【站僕】摩檸Morning>试卷(2011/11/21)

技檢◆冷凍空調裝修題庫 下載題庫

冷凍空調裝修題庫251-500#6333 

选择:250题,非选:0题
立即測驗 
我要補題 回報試卷錯誤 試卷下載
1.251 電源電壓過低時,運轉電流增大,易使馬達線圈燒毀。
(A)O
(B)X
2.252 三用電錶測量密閉式壓縮機之M.S.C接點應將選擇開關擺放在250V檔。
(A)O
(B)X
3.253 電冰箱使用之單相交流馬達其啟動繼電器為離心式開關。
(A)O
(B)X
4.254 電冰箱內燈開關在開箱門時接點開路,以致箱內燈點亮。
(A)O
(B)X
5.255 電線之導電率與截面積成正比。
(A)O
(B)X
6.256 壓縮機馬達之電壓過低會使壓縮機低壓降低。
(A)O
(B)X
7.257 依CNS規定,以DC500V絕緣電阻計測定帶電部位與人體容易觸及之非帶電金屬部位間之電阻,須為0.1MΩ以上。
(A)O
(B)X
8.258 1TR窗型冷氣機配線線徑長度在10公尺以上時,應採用1.2mm之電線。
(A)O
(B)X
9.259 1Hp 10安培110伏特,功率因數為80%其馬達效率約85%。
(A)O
(B)X
10.260 測量電冰箱壓縮機的運轉電流通常是用三用電錶。
(A)O
(B)X
11.261 三相電動機當電源斷脫一相變為單相運轉,則電動機轉速變慢電流升高。
(A)O
(B)X
12.262 一般正常窗型冷氣機啟動電流約等於運轉電流。
(A)O
(B)X
13.263 溫度開關斷路會造成壓縮機電流大。
(A)O
(B)X
14.264 運轉電容器是誘導單相馬達啟動之用。
(A)O
(B)X
15.265 三相電動機不必電容器幫助即可啟動。
(A)O
(B)X
16.266 電動機使用啟動繼電器目的是防止馬達過載及過熱。
(A)O
(B)X
17.267 單相電動機之啟動繼電器吸磁線圈與運轉線圈並聯與啟動線圈串聯。
(A)O
(B)X
18.268 歐姆定律是:電壓=電流×電阻(E=I*R)。
(A)O
(B)X
19.269 電冰箱電路系統中,當壓縮機正常運轉時,則其電流式啟動繼電器內之N.O接點是呈現接通狀態。
(A)O
(B)X
20.270 密閉型冷媒壓縮機在真空狀態運轉時,馬達電流減低,線圈溫度上升。
(A)O
(B)X
21.271 窗型冷氣機都需使用專用插座。
(A)O
(B)X
22.272 四極電動機要比二極電動機轉速快1倍。
(A)O
(B)X
23.273 電容啟動式單相電動機啟動線圈線徑較運轉線圈為細。
(A)O
(B)X
24.274 頻率60Hz,2極電動機其同步轉速每分鐘轉速為3600轉。
(A)O
(B)X
25.275 冷氣機單相電動機其運轉線圈之電阻通常大於啟動線圈。
(A)O
(B)X
26.276 電冰箱充灌冷媒時,其冷媒之正確充灌量只可由運轉電流大小來判斷。
(A)O
(B)X
27.277 冰箱之蒸發器結霜愈厚時愈省電。
(A)O
(B)X
28.278 冷媒系統中之冷媒充填量太多,會使電流增大,高壓增高而不會增加冷凍效率。
(A)O
(B)X
29.279 若空氣之乾球溫度一定,濕球溫度愈低,除濕機的除濕量愈多。
(A)O
(B)X
30.280 窗型冷氣機如過濾網太髒、風量減少,但出回風溫差增大,故不影響冷氣效果。
(A)O
(B)X
31.281 當壓縮機排氣壓力不變時,如吸氣壓力降低,系統的冷凍效果亦降低。
(A)O
(B)X
32.282 冷凍系統的壓縮比,即為高壓錶壓力與低壓錶壓力之比值。
(A)O
(B)X
33.283 維修冷氣機送電前,應先測量絕緣合格後,才可送電。
(A)O
(B)X
34.284 R-22冷媒系統,其夏天運轉高壓壓力一般約為8.8kg/c㎡G。
(A)O
(B)X
35.285 熱泵式冷暖氣機四路閥,改變閥內活塞之動力係靠高低壓差來動作。
