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103 年 - 重機械修護丙級學科-工作項目01:引擎系 1-50#17671 

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1.1. 機油的 API 分類係用以區分其
(A)黏度指數
(B)油品品質
(C)閃火點
(D)使用溫度。
2.2. 測量曲軸軸承間隙使用何種量具較為恰當
(A)厚薄規
(B)游標卡尺
(C)缸徑規
(D)塑膠量絲。
3.3. 汽門彈簧歪斜可能導致
(A)搖臂磨損
(B)汽門導管磨損
(C)推桿磨損
(D)搖臂軸磨損。
4.4. 汽缸壁磨損形成失圓現象是因為
(A)活塞環斷裂
(B)潤滑不良
(C)衝擊面磨損
(D)冷卻不良。
5.5. 柴油引擎較汽油引擎
(A)汽缸壓力低
(B)故障率高
(C)最高轉速低
(D)熱效率低。
6.6. 直列式噴射泵的調速器主要是控制
(A)噴油正時
(B)噴油間隔
(C)噴油量
(D)噴油壓力。
7.7. 引擎裝置中間冷卻器(Intercooler)的目的是降低
(A)空氣密度
(B)燃燒效率
(C)含氧量
(D)空氣溫度。
8.8. 拆卸引擎缸套應使用何種工具?
(A)撬棒
(B)鐵鎚木柄
(C)鑿子
(D)缸套拆裝器。
9.9. 引擎汽門正時是由下列那二種機件正確的位置關係構成?
(A)曲軸與飛輪
(B)曲軸與連桿
(C)曲軸與凸輪軸
(D)曲軸 與汽門桿。
10.10. 引擎機油過多時
(A)可延長機油更換時間
(B)應洩放過多機油
(C)對引擎更具保護作用
(D)不會影響。
11.11. 直列式四行程六汽缸引擎曲軸肖(柄)的間隔角為
(A)60°
(B)120°
(C)180°
(D)360°。
12.12. 冷卻系統中節溫器的開啟是靠
(A)水泵壓力
(B)汽缸真空
(C)冷卻水溫度
(D)引擎轉速。
13.13. 引擎的短連桿對汽缸會產生較大的側壓力,但仍被大量採用,其原因是
(A)扭力大
(B)重量輕
(C)散熱快
(D)加工容 易。
14.14. 柴油噴射泵的真空調速器為
(A)全速調速器
(B)高速調速器
(C)低速調速器
(D)限速調速器。
15.15. 四行程引擎汽門間隙調整過大,會造成氣門開啟較原設定值
(A)早開晚關
(B)早開早關
(C)晚開早關
(D)晚開晚關。
16.16. 柴油引擎輸出馬力 600 HP 等於多少 kw
(A)4.476
(B)44.76
(C)447.6
(D)4476。
17.17. 四汽缸四行程柴油引擎在 1000 RPM 運轉時,每一缸噴油的次數為
(A)500 次
(B)1000 次
(C)2000 次
(D)4000 次。
18.18. 拆卸噴射泵的高壓油管後,應注意事項?
(A)接頭部份應加防塵蓋
(B)用噴燈將油烤乾
(C)用砂布銼刀清除外污 垢,空氣吹淨
(D)彎度不準時應用鐵錘輕敲校正。
19.19. 對汽油引擎而言,柴油引擎的缺點是
(A)熱效率高
(B)故障少
(C)廢氣毒性低
(D)震動大。
20.20. 柴油噴射泵正時器損壞時,會使
(A)噴油時間改變
(B)噴油嘴損壞
(C)引擎逆轉
(D)不噴油。
21.21. kg/kw-hr 單位是表示
(A)熱效率
(B)平均有效壓力
(C)燃料消耗率
(D)熱值。
22.22. 點火順序 1-5-3-6-2-4 之直列式引擎當第 6 缸剛點火時,第一缸應為
(A)進氣行程
(B)壓縮行程
(C)動力行程
(D)排氣行 程。
23.23. 柴油引擎風扇皮帶的緊度調整一般是以調整
(A)水泵
(B)發電機
(C)皮帶盤總成
(D)曲軸皮帶盤來確定。
24.24. 150HP 柴油引擎其燃料消耗量為 130g/hp.h,當引擎全速運轉時,其每小時燃料消耗量
(A)19 公升
(B)19.5 公升
(C)20 公升
(D)20.5 公升。
25.25. 柴油的十六烷值是表示柴油的
(A)黏度
(B)防氧化性
(C)著火性
(D)抗腐蝕性。
26.26. 四行程六缸引擎燃料噴射曲軸間隔角度是
(A)60°
(B)90°
(C)120°
(D)180°。
27.27. 有一六缸柴油引擎,缸徑為 120mm,活塞行程為 150mm,則其總排氣量為
(A)6782c.c.
