【站僕】摩檸Morning>试卷(2014/01/13)

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100 年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試#14024 

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1.1. 六分儀指標定於0°,直接觀看星體,轉動微分鼓,見星體的直接影像與反射影像如圖,則顯示六分儀有何種誤差? 
(A) 指標差
(B) 垂直差
(C) 中心誤差
(D) 邊差
2.2. 本船於清晨曙光時間測星,經求星後有五顆星可用,各星的真方位為1.010°  2.030° 3.150° 4.270° 5.300°,今欲選三顆位置線交角最佳的星定位,應選那三顆?
(A) 1.2.3
(B) 2.3.4
(C) 3.4.5
(D) 1.3.5
3.3. 某燈塔於本船相對方位040°,該燈塔之真方位為150°,試問本船之艏向為何?
(A) 010° T
(B) 040° T
(C) 110° T
(D) 150° T
4.4. 地球兩點間的大圈(Great circle)描繪在麥氏海圖(Mercator chart)上之軌跡為何?
(A) 直線
(B) 凸部向赤道之曲線
(C) 凹部向赤道之曲線
(D) 螺旋曲線(Loxodrome)
5.5. 海圖於訂正資料時應使用何種顏色墨水?
(A) 藍色墨水
(B) 綠色墨水
(C) 紅色墨水
(D) 黑色墨水
6.6. 利用岸上目標決定船位的方式是:
(A) 推算
(B) 引航
(C) 天文定位
(D) 進港程序
7.7. 下列何者為美國負責發行全球各地之燈塔表(List of lights)之單位?
(A) 海岸巡防處(U.S. Coast Guard)
(B) 國防部製圖局海道測量地形中心(DMAHTC)
(C) 國家海洋局(National Ocean Service)
(D) 海軍海洋局(Naval Oceanographic Office)
8.8. 下列何者為我國海圖常採用之高度基準面?
(A) 平均高潮面
(B) 平均低潮面
(C) 平均大潮高潮面
(D) 平均大潮低潮面
9.9. 下列何種燈光顏色不是國際燈塔協會(IALA)中所使用之標準燈光顏色?
(A) 紅色
(B) 黃色
(C) 綠色
(D) 藍色
10.10. 下列何者為分道航行制標誌?
(A) 安全水域標誌
(B) 孤立示險標誌
(C) 特殊標誌
(D) 基點標誌
11.11. 某觀測者眼高60呎,美國Mount desert light(Light list No.5)其塔高75呎,公稱光程(Nominal range)24浬,求於晴朗天氣時之燈光之能見距?(60呎水平視距=9.1浬;75呎水平視距=10.1 浬)
(A) 10.1浬
(B) 19.2浬
(C) 22.3浬
(D) 24浬
12.12. 使用回音測深儀(Echo sounder)時,通常會先選用較小測深範圍,再逐次增大,是因為要避免什麼?
(A) 畢氏誤差(Puthagoras)
(B) 船身搖擺誤差(Rolling echo error)
(C) 多重回波誤差(Multiple echoes error)
(D) 邊緣回波(Side echo)
13.13. 雷達螢幕上如出現明暗扇形現象(Sectoring),是什麼原因?
(A) 雷達的頻率受到干擾
(B) 自動頻率控制(A.F.C.)失調
(C) C.R.T.內部的靜電關係
(D) 天線旋轉過程中,點線的位置不固定
14.14. 下列有關雨、雪對雷達傳播影響的敘述,那一個錯誤?
(A) 傾盆大雨時,3公分雷達比10公分雷達,能量衰減較大
(B) 降雨地區廣泛且雨勢不停,則PPI中心週遭的雨水回跡較其他部分明亮
(C) 雨水回跡會降低雷達能量,故應加大雷達增益(Gain)
(D) 雪只影響3公分雷達的最大測距,並不影響10公分雷達
15.15. 水平線與地球磁場方向的夾角稱之為何?
(A) 垂直角
(B) 磁傾角
(C) 方位角
(D) 磁偏角
16.16. 下列諸天體中,何者的視高度需做「視半徑增值」的修正?
(A) 太陽
(B) 金星
(C) 火星
(D) 月球
17.17. 下列的天體高度中,那一個高度的「視差」修正量值為最大?
(A) 0°
(B) 45°
(C) 60°
(D) 90°
18.18. 雷達運動顯示(Presentation)方式中,如選擇對水穩定(Sea Stabilized)的真運動(True Motion),則須輸入什麼資料?
(A) 本船航向(O/C)
(B) 本船航向(O/C)、本船航速(O/S)
(C) 本船航向(O/C)、本船航速(O/S)、水流流向(Set)
(D) 本船航向(O/C)、本船航速(O/S)、水流流向(Set)、水流流速(Drift)
19.19. 在雷達螢幕上位於3.5浬內的影像,除刻度標(Rings、HL、EBL等)的亮度正常外,雜斑和回波信號均很弱;而在3.5浬外,雜斑和回波等均很正常,則此時應調整那一個控鈕?
(A) 掃描亮度(Brilliance)
(B) 調諧(Tuning)
(C) 增益(Gain)
(D) STC
20.20. 已知甲地的經度083°45'E,ZT 06-49-27,求當時甲地的LMT?
(A) 06-24-27
(B) 06-43-12
(C) 06-55-42
(D) 07-04-27
21.21. 已知甲地的經度167°35'W,LMT 14-26-51,求當時甲地的ZT?