(A)O
(B)X
36.286 依CNS標準規定,窗型冷氣機運轉測試之消耗電力,應為額定之115%以下。
(A)O
(B)X
37.287 電冰箱與窗型冷氣機之正常運轉電壓,應為額定電壓之±15%範圍內;若超出此範圍,務必改善電源電壓,否則極易生故障或損壞設備。
(A)O
(B)X
38.288 毛細管系統之電冰箱或窗型冷氣機,停機後需等3~5分鐘才可再啟動,其主要原因是平衡高低壓力,以減少啟動電流。
(A)O
(B)X
39.289 依CNS標準,110V、5000Kcal/H以下之窗型冷氣機,啟動電流須於60A以下。
(A)O
(B)X
40.290 冷媒系統中適當過冷度(Subcooled),可防止液管中冷媒產生閃變(Flashing)。
(A)O
(B)X
41.291 蒸發溫度一定,過熱度愈大,則壓縮機吸入之冷媒量會愈少。
(A)O
(B)X
42.292 在交流串聯電路中,如已知R=3Ω,X=4Ω,則其總阻抗應為7Ω。
(A)O
(B)X
43.293 低壓氣態冷媒適當過熱度(Superheat),其目的可防止液壓縮。
(A)O
(B)X
44.294 夏天冷氣機運轉時,蒸發器表面結霜為不正常現象。
(A)O
(B)X
45.295 冰箱長時間運轉但不冷的可能原因為門磁墊不良所致。
(A)O
(B)X
46.296 吸入壓力一定,壓縮比減少時,則吐出溫度隨之降低。
(A)O
(B)X
47.297 測量壓縮機是否漏電,應使用高阻計。
(A)O
(B)X
48.298 窗型冷氣機回風溫度若一定,則出風口溫度強冷時比弱冷時高。
(A)O
(B)X
49.299 除濕機只能排除室內潛熱。
(A)O
(B)X
50.300 若室內乾球溫度一定,則濕球溫度愈高則其冷氣負荷愈大。
(A)O
(B)X
51.301 一般窗型冷暖氣機具有降溫、除濕、加溫、加濕的功能。
(A)O
(B)X
52.302 冷氣機與除濕機原理相同,所以將窗型冷氣機移入室內就可當除濕機使用。
(A)O
(B)X
53.303 毛細管的主要目的是在調節冷媒流量。
(A)O
(B)X
54.304 冷氣機停止運轉,則高、低壓同時升高。
(A)O
(B)X
55.305 冷氣機開開停停過度頻繁時,容易使壓縮機馬達燒毀。
(A)O
(B)X
56.306 壓縮機吸入壓力可使用複合壓力錶測量。
(A)O
(B)X
57.307 單相馬達如需改變運轉方向時,僅對調電源線即可。
(A)O
(B)X
58.308 一般除濕機蒸發器之除濕能力隨風速增加而減少。
(A)O
(B)X
59.309 風扇馬達轉速增加時,風量也會增加。
(A)O
(B)X
60.310 毛細管的最大優點是優廉,故在大小型冷凍系統普遍採用。
(A)O
(B)X
61.311 壓縮機之排氣溫度等於冷凝器之冷凝溫度。
(A)O
(B)X
62.312 電冰箱結霜愈厚,冷凍效果越好。
(A)O
(B)X
63.313 冷媒液管改大後,壓降減少,故不易發生閃變現象。
(A)O
(B)X
64.314 蒸發器上之鰭片與冷卻管如沒有緊密接觸,並不影響傳熱效果。
(A)O
(B)X
65.315 乾燥器完全堵塞,出口端一定結霜。
(A)O
(B)X
66.316 一般冷藏庫內溫度都低於冷媒蒸發溫度。
(A)O
(B)X
67.317 將一公斤的水在大氣中沸騰蒸發,其蒸發潛熱為539Kcal。
(A)O
(B)X
68.318 乾燥過濾器於冷媒系統拆修後必須重新更換。
(A)O
(B)X
69.319 分離式冷氣機之冷媒配管長度超過標準長度,其冷凍能力增大。
(A)O
(B)X
70.320 壓縮比增加則冷凍能力增加。
(A)O
(B)X
71.321 壓縮機吐出壓力一定時,吸入壓力降低則冷凍能力隨之降低。
(A)O
(B)X
72.322 壓縮機磨擦部份須有足夠的潤滑,一般使用30號機油。
