bee>试卷(2014/05/30)

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102 年 - 交通部102年第四次航海人員測驗#16407 

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1.1.直流電動機啟動時必須在電樞回路中串聯啟動電阻,其主要原因為何?
(A)剛啟動時反電動勢為零
(B)剛啟動時啟動力矩太小
(C)剛啟動時主磁通較弱
(D)剛啟動時瞬時產生高壓
2.2.有關發電機並聯的條件敘述,下列何者錯誤?
(A)待並聯發電機的電壓必須與匯流排的電壓有效值相同
(B)待並聯發電機的頻率必須與匯流排的頻率相同
(C)待並聯發電機的電壓相序必須與匯流排電壓相序一致
(D)待並聯發電機的電壓相位超前匯流排電壓90度
3.3.假設三相感應電動機之負載轉矩增大,則下列敘述何者正確?
(A)轉差率將減少,定子電流將增加
(B)轉差率將減少,定子電流將減少
(C)轉差率將增加,定子電流將增加
(D)轉差率將增加,定子電流將減少
4.4.膜片式壓力計屬何種型式壓力計?
(A)彈性體型
(B)電感型
(C)可變磁阻型
(D)電壓型
5.5.判斷欲並聯運轉之二部交流發電機相位是否一致,應該利用何種儀表?
(A)交流功率計
(B)頻率計
(C)同步指示器
(D)交流電壓計
6.6.在小訊號電晶體放大電路中,直流電源提供的偏壓,其主要目的為:
(A)提供適當的操作點
(B)提供放大輸入訊號所須之能量
(C)控制電晶體導通或截止
(D)產生電壓放大效應
7.7.下列何者不是稽納(Zener)二極體之特性?
(A)工作於逆向崩潰區
(B)具有穩壓作用
(C)具有發光顯示作用
(D)具有廣泛之電流特性
8.8.如果想要濾掉某個頻帶範圍的雜訊,則須使用下列何種濾波器(Filter)?
(A)高通(High pass)
(B)低通(Low pass)
(C)帶通(Band pass)
(D)帶斥(Band stop)
9.9.下列何者不是比例積分(Proportional integral)控制器之主要特點?
(A)又稱PI控制器
(B)一般會增加系統之類型數(Type)
(C)增加系統穩定性
(D)消除穩態誤差(Steady state error)
10.10.為了能夠並聯分擔負載 (Load),並維持頻率的穩定,發電機之原動機使用的調速器應具有的特性 為:
(A)恆速控制
(B)變速控制
(C)具有速度降落的下垂負載-轉速曲線
(D)具有速度調升的上升負載-轉速曲線
11.11.壓縮空氣之啟動-停止控制系統,其受控制系統(Controlled system)為何?
(A)空氣壓縮機
(B)氣壓調壓閥
(C)壓力開關
(D)空氣瓶
12.12.以下何種控制實例之系統結構不屬於閉路控制(Closed loop control)?
(A)主機之轉速控制
(B)鍋爐之水位控制
(C)空氣壓縮機之啟動/停止控制
(D)淨油機之定時沖洗控制
13.13.提高電力系統功率因數的方法是:
(A)與電容性負載串聯電感
(B)與電感性負載串聯電容
(C)與電阻負載並聯電容
(D)與電感性負載並聯電容
14.14.交流電路電功率的表示為P=VI(P:電功率,V:電壓,I:電流),適用於:
(A)電感性電路
(B)電容性電路
(C)純電阻電路
(D)任何性質負載的電路
15.15.有一二進制數011010010(2),它對應的八進制數最高位權數及所對應的十進制數為:
(A)82,210
(B)82,322
(C)83,210
(D)83,322
16.16.有一二進制數110101(2),它所對應的十進制數為:
(A)53
(B)65
(C)35
(D)106
17.17.在微型計算機的CPU中,分析指令元件不包括:
(A)地址寄存器AR
(B)指令譯碼器IE
(C)可編程序邏輯陣列PLA
(D)指令譯碼器DR
18.18.船舶機艙照明日光燈,其三相供電的優點為:
(A)三相功率不平衡、照明可靠、消除閃爍效應
(B)三相功率平衡、照明可靠、消除閃爍效應
(C)三相功率平衡、照明可靠、有閃爍效應
(D)三相功率不平衡、照明可靠、有閃爍效應
19.19.船舶單一照明器具之電流超過16安培,一般採用:
(A)專用配電箱及專用供電線路
(B)兩個獨立支路轉換
(C)專用照明變壓器
(D)動力配電箱
20.20.船舶常使用之溫度感測器包含下列那些形式?
