Rohmer Liu>试卷(2015/03/02)

輪機保養與維修(包括輪機基本知識)題庫 下載題庫

103 年 - 交通部103年第四次航海人員測#19493 

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1.1.硫對碳鋼具有高溫脆性之作用,使碳鋼無法進行熱加工,必須於製鋼過程中添加何種元素以 消除之?
(A)磷
(B)銅
(C)矽
(D)錳
2.2.潤滑油的煉製程序加氫處理的主要目的是:
(A)消泡沫
(B)清淨
(C)極壓
(D)抗氧化
3.3.第三角投影係將目的物置於第三象限內而投影,下列關於目的物、投影面及觀察者相互位置 之敘述,何者正確?
(A)目的物在觀察者與投影面之間
(B)觀察者在目的物與投影面之間
(C)投影面在目的物與觀察者之間
(D)目的物、投影面與觀察者之間的位置沒有一定
4.4.壓力為0.5 MPa時,飽和水的比焓640.1 kJ / kg、飽和水蒸汽的比焓2748.1 kJ / kg。若鍋爐壓 力為0.5 MPa時之水蒸汽的比焓為2063.78 kJ / kg,則其處於何狀態?
(A)飽和水
(B)濕蒸汽
(C)飽和蒸汽
(D)過熱蒸汽
5.5.用以判定流場是層流或紊流的無因次參數為何?
(A)弗勞德數(Froude number)
(B)斯脫赫可數(Strouhal number)
(C)雷諾數(Reynolds number)
(D)馬赫數(Mach number)
6.6.潤滑油檢驗時,銅片試驗的目的是:
(A)流動點的測定
(B)酸性或鹼性成分之含量測定
(C)硫含量測定
(D)蒸汽乳化價的測定
7.7.二行程柴油主機空氣冷卻器,如果未按時保養會造成何結果?
(A)排氣閥燒損
(B)掃氣量減少
(C)燃油噴霧不良
(D)滑油溫度升高
8.8.下列那一種軸承合金比較能承受高負荷與高溫,即使處於臨界潤滑狀態,也不易發生膠著的 現象?
(A)白合金
(B)銅鉛合金
(C)三層合金
(D)鋁錫合金
9.9.船舶主機在何種轉速運轉下所產生的震動會與軸的自然頻率(Natural frequency)相同而引 起共震,造成震幅激增與震動應力增加,使得軸承及軸系附屬品損傷?
(A)最大速度(Maximum speed)
(B)最小速度(Minimum speed)
(C)臨界速度(Critical speed)
(D)巡航速度(Cruising speed)
10.10.船舶柴油機高壓噴油泵定時之目的為何?
(A)控制燃油於適當的時間噴入氣缸
(B)控制燃油於變負荷的狀態下,適量的噴入氣缸
(C)控制燃油於任何狀態下,適時與適量的噴入氣缸
(D)控制燃油於任何狀態下,適時、適溫與適量的噴入氣缸
11.11.柴油機燃燒含硫量較高的燃油,會產生SO2、SO3及水蒸汽的廢排氣,在廢氣渦輪增壓機的 什麼部位較容易發生酸性腐蝕,甚至穿孔的事故?
(A)廢氣進入渦輪進氣殼端
(B)廢氣排出渦輪排氣殼端
(C)排氣殼體的內壁
(D)排氣殼體的底部
12.12.燃油噴射系統的流動空蝕主要發生在何處?
(A)出口閥
(B)出口閥座
(C)高壓油管
(D)柱塞螺旋槽附近
13.13.二衝程柴油主機於啟動時,點燃壓力過高導致安全閥開啟,其可能的原因為:
(A)燃油溫度太高
(B)噴油泵柱塞膠著
(C)活塞冠上積聚漏入的燃油
(D)燃油閥內有空氣
14.14.增壓機於運轉時,當其壓縮機出口通道之空氣流量,因故減少,以致動葉輪翼片間的空氣流 自穩定流變成亂流,而產生渦流及逆流現象,使吐出風量與風壓產生脈動,並引起噪音及振 動,使壓縮機呈現不穩定的現象,稱之為:
(A)氣塞(Air lock)
(B)空洞(Cavitation)
(C)波震(Surging)
(D)追逐(Hunting)
15.15.啟動馬達帶動之往復式艙底水泵後,雖然有水排出但輸出壓力卻明顯不足,下列何者不是其 原因?
(A)活塞環間隙過大
(B)吸入閥漏洩
(C)泵迫緊漏氣
(D)泵轉速不足
16.16.往復式空氣壓縮機壓縮出口溫度過高,下列何者最需要檢修?
(A)壓縮機底座
(B)軸承
(C)進氣濾器
(D)卸荷系統
17.17.一部運轉中的空氣壓縮機,其中某一氣缸出現敲擊聲響時,應先檢修何處?
(A)高壓釋壓閥
(B)閥片
(C)原動馬達
(D)氣缸頭
18.18.油儲存之注意事項中,若油源不同者應如何為之?
(A)應相混為之
(B)應以污油為之
(C)不宜互駁相混