(A)O
(B)X
73.323 理論上氣冷式箱型機之冷凍能力比同型水冷式箱型機為高。
(A)O
(B)X
74.324 電冰箱放置於陰涼而通風之處,則其冷凍效果越好。
(A)O
(B)X
75.325 窗型冷氣機之風車外殼(渦捲室)能使送風均勻分佈吹出。
(A)O
(B)X
76.326 空調箱之冷卻能力,隨送風量之大小而增減,與盤管無關。
(A)O
(B)X
77.327 冷媒四路閥是用來改變冷媒流動方向而切換使用冷暖氣的機件。
(A)O
(B)X
78.328 旋轉式壓縮機運轉時,其外殼內是充滿高壓高溫的冷媒。
(A)O
(B)X
79.329 窗型機最多利用強冷運轉,雖然運轉聲音較弱冷為大,但比較省電。
(A)O
(B)X
80.330 窗型冷氣機冷媒不足時,壓縮機繼續運轉會造成過熱現象。
(A)O
(B)X
81.331 熱泵式暖氣機,當外氣溫度下降時,其暖氣能力亦降低。
(A)O
(B)X
82.332 家庭用之電冰箱都是採用強制氣冷式冷凝器。
(A)O
(B)X
83.333 窗型冷氣機及家用電冰箱通常都用毛細管作為冷媒降壓作用。
(A)O
(B)X
84.334 窗型冷氣機運轉停止後不能馬上再啟動,目的在保護毛細管。
(A)O
(B)X
85.335 窗型冷氣機停機後立即啟動,會影響壓縮機馬達壽命。
(A)O
(B)X
86.336 有一冷氣機,其高壓過低,低壓過高,可能為壓縮機不良。
(A)O
(B)X
87.337 攝氏零度較華氏零度溫度為高。
(A)O
(B)X
88.338 電冰箱蒸發溫度愈低其壓縮比愈大。
(A)O
(B)X
89.339 電冰箱之容量是指電冰箱內部存放物品之有效容積。
(A)O
(B)X
90.340 絕對溫度為零時,物質分子活動力最強。
(A)O
(B)X
91.341 窗型冷氣機如R-22無法達到標準時,可以滲入部份R-12提高冷氣機之效率。
(A)O
(B)X
92.342 冷媒壓縮機使用油溫加熱器之主要目的為使冷凍油不致凍結而影響潤滑。
(A)O
(B)X
93.343 電冰箱外殼冒汗最常有之原因是絕緣物不良。
(A)O
(B)X
94.344 兩種同重量的不同物質,溫度高的含熱量必較高。
(A)O
(B)X
95.345 R-12冷凍系統中有水份發生,可能使毛細管阻塞。
(A)O
(B)X
96.346 電冰箱之電流式啟動繼電器如上下顛倒會造成壓縮機無法正常運轉而將導致燒毀。
(A)O
(B)X
97.347 氣體受冷後密度變小受熱後密度變大。
(A)O
(B)X
98.348 升高液體溫度或降低其壓力,或者二者併行可加速其氣化。
(A)O
(B)X
99.349 氣冷式冷凍機,當冷凝器風量減少甚多時,冷卻效果會減少。
(A)O
(B)X
100.350 電冰箱停電時不能馬上再啟動,係高低壓還沒平衡,容易造成壓縮機過載。
(A)O
(B)X
101.351 窗型冷氣機安裝應盡量避免陽光直射,以免冷凝器散熱不良。
(A)O
(B)X
102.352 冷凝器容量過大,會導致高壓過高之現象。
(A)O
(B)X
103.353 目前市面上所售的不滴水冷氣機是將凝結水利用電熱絲加熱使其蒸發掉。
(A)O
(B)X
104.354 高壓液管阻塞時將可能導致蒸發器溫度降低。
(A)O
(B)X
105.355 蒸發器內如果有油存留時,液態冷媒無法充分汽化,蒸發器之壓力降低。
(A)O
(B)X
106.356 冷凍系統中冷媒過分缺少時,壓縮機之閥片容易打壞。
(A)O
(B)X
107.357 冷媒在冷凝器中,因為壓力低又不蒸發,而在蒸發器中,則由於壓力高而容易蒸發。
(A)O
(B)X
108.358 冷媒不足易使壓縮機失油。
(A)O
(B)X
109.359 大氣之乾球溫度愈高,冷卻水塔之冷卻能力愈高。
(A)O
(B)X