(A)熱電耦式、熱電阻式、熱電壓式
(B)熱電阻式、熱電耦式、熱敏電阻式
(C)熱敏電阻式、熱電壓式、熱電耦式
(D)熱電壓式、熱敏電阻式、熱電阻式
21.21.相位差式扭矩感測器測出的扭矩為0時,從軸線看,則兩個磁脈衝感測器的磁頭相位差角度應為幾 度?
(A)0
(B)45
(C)60
(D)90
22.22.下列何種感測器,可用於集中監視與警報系統,檢測溫度?
(A)光敏電阻
(B)金屬絲電阻
(C)光電池
(D)金屬應變片
23.23.匯流排上先期跳脫發生後,若發電機負荷仍然無法減輕時,則ACB斷電器將有何保護作用?
(A)過電流跳脫
(B)逆功率保護跳脫
(C)低電壓跳脫
(D)高頻率跳脫
24.24.緊急發電機自動啟動的時機為何?
(A)主機故障時
(B)舵機失效時
(C)主發電機供電中斷(Block out)時
(D)無岸電供應時
25.25.當船舶的主電力系統和緊急電源都失效時,最後的臨時替代緊急電源為何?
(A)蓄電池組
(B)汽油發電機
(C)蒸汽電力
(D)柴油發電機
26.26.氣動式主機遙控系統中,用於設定主機轉速之精密調壓閥屬於那一類元件?
(A)邏輯元件
(B)比例元件
(C)時序元件
(D)壓力元件
27.27.直流發電機配電盤中,用來檢測其並聯條件是否滿足的儀錶是下列何者?
(A)頻率錶
(B)電流錶
(C)電壓錶
(D)功率錶
28.28.貨船的緊急電源系統,按CR驗船協會規定,必須對安全上之重要設備至少連續供電多少小時?
(A)12
(B)18
(C)24
(D)30
29.29.現今商船AC電力系統一般採用的額定頻率為何?①50 Hz ②60 Hz ③100 Hz ④120 Hz
(A)①或②
(B)②或③
(C)③或④
(D)①或④
30.30.柴油主機控制系統中,對主機加速過程的快、慢和供油量進行限制,為何種主要功能?
(A)邏輯程式控制
(B)模擬試驗
(C)安全保護
(D)轉速與負荷控制
31.31.全制式液壓調速器為避免在高負荷區,因轉速的增加超過曲拐軸所能承受的最大扭力,所以普遍設 置轉矩限制,如何限制其最大轉矩?
(A)以扭力計監測
(B)以轉速與扭力曲線限制其最大油量
(C)以曲拐軸承的溫度來限制
(D)以軸系角速度的大小來限制
32.32.能調節主機轉速且在任何狀況下均能穩定工作的調速器為何?
(A)定速調速器
(B)限制調速器
(C)雙制式調速器
(D)全制式調速器
33.33.下列何種火警探測器係利用火災前兆的熱效應,當溫度超過限定值時發出火警信號?
(A)差溫式
(B)定溫式
(C)感煙式
(D)定壓式
34.34.下列何者不是三相感應電動機的速度控制方法?
(A)改變磁極數目調速法
(B)改變電源頻率調速法
(C)改變電源電壓調速法
(D)改變電源電流調速法
35.35.關於主配電盤中之供電盤,下列所述何者錯誤?
(A)供電盤用來分配用電量,對各饋電線路進行控制,監視和保護
(B)通過饋電開關將電供給至各用電設備和分電箱
(C)供電盤上裝有逆功率供給繼電器,儀錶用變壓器(儀錶用互感器)
(D)供電盤上裝的自動開關多為模組式斷路器
36.36.負序繼電器的作用為何?
(A)逆功率及斷相保護
(B)逆相序及斷相保護
(C)斷相及過載保護
(D)逆相序及短路保護
37.37.主配電盤的組成部分是:
(A)主發電機的控制盤、供電盤、並聯盤、匯流排
(B)主發電機的控制盤、供電盤、緊急配電盤、岸電連接箱
(C)主發電機的控制盤、供電盤、並聯盤、岸電連接箱
(D)主發電機的控制盤、供電盤、緊急配電盤、匯流排
38.38.在實際操作中,要改變同步發電機的電壓,可由下列何者之調整來達成?
(A)原動機的轉速
(B)輸出電流
(C)輸出電壓
(D)激磁電流
39.39.鉛蓄電池充電過程中,發現個別極板硫化,電解液的相對密度卻不易變化,此時應採取下列何種措 施?
(A)更換極板
(B)進行過充電
(C)進行浮充電
(D)更新電解液
40.40.下列何者為目前應用最廣泛的船舶電力系統?
(A)三相絕緣系統
(B)中性點接地的三相四線制系統
(C)利用船體作中線的三線系統
(D)中性點不接地的三相四線制系統