pigandsnoopy>试卷(2014/10/01)

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103 年 - 配電線路裝修丙級學科 03:裝桿#17548 

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1.1. 雙終端裝置,其支持跳線用之裝腳礙子三只應
(A)全裝在電源側
(B)全裝在負荷側
(C)二只在電源側一只在負荷側
(D)一只在電源側二只在負荷側。
2.2. 高壓配電線路橫擔裝置面向電源時其最左方一線為
(A)A 相
(B)B 相
(C)C 相
(D)中性線。
3.3. 雙抱橫擔上固定橫擔押用之鍍鋅螺栓 5/8"φ×140mm 其螺帽應
(A)均向電源側
(B)均向負荷側
(C)均向橫擔之外側
(D)均向橫擔之內側。
4.4. 人工建桿時步級坑之直側應設置滑板,而其材質何者較佳
(A)厚木板
(B)三夾板
(C)橡皮板
(D)鋁板。
5.5. 電桿與非電氣化鐵路鐵軌之間隔須達
(A)2.0
(B)3.5
(C)5.0
(D)8.0 公尺以上。
6.6. 電桿上低壓側之低壓分歧線係固定在
(A)低壓線同一軸型礙子之線上方
(B)低壓線同一軸型礙子之線下方
(C)加裝 二孔鐵片之軸型礙子上
(D)另加裝低壓線架之軸型礙子上。
7.7. 無法裝設接地銅棒@板@作接地極時,得利用長距離之
(A)瓦斯鐵管
(B)汽油鐵管
(C)自來水鐵管
(D)蒸汽鐵管 系統 作接地極。
8.8. 於單相終端裝置時,其高壓線與中性線之間隔應為
(A)0.3
(B)0.45
(C)0.6
(D)0.9 公尺以上。
9.9. 三條相線桿頂式小角度轉彎裝置時,其支持架空地線之橫擔應裝在電桿之
(A)張力側
(B)反張力側
(C)電源側
(D)負荷 側。
10.10. 三相高壓分歧線熔絲鏈開關應裝在
(A)電源側之專用橫擔上
(B)負荷側之專用橫擔上
(C)雙終端之電源側橫擔上
(D)雙終端之負荷側橫擔上。
11.11. 新設線路之電桿與電氣化鐵路應距離
(A)2.0
(B)3.5
(C)5.0
(D)8.0 公尺以上。
12.12. 預力電桿人工建桿時何種動作是錯誤
(A)用叉桿支撐
(B)用扛木扛抬
(C)用手繩拉持
(D)用肩膀直接抬撐。
13.13. 高壓單相雙終端裝置,其單眼螺栓之單眼端應在
(A)電源側
(B)負荷側
(C)道路側
(D)反道路側。
14.14. 建桿時應在何時挖電桿坑較宜
(A)當天
(B)前一星期
(C)前二星期
(D)前三星期。
15.15. 架空吊線不適合於作系統接地線者平均每
(A)100
(B)200
(C)300
(D)400 公尺至少應有一處接地。
16.16. 利用吊臂工程車建桿時,其掛釣之鋼索套應裝在
(A)桿頂處
(B)中心處
(C)重心處
(D)重心偏桿頂約 20 公分處。
17.17. 直路既設電桿傾斜線路方向校正時應先
(A)解開礙子紮線
(B)傾斜向之電桿邊側挖適當坑孔
(C)傾斜相反向之電桿 邊側挖適當坑孔
(D)使用手繩拉正。
18.18. 雙抱電桿之設計荷重係以單桿之
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5 倍計算。
19.19. 低壓線路伸出型裝置,其伸出鐵架之槽應
(A)全向上
(B)全向下
(C)二支向上一支向下
(D)二支向下一支向上。
20.20. 鹽害地區高壓線路終端其每相 6 吋懸垂礙子每串應使用
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5 只。
21.21. 直線線路建桿,一般土質挖直坑時
(A)應用雙抱腳木
(B)應用單腳木
(C)應用十字腳木
(D)不必用腳木 綁固。
22.22. 全伸出@單支@橫擔裝置應使用
(A)單橫擔押
(B)雙橫擔押
(C)單角鐵橫擔押
(D)雙角鐵橫擔 固定。
23.23. 避雷器之接地線自地面起應使用 2.5 公尺以上之 P.V.C 管
(A)鋁管
(B)銅管
(C)鐵管