110.360 冷媒系統中混有空氣,高壓端之壓力增高。
(A)O
(B)X
111.361 經過蒸發器之風量太多時,可能使蒸發器結霜。
(A)O
(B)X
112.362 冷卻水入口溫度正常而出口溫度太高,可能原因為冷卻水流量太多。
(A)O
(B)X
113.363 蒸發器負載突然降低,易使壓縮機發生液壓縮的現象。
(A)O
(B)X
114.364 電冰箱之除霜定時開關除霜時,可停止壓縮機和風扇馬達的運轉,同時使除霜電熱器作用,以達到除霜的目的。
(A)O
(B)X
115.365 壓縮機容積效率因間隙增大而增大。
(A)O
(B)X
116.366 冷凝器散熱不良,會使冷凝壓力升高,溫度升高。
(A)O
(B)X
117.367 窗型冷氣機過濾網太髒時,E.E.R會降低。
(A)O
(B)X
118.368 冷媒過熱就是一種顯熱的變化。
(A)O
(B)X
119.369 冷凍負荷減少時,低壓會降低。
(A)O
(B)X
120.370 窗型冷氣機之蒸發器凝結水量與室內相對濕度無關。
(A)O
(B)X
121.371 冷卻水塔的冷卻能力隨周圍空氣濕球溫度之升高而增加。
(A)O
(B)X
122.372 冷凍負荷增加會使壓縮機入口冷媒氣體過熱度增加。
(A)O
(B)X
123.373 往復式壓縮機之吸入閥片損壞時低壓會升高。
(A)O
(B)X
124.374 物質內部之分子運動愈快,則其溫度亦愈低。
(A)O
(B)X
125.375 冷凍系統中有水份會發生毛細管堵塞的現象。
(A)O
(B)X
126.376 冷凝器的散熱不良會使冷氣機的能力降低。
(A)O
(B)X
127.377 電冰箱結霜太厚時會使壓縮機溫度升高。
(A)O
(B)X
128.378 電冰箱冷凝器散熱不良除了降低冷凍效果,亦將縮短壓縮機壽命。
(A)O
(B)X
129.379 空氣過濾網髒,如不清洗,冷氣機之低壓高壓可能降低而運轉電流亦降低。
(A)O
(B)X
130.380 冷凍系統中如有不凝結氣體時,冷凝器內之壓力高於冷媒飽和壓力。
(A)O
(B)X
131.381 過熱太少,將使流至蒸發器之冷媒太多,低壓管太冷,而產生乾壓縮(Dry Compression)。
(A)O
(B)X
132.382 汽油是冷凍工程中最好的清潔溶劑。
(A)O
(B)X
133.383 冷氣機啟動即停,可能是電壓太低。
(A)O
(B)X
134.384 窗型冷氣機冷媒不足時,壓縮機之吐出溫度變高。
(A)O
(B)X
135.385 窗型冷氣機過濾網太髒對於風量會減少,但對冷媒系統無影響。
(A)O
(B)X
136.386 當蒸發溫度一定時,冷凝溫度升高,壓縮機所需動力隨之增加。
(A)O
(B)X
137.387 冷凝器容量若過大時,將導致高壓過高之現象。
(A)O
(B)X
138.388 蒸發器內若存有潤滑油時,將提高吸熱效能。
(A)O
(B)X
139.389 氣體加熱,其形態不變,所吸熱量即為潛熱。
(A)O
(B)X
140.390 電冰箱不能自動除霜的原因之一是定時器損壞。
(A)O
(B)X
141.391 冷凍系統乾燥過濾器堵塞時,電流會降低。
(A)O
(B)X
142.392 蒸發器內結霜太厚會影響冷凍能力,所以目前一般電冰箱都裝有自動或半自動除霜設備。
(A)O
(B)X
143.393 電冰箱內防汗電熱絲安裝目的在防止電冰箱外殼冒汗。
(A)O
(B)X
144.394 乾燥劑吸收水份效果是隨溫度而異,四周溫度越高吸水性越強。
(A)O
(B)X
145.395 在同一冷媒系統中將原有之毛細管剪短,則其蒸發器之過熱度將會減少。
(A)O
(B)X
146.396 電冰箱冷媒系統中如有不凝結氣體存在,若其含量不多,且不含水份,則對系統運轉無影響。
(A)O
(B)X
147.397 每小時帶走10000BTU熱量之窗型冷氣機,公稱為「1標準冷凍噸」之容量。