(D)宜互駁相混
19.19.噴嘴閥座與閥針之接觸,二者之間的圓錐面夾角為何種角度,以保持其線狀接觸?
(A)1°
(B)0.5°
(C)0°
(D)2°
20.20.為避免液壓錨機的液壓泵運轉過熱,以下何種情況應儘量避免?
(A)泵轉速高
(B)泵負荷過大
(C)傾斜箱角度過小
(D)泵轉速過低
21.21.往復式空氣壓縮機發出嚴重不正常噪音,以下何者需優先檢修?
(A)軸承
(B)進氣濾器
(C)卸荷裝置
(D)馬達
22.22.胴管式熱交換器的胴體、管板、頭蓋的接合構造中,下列何者最適用於真空及超高壓的工作 場合?
(A)雙管板及O-形墊圈(Double tube sheet with confined O-ring gasket)
(B)雙浮動填料管板(Double floating packed tube sheet)
(C)頭蓋與胴體一體(Head integral with shell)
(D)半槽式接合(Semi-confined joint)
23.23.將兩部電壓相等而相位不一致之發電機並聯,會有什麼現象存在其間?
(A)有效橫流
(B)無效橫流
(C)追逐現象
(D)空氣斷路器(ACB)跳脫
24.24.PT-100在機艙溫度下測得之感溫電阻值接近0Ω表示:
(A)內有斷路現象
(B)內有短路現象
(C)為正常
(D)三用電錶之電池沒電而致錯誤顯示
25.25.三相交流電源電路之 R-S-T 相的顏色分別為何?
(A)白-紅-藍
(B)紅-白-藍
(C)藍-紅-白
(D)藍-白-紅
26.26.使用比例控制器的控制系統,當系統受到外在干擾,會出現何種現象?
(A)系統反應會出現超射狀態
(B)系統反應會存在穩態誤差
(C)系統反應會偏離設定值,但穩態誤差為零
(D)系統反應會出現持續震盪
27.27.當受控系統(Controlled system)之穩態反應,因不同的負荷狀況出現不同數值的穩態誤差 時,可判斷該系統的控制模式主要為:
(A)比例控制(P control)
(B)積分控制(I control)
(C)微分控制(D control)
(D)比例積分控制(PI control)
28.28.橋式整流電路中,若有一顆二極體燒損形成斷路,則整流電路會呈現何種現象?
(A)電壓輸出呈短路現象
(B)輸出電壓值倍增
(C)成為半波整流
(D)電壓輸出呈開路現象
29.29.對於使用於熱交換器的鋅板,在使用上何種觀念正確?
(A)鋅板在水通道內構成陰極,以防止冷卻器材料之腐蝕
(B)若使用數月之後,鋅板仍然完好如初,可放心的繼續使用
(C)鋅板腐蝕了一半以上應更換
(D)船用上亦有使用鋁板做為防蝕材料
30.30.下列何者與鍋爐震動或喘息的產生原因無關?
(A)空氣不足
(B)油溫過高
(C)燃油與空氣混合不良
(D)爐管外側結碳渣
31.31.鍋爐通汽暖管後,應先予洩放管路內之凝水,防止下列何種作用引起危險?
(A)真空作用
(B)水壓作用
(C)水鎚作用
(D)水柱作用
32.32.進入鍋爐維修之前,下列何者是須特別注意的事項,以維人員的安全?
(A)須先加以充分的通氣作業
(B)須先加以充分的加油作業
(C)須先加以充分的加水作業
(D)須先加以充分的排汽作業
33.33.下列那個原因會影響過熱器之終端蒸汽溫度?
(A)給水溫度
(B)蒸汽流量
(C)大氣壓力
(D)燃油溫度
34.34.下列何者可以移除冷凝器中大量的空氣和二氧化碳?
(A)低壓機
(B)空氣抽射器
(C)聯氨
(D)汽鼓
35.35.有關船舶排氣鍋爐安全閥之設定,首先應確認下列何者已經過校對?
(A)鍋爐蒸汽乾度表
(B)鍋爐蒸汽流量表
(C)鍋爐蒸汽溫度表
(D)鍋爐蒸汽壓力表
36.36.當舵桿彎曲變形,其直線度誤差小於2 mm / m時,允許採用下列何種方式修復?
(A)冷校直
(B)熱校直
(C)加熱-機械校直
(D)機械校直
37.37.在倒俥工況,下列何者的主要受力為拉、剪交變應力?
(A)螺槳葉
(B)中間軸承座
(C)中間軸法蘭連接螺栓
(D)推力軸推力塊
38.38.船軸裂紋主要是指何軸容易發生裂紋的損害?
(A)中間軸
(B)推力軸
(C)艉軸
(D)曲軸
39.39.轉舵不準,舵角不正之可能原因為何?
(A)舵桿折斷
(B)舵葉進水
(C)舵桿變形
(D)舵承間隙過小
40.40.測量艉軸系各連接法蘭的偏移量時,最簡易的量具是:
(A)游標尺
(B)捲尺
(C)螺旋測微計
(D)厚薄規及直尺