(A) 13-31-26
(B) 14-16-31
(C) 14-37-11
(D) 15-02-16
22.22. 下列有關六分儀高度的「傾角(Dip)」修正量敘述,何者正確?
(A) 傾角修正量必為負值
(B) 船舶的吃水變化並不影響傾角修正量
(C) 傾角修正量為六分儀器差的一種
(D) 傾角修正量為修正天水平面與感覺水平面的夾角
23.23. 船的航向為幾度時,其電羅經的速度誤差為零?
(A) 225
(B) 270
(C) 315
(D) 0
24.24. 某船測得目標之磁羅經方位為300°,電羅經方位為270°,如已知電羅經誤差為1°E,則磁羅經誤差為:
(A) 29°E
(B) 29°W
(C) 30°E
(D) 31°W
25.25. 磁羅經下方有垂直軟鐵一支,如船舶在磁北緯,向磁南航行,船左傾時,磁羅經會產生之自差為何?
(A) 東自差
(B) 西自差
(C) 南自差
(D) 北自差
26.26. 電羅經是利用旋轉儀慣性指向的原理,再克服何種效應,研發而成?
(A) 慣性
(B) 地球自轉
(C) 地球公轉
(D) 摩擦力
27.27. 橫向對稱水平軟鐵暫時感應所產生的磁差是屬於何種系差?
(A) A
(B) B
(C) C
(D) D
28.28. 當天體的GHA>180°時,其地理位置(GP)的經度為:
(A) GHA(西經)
(B) GHA(東經)
(C) 360°-GHA(西經)
(D) 360°-GHA(東經)
29.29. 已知Lat 30°S,LHA 315°,Dec 10°N,請用229表求計算高度(Hc)及計算方位(Zn)?
(A) Hc:31°04.8';Zn:054.4°
(B) Hc:31°04.8';Zn:305.6°
(C) Hc:(-)31°04.8';Zn:054.4°
(D) Hc:(-)31°04.8';Zn:305.6°
30.30. 以截距法求天體LOP時,下列敘述何者正確?
(A) 若用AP算出截距為零,海圖上LOP就是過AP而與天體真方位垂直的一條線
(B) 天體真方位是由0°至360°,但方位角必定小於090°
(C) 若天體的LHA小於180°,則子午角可表示為t=LHA(E)
(D) 假設Hc是用某一個AP計算的,若Ho小於Hc,則船位必定在天體之GP和AP之間
31.31. 下列何者為定位圖紙(Plotting sheet)之特點?
(A) 在圖上有羅經花(Compass rose),外圈適用於北緯,內圈適用於南緯
(B) 僅有水深之空白海圖,可用於天文航海定位
(C) 僅標註緯度線,對於經度線則無標註
(D) 可用於南、北半球同經度地區之海圖
32.32. 自製簡易之麥氏海圖135°E至139°E之間寬度為24 cm,32°N~36°N間之MP值各為:2016.2,2087.0,2158.6,2223.1,2304.5,求32°N與33°N緯度線之間隔為若干cm?
(A) 7.34
(B) 7.25
(C) 7.16
(D) 7.08
33.33. 潮汐之調和分析中,下列那一種分潮所占之比率(Coefficient ratio)最高?
(A) 太陰半日潮
(B) 太陰日潮
(C) 太陽半日潮
(D) 日月合成日潮
34.34. GPS衛星定位系統之衛星發射兩種載波頻率的目的為何?
(A) 有更多的定位機會
(B) 能同時觀測兩顆衛星定位
(C) 減少無線電信號傳播延遲誤差
(D) 減少時鐘誤差引起的定位誤差
35.35. 船舶自動識別系統(AIS)的功能要求(Functional requirements)中,代表性的資訊顯示分為下列那三類?
(A) 固定資訊、可調整資訊、航行相關資訊
(B) 靜態資訊、動態資訊、航行相關資訊
(C) 固定資訊、可調整資訊、特殊資訊
(D) 靜態資訊、航行相關資訊、特殊資訊
36.36. 船舶自動識別系統(AIS)分為幾種級別(Class)?
(A) 1
(B) 2
(C) 3
(D) 4
37.37. 下列有關整合航海系統(Integrated navigation system)之敘述,何者有誤?
(A) 早期名稱有「Data bridge」、「Integrated bridge system」
(B) 以電腦為基礎的船舶自動控制系統
(C) 以電腦為基礎的船舶資訊管理系統
(D) 所有航海儀器由ECDIS系統整合作資料處理與資訊管理
38.38. 下列何者不是船舶自動識別系統(AIS)之組成單元?
(A) 數位通訊單元
(B) VHF通信單元
(C) GPS接收單元
(D) 控制處理單元
39.39. 2000年12月IMO通過:自2002年7月1日起,所有300總噸以上的新造船舶皆應強制裝置下列何種系統?
(A) ECDIS(Electronic Chart Display and Information System)
(B) GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)
(C) AIS(Automatic Identification System)
(D)GPS(Global Positioning System)
40.40. 將航海知識、技術、作業方法等程式化、數位化的航海專家系統稱之為何?
(A) GPS(Global Positioning System)
(B) ECDIS(Electronic Chart Display and Information System)
(C) AIS(Automatic Identification System)
(D) INS(Integrated Navigation System)