舶安全之機器
(D)凡事應先請示及報告輪機長
40.40.依據規定,當值配置表應張貼船上之何處?
(A)甲板部辦公室
(B)輪機部辦公室
(C)船員易接近之處
(D)舵機艙間