宋承恩>试卷(2010/05/19)

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運輸學題庫1【運輸學】#3500 

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1.以散裝方式運輸原料或燃料油的專用船舶,為哪類型船舶?
(A)雜貨船
(B)貨櫃船
(C)散裝船
(D)油輪
2.商船在開航前及開航時,需具備安全航行能力,以保障客貨安全,該能力稱為什麼?
(A)運能
(B)海值
(C)船級
(D)酬載
3.配送台北地區之食品/日用品類物流中心,設置於近高速公路交流道之桃園地區,下列何者不是主要理由?
(A)物流中心交通便利
(B)物流中心近供應廠商
(C)台北地區土地取得不易
(D)台北地區地價高昂
4.基於安全的考慮,交叉口平面交叉之角度不宜小於幾度?
(A)45°
(B)60°
(C)75°
(D)90°
5.運輸系統最主要的經濟功能在於:
(A)擴大市場範圍
(B)促進經濟發展
(C)降低生產成本
(D)提高土地價值
6.下列何者為美國解除航空管制前,航空公司用來作為競爭的工具?(1)票價(2)航線(3)服務(4)班次 (A)1、2 (B)2、3 (C)3、4 (D)1、4
7.港灣及進出水道之最低水位至少應為最大船舶的吃水深度再加多少公尺?
(A)0.9公尺
(B)1.2公尺
(C)1.5公尺
(D)1.8公尺
8.依國際航空運輸協會(IATA)之規定,貨物運費若以體積作為計費標準時,則每多少立方公分之貨物體積應折算為1公斤?
(A)1,000
(B)5,000
(C)6,000
(D)10,000
9.在都市運輸規劃中,人口在一百萬以上的都市,在兼顧調查費用及精確度下,家庭訪問調查的適宜抽樣率為:
(A)20.0%
(B)12.5%
(C)6.7%
(D)4.0%
10.交通警察之右臂向上直伸,手掌向前。此種手勢代表何種指令?
(A)前面來車停止
(B)右面來車停止
(C)前後來車停止
(D)全部車輛停止
11.下列哪一種旅次目的較容易鼓勵轉用大眾運輸?
(A)工作
(B)購物
(C)公務
(D)娛樂
12.定期航運為避免競爭,提高營運成效,常結合成何種組織?
(A)運費同盟
(B)卡特爾組織
(C)船務代理業
(D)貨運承攬業
13.國內貨物運輸中,公路運輸所承運的噸數佔總貨運噸數(不含管道運輸之運量,但包括公路、鐵路、航運、以及空運等貨運之運量)之比例大約為:
(A)九成
(B)八成
(C)七成
(D)五成
14.在核定之路線或區域內,充分發展營業乃是汽車運輸業之:
(A)權利
(B)義務
(C)原則
(D)任務
15.下列何種阻力不必完全視為列車能量之損失?
(A)出發阻力
(B)行駛阻力
(C)坡度阻力
(D)彎道阻力
16.貨物經由兩種以上的運具採單一的費率,共同分擔運送責任並分享利益的運輸服務方式,稱為:
(A)聯合經營
(B)共同經營
(C)複合運輸
(D)相繼運送
17.價格彈性最低之旅客群體為哪一類艙位之搭乘者?
(A)經濟艙
(B)豪華商務艙
(C)商務艙
(D)頭等艙
18.「貨車經由某站裝載貨物至目的地卸空後,主動將貨車返送回某站。」上述之貨車運用稱為常備用運制度,其優點包括下列那一項描述?
(A)減少空車里程
(B)適應各站貨物需求變化
(C)使某站貨車之供應充裕
(D)各站使用貨車之機會均等
19.交通建設BOT之困難程度由小至大為:
(A)鐵路、公路、飛機場
(B)飛機場、鐵路、公路
(C)公路、飛機場、鐵路
(D)公路、鐵路、飛機場
20.運輸系統管理(Transpotation system management)之規劃緣起可能由於以下那些原因?(1)長程運輸規劃失敗(2)運輸服務品質降低(3)民眾要求改善交通(4)例行性的規劃管理決策 (A)(1)(2)(3)(B)(1)(3)(4)(C)(2)(3)(4)(D)(1)(2)(3)(4)
21.不同的大眾運輸業者間不僅採共同票價,且在路線上和排班上亦相互協調配合者,屬於下列何項?
(A)運費聯盟
(B)共同運輸
(C)運輸聯盟
(D)公司合併
22.以下哪一種道路交通改善策略,可歸類於運輸系統管理方法中之「提高運輸供給量」策略?
(A)實施擁擠收費
(B)提供公路即時資訊
(C)減少離街停車設施
(D)減少路邊停車
23.下列何項作業不屬於列車運轉整理之工作內容?
(A)列車錯讓地點之變更
(B)列車開車順序之變更
(C)貨車調配計畫作業
(D)要求某列車停車待命
24.設有站牌供公路客運班車停靠,上下旅客並據以計算票價的特定站,謂之:
(A)終點站
(B)停車站
(C)招呼站
(D)調度站
25.為了避免鐵路列車在站內發生互撞、出軌等事故,而設置之號誌保安設備稱為:
(A)轉轍裝置
(B)平交道設備
(C)閉塞裝置
(D)聯鎖裝置