Rohmer Liu>试卷(2015/03/02)

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102 年 - 交通部102年第二次航海人員測驗#19479 

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1.1.將俥葉與俥轂鑄成一體者屬於何種螺槳?
(A)固定螺距
(B)可變螺距
(C)對轉
(D)串列
2.2.船舶由淡水航向海水,船體之吃水會產生何種變化?
(A)減少
(B)不變
(C)增加
(D)不一定
3.3.塢修期間,為了修理工程順利進行,下列何項敘述正確?
(A)工具室、材料間開放船廠使用
(B)工具室、材料間嚴格禁止船廠使用
(C)工具室、材料間應派專人負責管理
(D)工具室、材料間應採階段性開放自由使用
4.4.當船舶進入淺水區航行,當值輪機員發現主機負荷變化較大時,在採取措施前應先如何行動?
(A)向大管輪請示
(B)向輪機長請示
(C)向駕駛台查詢
(D)自行決定
5.5.船舶陷入颱風中,則不得不作緊急處理以應變,尤其對各級水密門窗應如何處置?
(A)選擇性實施關閉
(B)部分實施關閉,加強檢查
(C)按規定實施關閉,並確實檢查
(D)不需實施關閉
6.6.某輪在海上發生油污染事故,立即以通信頻道優先與台灣相關單位聯繫,依據MARPOL 73/78之相 關規定,下列敘述何者正確?
(A)該輪屬中華民國國籍
(B)該輪船公司設在台灣
(C)該輪之船長屬中華民國國籍
(D)該輪離中華民國海岸最近
7.7.依據MARPOL 73/78之規定,下列關於船舶應否備有「油料記錄簿(Oil record books)」之敘述何 者正確?
(A)油輪應備有,非油輪則否
(B)國際航線之船舶應備有,國內航線者則否
(C)總噸位滿150之非油輪應備有,未滿400之油輪則否
(D)總噸位滿400之非油輪應備有,未滿150之油輪則否
8.8.巴拿馬籍油輪於航經花蓮外海距岸六浬處發生有害物質污染事故,試問該輪之菲律賓籍船長依照現 行MARPOL 73/78之規定應優先與下列何者聯繫?
(A)船公司
(B)巴拿馬主管機關
(C)菲律賓主管機關
(D)中華民國相關部門
9.9.依據MARPOL 73/78/97之防止船舶空氣污染規則,下列何者不適於在船用焚化爐燃燒?
(A)維護保養所產生之廢棄物
(B)生活廢棄物
(C)貨物所產廢棄物
(D)油輪液貨區所產生之污油水
10.10.依據MARPOL 73/78/97之規定,船舶在何種情況下才能繼續保有國際防止空污證書之有效性?
(A)私自改變船舶結構、設備、系統
(B)未在規定期間檢驗
(C)改變另一國國旗
(D)依規定要求權利與履行義務
11.11.依據MARPOL 73/78之規定,機艙防止油污設施之有關記錄至少必須保存幾年?
(A)1
(B)2
(C)3
(D)5
12.12.下列有關機艙中油污布類之處理方式,何者正確?
(A)用後拋海
(B)堆在機艙裏
(C)燃燒成灰後拋海
(D)收集後送岸
13.13.依防止船舶污染國際公約附錄V規則9條規定:船上應指定專人負責執行「垃圾管理計畫」。此專人 一般係指:
(A)船長
(B)大副
(C)輪機長
(D)大管輪
14.14.依我國海水污染管理規則第32條規定,油料紀錄簿得為下列何表之一部分?
(A)輪機日誌簿
(B)航海日誌簿
(C)機艙物料簿
(D)輪機摘要日誌
15.15.遠洋船舶載重線標誌上的最高一條載重線是:
(A)熱帶載重線
(B)夏季載重線
(C)熱帶淡水載重線
(D)冬季載重線
16.16.船舶由海水駛入淡水時,有關其排水與吃水的敘述,下列何者正確?
(A)排水量不變,吃水增加
(B)排水量不變,吃水減少
(C)排水體積不變,吃水增加
(D)排水體積不變,吃水減少
17.17.船舶結構水密檢查之滲漏檢查,適用於下列何種處所?
(A)艙門
(B)舷窗
(C)油櫃
(D)通風裝置
18.18.貨船因未施行水密艙區劃分,而僅重視其何種穩度?
(A)受損或浸水穩度
(B)完整穩度
(C)不完整穩度
(D)橫穩度
19.19.在船上係以何種顏色標示海水管路?
(A)藍色
(B)綠色
(C)黃色
(D)灰色
20.20.國際防止散裝運輸有毒液體物質污染證書的有效期,自簽發之日起,至多不得超過幾年?
(A)3
(B)4
(C)5
(D)6
21.21.SOLAS國際公約規定,「客船安全證書」核發之期限,以不超過幾個月為限?