(A)O
(B)X
148.398 一部18000BTU/hr.之窗型冷氣機,消耗電力為2KW,其EER應為9BTU/W-H。
(A)O
(B)X
149.399 能源消耗因素EF(Energy Factor),為冰箱、冷藏冷凍箱之能源測定因數,單位為BTU/KWH/day或Kcal/KWH/day。
(A)O
(B)X
150.400 為提高冷凍系統之EER,壓縮機效率要提高,但馬達則無關。
(A)O
(B)X
151.401 冷媒灌充量太多時,高壓、低壓均會升高,冷凍效果不佳。
(A)O
(B)X
152.402 冷凍系統內,若混有大量空氣時,可能造成過載保護器跳脫。
(A)O
(B)X
153.403 所謂過熱度,係指壓縮機吸入冷媒氣態的溫度與飽和氣態蒸發溫度之差值。
(A)O
(B)X
154.404 窗型冷氣機的過濾網太髒,則會使蒸發器結霜,冷氣效果降低。
(A)O
(B)X
155.405 電磁閥通電後,將鐵片靠近線圈,有磁感應即表示線圈是壞的。
(A)O
(B)X
156.406 假設蒸發器及凝結器內部壓降不計則冷媒蒸發及冷凝現象可視為「等壓等溫」之變化過程。
(A)O
(B)X
157.407 迴轉式壓縮機冷媒系統中,需裝置液氣分離器(Accumulator)。
(A)O
(B)X
158.408 裝配毛細管圈繞之鬆緊度與容量及壓降無影響。
(A)O
(B)X
159.409 冷氣機專用線路之保險絲若經常燒燬時,應先檢查故障修復後,再換上規定之保險絲。
(A)O
(B)X
160.410 夏天溫度較冬天高,所以相對濕度也一定比冬天高。
(A)O
(B)X
161.411 清洗窗型機時,若風扇馬達之軸承,不小心浸水生銹,運轉中會引起雜音。
(A)O
(B)X
162.412 電冰箱除霜之目的是提高熱交換效率。
(A)O
(B)X
163.413 窗型機之壓縮機不運轉,可能原因是溫度開關之感溫棒內充填物質洩漏。
(A)O
(B)X
164.414 電冰箱蒸發器前端毛細管結霜,係表示系統內含有空氣及水份。
(A)O
(B)X
165.415 電冰箱之門墊氣密性不佳時,將導致蒸發器結霜過多。
(A)O
(B)X
166.416 窗型冷氣機,可利用回收冷凝水來冷卻冷凝器幫助散熱,增加冷卻效果。
(A)O
(B)X
167.417 毛細管式恆溫器若毛細管長度不夠,則可在適當位置剪斷之後加長並審慎銲接即可。
(A)O
(B)X
168.418 毛細管堵塞將使壓縮機無法排送冷媒而使運轉中維持高壓異常升高。
(A)O
(B)X
169.419 冷媒系統之高壓過高、低壓過高、電流過高,可能是凝結器散熱不良。
(A)O
(B)X
170.420 毛細管堵塞時,可將堵塞部分剪除而接回使用。
(A)O
(B)X
171.421 全密閉壓縮機在真空狀態運轉過久,可能會使馬達燒毀。
(A)O
(B)X
172.422 冰箱壓縮機與窗型冷氣壓縮機馬力相同,則可互換使用。
(A)O
(B)X
173.423 低於標準大氣壓力下,水之沸點高於100℃。
(A)O
(B)X
174.424 冷凍機油在高溫可能碳化,但在低溫不會凝固。
(A)O
(B)X
175.425 冷氣機的冷卻盤管會結露,所以通過該盤管之空氣相對濕度因而會增加。
(A)O
(B)X
176.426 臨界壓力為氣體在臨界溫度不能液化之最低壓力。
(A)O
(B)X
177.427 冷媒循環系統內,若含有空氣時,容易積存在蒸發器內造成高壓過高。
(A)O
(B)X
178.428 有過量冷凍油時,可能會使毛細管堵塞。
(A)O
(B)X
179.429 冷媒系統不乾淨則容易使密閉型壓縮機馬達燒毀。
(A)O
(B)X
180.430 冷氣機出風口結露,可能是室內空氣絕對濕度太高。
(A)O
(B)X
