Rohmer Liu>试卷(2015/03/02)

輪機保養與維修(包括輪機基本知識)題庫 下載題庫

103 年 - 交通部103年第三次航海人員測#19492 

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1.1.在壓力為0.5 MPa時,飽和水的比熵為1.8604 kJ /(kg-K)、飽和水蒸汽的比熵為6.8215 kJ / (kg-K)。若鍋爐壓力為0.5 MPa時水蒸汽的比熵為6.6231 kJ /(kg-K),則其乾度為:
(A)0.96
(B)0.86
(C)0.76
(D)0.66
2.2.圓筒形薄壁壓力容器的軸向應力是切向應力的多少倍?
(A)0.25
(B)0.5
(C)2
(D)4
3.3.下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確?
(A)著火延遲時期愈長愈好
(B)笛塞爾爆震發生於著火延遲時期
(C)柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡
(D)後燃時期增長時,會使引擎熱效率增加
4.4.重燃油的黏度會受溫度和壓力的影響,溫度升高則黏度呈何變化?壓力升高則黏度又呈何變 化?
(A)升高,升高
(B)降低,降低
(C)降低,升高
(D)升高,降低
5.5.同一平面以不同之角度切一直立圓錐所得之曲線,不可能為下列何者?
(A)正圓
(B)擺線
(C)拋物線
(D)雙曲線
6.6.下列何種材料試驗,其主要目的是要測定材料的韌性(Toughness)?
(A)拉伸
(B)硬度
(C)疲勞
(D)衝擊
7.7.柴油機的活塞環於安裝時,應注意何事項?
(A)相鄰活塞環的搭口錯開90度
(B)相鄰活塞環的搭口錯開180度
(C)相鄰活塞環的搭口須對齊
(D)可隨意安裝
8.8.下列有關船舶柴油機螺槳空蝕(Cavitation)的敘述,何者正確?
(A)弓型螺葉斷面比飛機翼型斷面容易發生背面空蝕
(B)儘可能減少螺槳之浸水深度,以防止空蝕
(C)螺葉尖的角速度儘量減小,以防止空蝕
(D)一般商船的螺槳不會發生空蝕的現象
9.9.柴油機噴油泵柱塞套筒過度磨損將導致:
(A)噴油壓力下降
(B)噴油正時改變
(C)燃油溫度升高
(D)噴油量增加
10.10.氣缸套內圓周表面若採用波紋加工或珩磨(Honing)加工,則可以防止刮缸事故的原因,下 列敘述何者錯誤?
(A)內圓周表面具有合適的粗糙度
(B)在氣缸套內圓周表面上形成了網狀溝紋
(C)網狀溝紋的表面減少了活塞環與氣缸套的接觸面積,降低了單位面積之壓力及加速磨合效 果
(D)溝紋可以存油,有利潤滑,尤其短暫缺油時溝紋內的油可以補充
11.11.主軸頸與主軸承裝配後,其配合間隙可由調整墊片完成之敘述,下列何者錯誤?
(A)墊片可以採用黃銅材質
(B)墊片可以採用熟鐵片之材質
(C)墊片的厚度均為0.05 mm的整數倍
(D)調整間隙時,軸瓦兩邊要同時抽減或增加厚度和數目相同的墊片
12.12.燃油中的何種成分於低溫之下,會對燃燒室與排氣道等產生腐蝕作用?
(A)硫
(B)鈉
(C)鐵
(D)釩
13.13.船舶柴油機的氣缸套,通常最大磨損的部位在何處?
(A)上部
(B)中部
(C)下部
(D)不一定
14.14.柴油機進、排氣閥定時測量與調整應於何時進行?
(A)噴油定時調整好後
(B)噴油定時調整之前
(C)氣門間隙調整好後
(D)氣門間隙調整之前
15.15.往復式空氣壓縮機啟動過於頻繁,以下何者最需要檢修?
(A)壓縮機底座
(B)活塞與活塞環
(C)進氣濾器
(D)卸荷系統及止回閥
16.16.油輪壓艙水與洗艙水之排放,瞬間排放含油率不得超過30公升/浬,則排油總量不得超過上 航次載油量之多少?
(A)1/5,000
(B)1/10,000
(C)1/20,000
(D)1/30,000
17.17.齒輪泵構造簡單,若有問題多半是出自於何種機件?
(A)壓力閥
(B)釋壓閥
(C)真空閥
(D)膨脹閥
18.18.蒸汽系統務必保養良好,開啟蒸汽閥之前,應先開啟下列何種閥?
(A)旁通閥
(B)洩壓閥
(C)洩水閥
(D)洩氣閥
19.19.運轉中的艙底水泵,雖然能正常建立真空,但卻排不出任何水,應先檢查下列何項組件?
(A)磨耗環
(B)吸入過濾器
(C)格蘭迫緊
(D)泵軸