(B)10178c.c.
(C)169560c.c.
(D)188491c.c.。
28.28. 汽門彈簧的功用是
(A)開汽門
(B)開關汽門
(C)關汽門
(D)穩定汽門。
29.29. 夏天一般柴油引擎應選用何種號的機油
(A)SAE 10
(B)SAE 20
(C)SAE 40
(D)SAE 90。
30.30. 使用噴油嘴試驗器試驗噴油嘴時,下列何者不是檢驗項目
(A)噴射開始壓力
(B)噴油量
(C)噴霧狀態
(D)噴霧後有無 滴油。
31.31. 引擎冷卻系統散熱不良,會加速
(A)活塞環磨損
(B)水箱腐蝕
(C)凸輪軸磨損
(D)噴射泵柱塞磨損。
32.32. 引擎馬力是指
(A)力的大小
(B)一匹馬的平均力
(C)作功率
(D)最高轉速時的扭力。
33.33. 引擎的熱效率是指
(A)引擎的震動力
(B)引擎起動容易
(C)一定燃料消耗下所得的出力大小
(D)引擎不易過熱燒損。
34.34. 柴油引擎,加速桿位置一定,熱車後引擎的轉速
(A)平穩
(B)降低
(C)升高
(D)忽高忽低。
35.35. 柴油引擎燃料用完後,經添加燃料仍然不能繼續發動的原因是
(A)柴油燃料系統中有空氣
(B)引擎溫度太低
(C)噴 油嘴不噴油
(D)柴油溫度太低。
36.36. 配合引擎的轉速而調整噴油時間機構是
(A)調速器
(B)齒桿
(C)正時器
(D)噴油嘴。
37.37. 柴油引擎壓縮比一般均在
(A)6~9
(B)10~13
(C)14~21
(D)25~30。
38.38. 上緊汽缸蓋螺絲時,除依規定扭力上緊外,並應
(A)從外側向中央順序對稱上緊
(B)從中央向外側順序對稱上緊
(C)依次序隨意上緊
(D)由前向後。
39.39. 裝用壓力水箱蓋的目的是
(A)減少活動機件摩擦阻力
(B)提高冷卻水沸點
(C)可使用黏度較大的機油
(D)使引擎起動 容易。
40.40. 進汽門桿與導管間隙過大時,最易產生下列何種現象?
(A)發動容易
(B)燃料消耗減少
(C)引擎馬力增加
(D)機油進 入汽缸。
41.41. 引擎使用壓力式水箱蓋冷卻液的沸點受下列那項因素所影響? 冷
(A)卻系統內的壓力
(B)海拔高度
(C)防凍劑的種 類及數量
(D)引擎轉速。
42.42. 下列何者為複級機油
(A)SAE 10
(B)SAE 15W-50
(C)SAE 90
(D)2 號油脂。
43.43. 比較分油盤式與直列式噴射泵之外型,分油盤式噴射泵具有下列那項優點?
(A)體積小
(B)可用本身之柴油潤滑 機件
(C)體積大
(D)無雜聲。
44.44. 氣門面的角度比氣門座的角度
(A)差 1°
(B)差 2°
(C)差 3°
(D)差 4°。
45.45. BOSCH(波細)噴射泵內有凸輪軸的型式,標示有何種字樣?
(A)PF
(B)PE
(C)PT
(D)PS。
46.46. 柴油中若含硫量過高時,會產生
(A)柱塞及噴油嘴潤滑不良
(B)噴射不良
(C)燃油系中有氣泡
(D)腐蝕機件。
47.47. 下列何者不是油料分類標準
(A)ASTM
(B)SAE
(C)API
(D)DOT。
48.48. 柴油引擎若不裝增壓器(Super Charger)會有那些影響?
(A)馬力增大
(B)能使用較差的燃料
(C)燃料消耗率改善
(D)減 少容積效率。
49.49. 引擎機油壓力表指示太高的原因是
(A)曲軸軸承燒損
(B)汽門搖臂軸作用不良
(C)汽門作用遲滯
(D)機油黏度太大。
50.50. 若引擎汽門的間隙調整得比原規定小,則發生
(A)汽門早開晚關
(B)汽門晚開早關
(C)與原來開啟無關
(D)汽門早開 早關。