181.431 根據冷空氣下降熱空氣上昇之原理在安裝窗型冷氣機時,其位置愈高效果愈佳且愈省電。
(A)O
(B)X
182.432 氟氯烷冷媒之化學性質安定,所以一般橡膠材料都可用來當做配管用墊圈(迫緊)。
(A)O
(B)X
183.433 常用的冷熱飲水機,係用壓縮機的壓縮熱製造熱水。
(A)O
(B)X
184.434 本省夏季之氣候既濕又熱,故R-22分離式冷氣機,安裝後加入少量R-12之冷媒,以防高壓太高並增加冷效果。
(A)O
(B)X
185.435 電冰箱背面冷凝器黑色散熱管沾滿灰塵時,應用鋼絲刷刷乾淨。
(A)O
(B)X
186.436 一般分離式冷氣機的主機應裝置在室內。
(A)O
(B)X
187.437 排水系統務必裝設U型管,其主要功能係做「水封」(防止污氣上升)及防止水虹吸倒灌。
(A)O
(B)X
188.438 一般電冰箱冷媒管路裝置乾燥過濾器,係裝在冷凝器出口處。
(A)O
(B)X
189.439 易燃性塵埃場所,以不裝插座為原則,否則應採用防爆型者。
(A)O
(B)X
190.440 設備過電流保護之目的,為當電流上升而危及設備時,能切斷該電路。
(A)O
(B)X
191.441 窗型冷氣機安裝時,室內部份應略向下傾斜,以利冷凝水排出。
(A)O
(B)X
192.442 安裝冷氣機時,若無接地線端子,可不必安裝接地。
(A)O
(B)X
193.443 電冰箱應稍後傾,後傾度以開啟箱門不超過90°時,箱門會自動緩慢關閉,而不致搖動箱體及產生響聲為原則。
(A)O
(B)X
194.444 分離式冷氣機室內機與室外機間之配管時,需注意管路保溫及冷媒充填量。
(A)O
(B)X
195.445 30℃等於303°K(凱氏溫度)。
(A)O
(B)X
196.446 清洗冷凝器表面之灰塵是要提高熱交換之效果,但不會達到省電效果。
(A)O
(B)X
197.447 電冰箱防汗電熱絲,一般均裝置在回流管上。
(A)O
(B)X
198.448 搬運冷氣或冰箱應依包裝上規定之方向性裝載,不可隨意倒置或橫放。
(A)O
(B)X
199.449 小於φ3"(75公厘)以下之排水橫管,其安裝傾斜度(即坡度)應不得小於1/50。
(A)O
(B)X
200.450 安裝冷氣後,排水管亦應裝上,以免排水亂濺妨害別人。
(A)O
(B)X
201.451 水泵的過濾器(Strainer)一般裝置在吐出側。
(A)O
(B)X
202.452 一般窗型冷氣機之溫度調節器應置於蒸發器出口下方。
(A)O
(B)X
203.453 分離式冷氣機在現場配管完成後,吸入、吐出管均應予保溫。
(A)O
(B)X
204.454 一般電冰箱之接地導線須使用標稱截面積1.25m㎡以上。
(A)O
(B)X
205.455 一般家用插座之保險絲應接在地線,以利換修安全。
(A)O
(B)X
206.456 窗型冷氣機安裝應避免陽光直射處,須向內稍微傾斜。
(A)O
(B)X
207.457 分離式冷氣機之吸入管保溫目的是在防止結露滴水。
(A)O
(B)X
208.458 依CNS規定,地面溫度與周圍溫度差有2℃以上時,電冰箱或冷凍箱須放置於高度100mm以上之平木台上。
(A)O
(B)X
209.459 電冰箱擺設要緊靠牆壁,以不佔空間為原則。
(A)O
(B)X
210.460 電冰箱冷凝器不潔除了減低冷凍效果,更易縮短壓縮機壽命。
(A)O
(B)X
211.461 電冰箱冷凍部份在上而冷藏部份在下,是因為冷空氣比重大,可自然對流。
(A)O
(B)X
212.462 密閉式壓縮機可免除軸封裝置,故在大小型冷凍系統普遍採用。
(A)O
(B)X
213.463 氨之冷媒系統配管為提高熱傳效果,及防止腐蝕,一般皆採用銅管。
(A)O
(B)X
214.464 冷凍機上所採用之鋼管是無縫鋼管。
(A)O
(B)X