20.20.下列何種泵之維修保養主要著重於葉輪的檢驗及密封環(Seal ring)間隙的檢視?
(A)離心式泵
(B)往復式泵
(C)螺旋式泵
(D)迴轉式泵
21.21.冷凍系統油位窺視窗中出現泡泡是下列何者短缺的徵兆?
(A)真空
(B)冷媒
(C)壓力
(D)冷卻水
22.22.單相交流之電容式電動機若電源接通後無法啟動,但用手撥動則可持續旋轉,其原因可能 為:
(A)定子線圈出現斷路或短路
(B)轉子線圈出現斷路或短路
(C)啟動電容短路
(D)電源電壓過低
23.23.ALCAP淨油機沖洗週期之決定,乃依據水分感測器(Water transducer)量測之結果,此裝 置之工作原理為何?
(A)油中水分含量越高,電阻越低,導通電流增大
(B)油中水分含量越高,電阻越高,導通電流減小
(C)油中水分含量越高,電容量越高,導通電流增大
(D)油中水分含量越高,電容量越低,導通電流減小
24.24.使用三用電錶之歐姆檔,檢查電容器之好壞時,如果指針偏轉到0 Ω後,並未完全回復到∞ Ω 處,表示電容器:
(A)是好的
(B)漏電
(C)被擊穿而短路
(D)內部引線斷路
25.25.在氣壓式PID控制器中,若要移除微分動作及積分動作,而成為單純之比例控制器,應採取 下列何種措施?
(A)全開微分閥及全開積分閥
(B)全開微分閥及全關積分閥
(C)全關微分閥及全開積分閥
(D)全關微分閥及全關積分閥
26.26.一般船用鍋爐的水位控制系統中,通常採用的控制方式為何?
(A)P控制
(B)PI控制
(C)PD控制
(D)PID控制
27.27.在小訊號電晶體的放大電路中,若輸入端之耦合電容(Coupling capacitor)出現短路時,會 造成:
(A)輸入訊號的高頻雜訊進入放大電路,致使放大電路輸出受到雜訊干擾
(B)輸入訊號的直流成分進入放大電路,因而改變工作點的原設計位置,致使放大電路輸出失 真
(C)輸入訊號的直流成分被阻擋,因而改變工作點的原設計位置,致使放大電路輸出失真
(D)輸入訊號的交流成分被阻擋,因而失去放大功能
28.28.在類比放大電路中,若反相放大器的輸入訊號電壓超過運算放大器的電源供應電壓,電路的 反應為何?
(A)電路因電壓過高而燒毀
(B)電路的電壓放大率稍微下降
(C)電路出現正飽和現象
(D)電路出現負飽和現象
29.29.鉛蓄電池之電解液液面下降時應補充:
(A)蒸餾水
(B)電解液
(C)稀硫酸
(D)純硫酸
30.30.爐膛燃料之燃燒率,對下列何者影響最顯著?
(A)蒸汽溫度
(B)蒸汽過熱度
(C)蒸汽含水量
(D)產汽率
31.31.下列何者不是現今船舶鍋爐噴燃器無法點火的原因?
(A)燃料油壓力過低
(B)燃料油溫度過低
(C)電火電極火花微弱
(D)燃料油黏度低
32.32.當鍋爐壓力降至略高於大氣壓力時,下列何者是維修前應打開通氣閥的目的?
(A)預防在鍋爐內形成真空現象
(B)預防在鍋爐內形成壓力升高現象
(C)預防在鍋爐內形成水鎚現象
(D)預防在鍋爐內形成假水位現象
33.33.檢查船舶鍋爐人孔密合接面狀況時,新換合格墊圈的標準厚度應為多少mm?
(A)0.5
(B)1.5
(C)2.5
(D)3.5
34.34.下列何者由差壓式水位控制器之差壓信號控制?
(A)洩壓閥
(B)壓力調節閥
(C)給水閥
(D)燃燒器
35.35.回收凝結水溫度過高,易造成給水泵何種不正常現象?
(A)減低泵材質強度
(B)泵汽塞(Vapor lock)現象
(C)管路腐蝕
(D)水中含氧增加
36.36.下列有關中間軸承的敘述,何者正確?
(A)中間軸承應設在質量中心部位
(B)每根中間軸必設2個支承點
(C)中間軸法蘭是質量集中部位
(D)中間軸承於低負載時可將螺槳推力傳至船體
37.37.軸系的臨界轉速與軸承間距的關係是:
(A)隨軸承間距增大而提高
(B)與軸承間距變化無關
(C)隨軸承間距增大而降低
(D)隨軸承間距減少而降低
38.38.舵桿工作表面過度磨損,可以採用下列何種方法修復?
(A)光車
(B)堆焊後光車
(C)噴塗後光車
(D)鍍鉻
39.39.平台檢驗舵桿中心線與舵承孔中心線之同軸度不合格時,應採取下列何項措施修復?
(A)偏鏜舵承孔
(B)重新定位舵桿
(C)研磨舵桿與舵葉的配合面
(D)指針法
40.40.大型船舶傳動軸系中心線應採用何種安裝?
(A)直線
(B)曲線
(C)拋物線
(D)斜線