(D)掩護。
24.24. 電桿十四公尺,一般土質之埋設深度為
(A)1.5
(B)1.7
(C)1.8
(D)2.1 公尺。
25.25. 電桿裝設電桿腳木時,其深度應為電桿埋設深度之
(A)1/2
(B)1/3
(C)1/4
(D)1/5。
26.26. 人工建桿於電桿立直及撤離滑板後應即
(A)撤去叉架
(B)回填土
(C)上桿撤除拉繩
(D)調整電桿方位。
27.27. 無法裝設支線而用支桿裝置時,其支桿與電桿之間隔為支持點高度之
(A)1/2
(B)1/3
(C)1/4
(D)1/5。
28.28. 雙抱電桿裝置用鍍鋅螺栓或四路擋拉帶固定電桿時其距離為由桿頂起約每
(A)1.0
(B)1.5
(C)2.0
(D)2.5 公尺固定一處。
29.29. 線路跨越河川或長桿距如使用木桿時須以
(A)背側
(B)腹側
(C)有木結側
(D)筆直側 向長桿距側。
30.30. 接地電阻不足須裝設二支以上接地銅棒時,其棒間之距離應在
(A)0.6
(B)1.2
(C)1.8
(D)2.4 公尺以上。
31.31. 使用接地銅棒時,其埋設深度應在
(A)0.5
(B)1
(C)1.5
(D)2 公尺以上。
32.32. 標準裝桿時,架設之導線為 60 ㎜ 銅線與 4/0 鋁線或更大時,橫擔應裝
(A)單橫擔押
(B)雙橫擔押
(C)單角鐵橫擔押
(D)雙角鐵橫擔押。
33.33. 縱式燈力併供低壓線之標準排列順序,由上而下為
(A)接地、力、燈力、燈力
(B)接地、燈力、燈力、力
(C)力、燈力、燈力、接地
(D)燈力、燈力、力、接地。
34.34. 支線之仰角以
(A)30
(B)45
(C)60
(D)75 度最為經濟有效。
35.35. 高壓線路標準裝置其橫擔規範為
(A)1200
(B)1500
(C)1800
(D)2400 ㎜。
36.36. 配電線路開關宜裝設於
(A)直線桿
(B)角桿
(C)分枝桿
(D)變壓器桿。
37.37. 既設電桿因電桿方位需要 90 度轉向時,其第一步驟為
(A)一人上桿解開所有紮線
(B)扛木套索後轉動電桿
(C)拉繩使電桿前後左右搖動
(D)桿下人員全力依轉桿方法作 90 度轉桿。
38.38. 60°≦θ≦90°之線路角度,其裝置屬於
(A)單終端桿
(B)小角度轉彎
(C)中角度轉彎
(D)大角度轉彎 裝桿。
39.39. 標準單終端橫擔裝置之電桿上吊裝變壓器時,變壓器以裝在
(A)電源側
(B)負載側
(C)電源左側
(D)電源右側 為宜。
40.40. 木桿在轉彎處分歧點或終端桿其
(A)桿背
(B)桿腹
(C)桿之較直處
(D)桿之任意側 要向張力側。
41.41. 全鋁線 477MCM,若線路角度為 0°≦θ≦10°,其裝置方式應屬於
(A)直線
(B)小角度轉彎
(C)中角度轉彎
(D)大角度轉 彎 方式。
42.42. 角桿兩邊導線合力應為
(A)二力相加
(B)二力相減
(C)較大者為合力
(D)二力向量和。
43.43. 桿塔與救火消防栓應有
(A)0.5
(B)1.2
(C)2
(D)3 公尺以上之距離。
44.44. 電桿根部漆斑馬線其目的
(A)提高人車警覺以防碰撞
(B)美化線路
(C)防止人畜感電
(D)防止水泥風化或木桿腐蝕。
45.45. 終端桿或轉彎桿之埋設深度,應按標準深度再加
(A)15
(B)20
(C)25
(D)30 公分。
46.46. 單@或雙@眼鐵閂露出地面部份,應在
(A)600
(B)500
(C)400
(D)300 公厘以下為原則。
47.47. 低壓線縱列裝置有路燈線時,則應排列在
(A)最上方
(B)中性線下方
(C)兩條火線之中間
(D)最下方。
48.48. 接戶橫木裝置時,須考慮其木紋向
(A)上
(B)下
(C)左側
(D)右側 以免易於腐爛。
49.49. 金屬橫擔及金屬橫擔押
(A)不接地
(B)單獨接地
(C)第二種接地
(D)第三種接地。
50.50. 90×90×1800 ㎜木橫擔最外一只裝腳礙子之裝置孔位中心係距橫擔末端
(A)75 ㎜
(B)90 ㎜
(C)135 ㎜
(D)150 ㎜ 處。