215.465 毛細管控制之系統,雖已限制定量冷媒流量,亦應裝置儲液器。
(A)O
(B)X
216.466 電冰箱在使用上,節約能源方法之一是冷凝器宜保持清潔。
(A)O
(B)X
217.467 搬運電冰箱可採用水平搬運或倒置。
(A)O
(B)X
218.468 安裝液氣分離器的目的是防止壓縮機液壓縮。
(A)O
(B)X
219.469 溫度膨脹閥是用來維持一定冷媒過熱度,可隨負載溫度自動調節其流量大小。
(A)O
(B)X
220.470 分離式冷氣機優點之一是冷房內噪音較小。
(A)O
(B)X
221.471 為了美化室內,可將電冰箱放置密閉木櫃內。
(A)O
(B)X
222.472 冷凝器上加裝鰭片最主要目的是固定銅管不使移動。
(A)O
(B)X
223.473 使用冷氣機時屋外部份可以膠布蓋住,以防止冷氣機外殼及冷凝器腐銹。
(A)O
(B)X
224.474 電冰箱內裝置溫度開關的目的係用以控制蒸發溫度。
(A)O
(B)X
225.475 為保護管牙,更換氧氣壓力錶時應加油潤滑。
(A)O
(B)X
226.476 貯液器裝置在冷凝器入口前,用以貯存過多的高壓液態冷媒。
(A)O
(B)X
227.477 乾燥過濾器應裝於蒸發器與壓縮機之間。
(A)O
(B)X
228.478 一般冷媒鋼瓶可以盛裝100%之容量。
(A)O
(B)X
229.479 依據CNS規定,接地用端子及接地用導線須裝於易見之處,並以不易磨損之方法標示之。
(A)O
(B)X
230.480 分離式冷氣機安裝配管後,因管路空氣不多,可以不需要作排氣步驟。
(A)O
(B)X
231.481 冷凍空調工作與建築工程性質不同,建築工人進入工地務必戴安全帽;冷凍空調工作者可免,因會妨礙工作。
(A)O
(B)X
232.482 氧乙炔氧銲接時,必須戴安全防護鏡,且氣體鋼瓶亦應固定。
(A)O
(B)X
233.483 心臟按摩法每分鐘以60~70次為最適宜。
(A)O
(B)X
234.484 冷媒鋼瓶應存放陰涼通風處,並需配置滅火器,以免冷媒洩漏引起火災。
(A)O
(B)X
235.485 冷媒瓶充裝冷媒量最好在80%之內容積以下,以免溫升時易發生危險。
(A)O
(B)X
236.486 按裝窗型冷氣機時,應考慮配置接地線以免漏電。
(A)O
(B)X
237.487 氣銲時需面對鋼瓶,並儘量靠近,以便看清楚壓力錶的變化。
(A)O
(B)X
238.488 氮氣瓶在卡車運到現場卸裝時,不得採倒臥且以滾動方式搬運。
(A)O
(B)X
239.489 氧氣及乙炔氣鋼瓶不用時,瓶閥應以油脂類塗抹,以防氧化生銹。
(A)O
(B)X
240.490 電冰箱作氣密探漏試驗時,探漏氣體瓶必須裝設壓力調節閥。
(A)O
(B)X
241.491 觸電急救法中之俯式人工呼吸,每分鐘以12次反覆實施。
(A)O
(B)X
242.492 充填冷媒不易進入系統時,可以將冷媒瓶以火焰加熱。
(A)O
(B)X
243.493 室內外溫度差在7℃(12.6℉)以上,則在進出房屋時,人體受不住突如其來之熱氣或冷氣而感到不舒服,稱之為熱衝擊或冷衝擊。
(A)O
(B)X
244.494 冷媒瓶應放於陰涼處,不可放置於太陽下曝晒。
(A)O
(B)X
245.495 冷凍工作中可能遭遇的主要損害是爆炸、火災及中毒。
(A)O
(B)X
246.496 灼傷急救的第一件要事,即防止細菌的感染。
(A)O
(B)X
247.497 危險之工作場所或具有危險性之機具、液體容器,應以標誌顏色等標示或警告。
(A)O
(B)X
248.498 在冷凍系統修理操作中,洩放冷媒切忌對著人體以免體膚受到凍傷。
(A)O
(B)X
249.499 接地線之導線絕緣層應以紅色做為標示之區別。
(A)O
(B)X
250.500 爆發性氣體之危險,著火度依其著火點可分為五級。
(A)O
(B)X