(A)3
(B)6
(C)9
(D)12
22.22.依STCW公約保持輪機當值之準則,特殊型式之推進系統或輔機及運載有害、危險、有毒、高易燃 物質或其他特種型式貨物之船舶可能需要特別之準則,下列何者應適當提供此操作準則?
(A)船公司
(B)船長
(C)輪機長
(D)負責輪機當值之輪機員
23.23.人員進入船上密閉性艙區,必須隨身攜帶含氧量偵測警報器,當含氧量低於多少%時,該警報器會 發出警報信號?
(A)20
(B)19
(C)21
(D)23
24.24.下列何者違反船員服務規則對船舶在航行時或錨泊中船員當值之規定?
(A)應依公司規定按時輪值
(B)交值時,在接替者逾時二十分鐘以上,即可解除當值責任
(C)各當值船員,非經主管許可,不得擅離職守
(D)違反船舶航行時或錨泊中當值規定應即報告主管處理
25.25.船員法中規定對女性之船員不得在午後八時至翌晨六時之時間內工作,但經連續幾小時休息後可排 除此項限制?
(A)經連續九小時
(B)經連續八小時
(C)經連續七小時
(D)經連續六小時
26.26.論時租船(Time charter)之提單(Bill of lading)如由船長簽發,應由誰負擔貨運責任?
(A)船長
(B)船東
(C)貨主
(D)租船人
27.27.下列何者,不是航海人員訓練、發證及當值標準國際公約,在輪機部門管理級之職務上所須必備的 項目?
(A)船舶操作與人員管理
(B)保養與修理
(C)無線電通訊
(D)電機、電子與控制工程
28.28.下列何項措施可防止各種電力、液力(Hydraulic power)及機械系統故障或遭受損害?
(A)補救措施
(B)預防措施
(C)緊急措施
(D)應變措施
29.29.柴油機暖機時,開啟淨油機,將下列何種裝置內之〝C〞油做滿?
(A)儲存櫃
(B)澄清櫃
(C)沉澱櫃
(D)日用櫃
30.30.船舶在港內時,在交班以前,負責當值之輪機甲級船員應通知接班人員,船上輪機及系統正在進行 修理、保養等工作之性質及什麼事項?
(A)交接班時間
(B)相關法規
(C)潛在之危險
(D)善後清潔事項
31.31.柴油發電機之頻率未達額定值時,應如何處理?
(A)轉俥機加速發電機原動機改變發電機頻率
(B)加速調整器上之調速馬達增加發電機原動機速率
(C)以變頻器改變頻率
(D)增加燃油改變發電機之速率
32.32.淡水機停用進行酸洗後,下列何者為決定淡水機清洗周期之要素之一?
(A)使用化學藥劑之多寡
(B)淡水機運轉作業之時間
(C)清洗時使用化學藥劑之種類
(D)停用的時間長短
33.33.1978年航海人員訓練、發證及當值標準章程希望各國一致同意,建立一項航海人員訓練、發證及當 值的何種標準?
(A)港口
(B)各國
(C)區域
(D)國際
34.34.操作級之輪機員使用適當的工具進行船上典型的裝配及修理工作,其適任性之證明方法,除認可之 實作經驗外可由下列那兩項認可事項所獲得證據予以評估?
(A)技能訓練與測試
(B)技能測試與訓練
(C)理論知識與理論知識
(D)理論知識與技能訓練
35.35.機艙無人當值之船舶必須設有輪機控制主要機器之何種裝置?
(A)遙控裝置
(B)監視裝置
(C)保護裝置
(D)警報裝置
36.36.柴油機於何時,應先脫離轉俥機?
(A)暖機前
(B)暖機時
(C)運轉後
(D)暖機後運轉前
37.37.當船舶在開敞之港外錨地或其他事實上處於「在海上」之情況下,負責輪機當值之輪機員應採取何 措施以保護海洋環境?
(A)所有損害管制處於備便狀況
(B)所有滅火系統處於備便狀況
(C)防止船舶之污染,並遵守適用之防止污染規則
(D)檢查所有在運轉中及備便之機器
38.38.為防止疲勞之發生,所有被指派為當值之輪機員或形成當值一部分之乙級船員,應在24小時內至少 有幾小時之休息時間?
(A)6
(B)8
(C)10
(D)12
39.39.負責當值之輪機員當接獲船舶將在擁擠水域航行之通知時,下列何者與船舶將在擁擠水域航行無直 接關係?
(A)應確保所有損害管制及滅火系統係處於備便狀況
(B)應確保所有與操縱船舶有關之機器能立即處於手動操作方式
(C)應確保有足夠之備用電力,供操舵及其他操縱要求之使用
(D)應急操舵及其他輔助設備應予備便俾可立即操作
40.40.凡推進動力未滿多少瓩的船舶,在船長酌情考量並與輪機長協商後,在港時得不派輪機當值之輪機 員?
(A)6,000
(B)5,000
(C)4,000
(D)3,000