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>试卷(2014/01/14)
航海學題庫
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95 年 - 95年第六次專門職業及技術人員特種考試航海人員考試#14046
选择:40题,非选:0题
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1.
1. 下列天體之日運動情形,那一個天體的最大高度為 90°?
(A) 天體赤緯 0°,觀測者緯度 45° N
(B) 天體赤緯 45° N,觀測者緯度 45° N
(C) 天體赤緯 45° N,觀測者緯度 0°
(D) 天體赤緯 90° N,觀測者緯度 45° N
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2.
2. 一個太陽日若分為 24 小時,則一個恆星日約等於太陽日的幾小時?
(A) 23h 56m
(B) 24h 04m
(C) 24h 15m
(D) 24h 50m
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3.
3. 當六分儀指標置於 0° 0.0' 時,指標鏡與水平鏡不平行,所造成的誤差,稱為下列何者?
(A) 平行誤差
(B) 中心誤差
(C) 指標差
(D) 垂直差
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4.
4. 以六分儀測天時搖擺六分儀的作用為何?
(A) 檢查指標差
(B) 使天體保持在望遠鏡視角內
(C) 減少垂直誤差
(D) 可確定六分儀儀架與水平面成垂直狀態
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5.
重新載圖
5. 六分儀指標定於 0°,直接觀看水平線,轉動微分鼓使水平線的直接影像與反射影像成一直線後,搖擺六分儀見水平線為如圖之影像,則顯示六分儀有何種誤差?
(A) 垂直差
(B) 邊差
(C) 分光差
(D) 指標差
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6.
6. 航海曆上每日頁上所列的恆星計有幾顆?
(A) 52
(B) 57
(C) 61
(D) 66
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7.
7. 已知觀測者緯度 42° N,天體赤緯 45° S,LHA 42°,以 PUB No. 229 表求天體的計算高度 Hc?
(A) 4° 44.4'
(B) -4° 44.4'
(C) 85° 15.6'
(D) -85° 15.6'
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8.
重新載圖
8. 下面海圖符號所代表之意義為何?
(A) 當地風向異常
(B) 當地磁力異常
(C) 當地流向異常
(D) 航向線可容許之誤差
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9.
9. ECDIS 不能顯示下列那一項資料?
(A) 潮流圖
(B) 水深等深線
(C) 水溫等溫線
(D) 氣壓線
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10.
10. 下列何種航線,大圈航法與麥氏航法浬程相近?
(A) 子午線南北航向
(B) 中緯度東北航向
(C) 高緯度東西航向
(D) 低緯度西南航向
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11.
11. 在麥氏海圖上,用高緯度之比例尺量取低緯度之距離會發生何種現象?
(A) 量得之結果即為實際的距離
(B) 量得之結果即為實際的距離之兩倍
(C) 量得之結果會比實際的距離小
(D) 量得之結果會比實際的距離大
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12.
12. 在導航圖(Pilot chart)中,下列何者以藍色點線表示?
(A) 氣溫
(B) 氣壓
(C) 霧
(D) 磁差線
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13.
13. 由於風之影響,船舶下風方向(Leeward)之移動稱為:
(A) 風阻
(B) 風壓差
(C) 風位移
(D) 風壓係數
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14.
14. 下列那項資料是屬於導航圖(Pilot chart)的內容?
(A) 海圖及助航設施之修正資料
(B) 對動力船及帆船之建議航路
(C) 全球海上氣象廣播
(D) 航行危險之緊急通告
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15.
15. 在我國之浮標系統中,綠色浮標是用來標示:
(A) 航道之一側
(B) 沉船
(C) 海道量測
(D) 沙洲
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16.
16. 孤立示險標誌中,最重要的特徵為下列何者?
(A) 黑色的浮標
(B) 加上一水平的寬紅色條紋
(C) 頂上的兩個黑球
(D) 頂上的兩個黃球
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17.
17. 某船位於 25°S,今向北航駛 180 浬,又向西航駛 180 浬,再向南航駛 180 浬,又向東航駛 180 浬,其終點之經度與出發點之經度的 DLo 是:
(A) 180 ×(sec25°– sec22°)E
(B) 180 ×(sec25°– sec22°)W
(C) 180 ×(sec25°– sec28°)E
(D) 180 ×(sec25°– sec28°)W
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18.
18. 在全球定位系統(GPS)中,所謂虛擬距離(Pseudo range)指的是下列之何種 距離?
(A) 衛星至本船估計船位(
(E)P.)之距離
(B) 由使用者預計抵達時間(ETA)所求取的距離
(C) 由使用者不精確時鐘與訊號傳播誤差所獲得之距離
(D) 由人造衛星之都卜勒頻變(Doppler shift)所求得之距離
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19.
19. 衛星導航系統在定位計算中所採用的地球固定之地心直角座標系統(EFEC),其X軸指向為何?
(A) 格林威治子午線(或經度線)
(B) 地表赤道線
(C) 觀測者當地子午線(或經度線)
(D) 180 度經度線
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20.
20. 陸地車輛與海洋船舶利用 GPS 衛星導航儀,進行二維定位時,至少應該選擇幾顆 GPS 衛星?
(A) 3 顆
(B) 4 顆
(C) 6 顆
(D) 11 顆
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21.
21. 油漆會對回音測深儀(Echo sounder)的轉換器(Transducer)工作面產生什麼作用,而影響測深儀正常工作?
(A) 油漆會腐蝕轉換器的工作面
(B) 油漆會對轉換器的工作面起隔離作用
(C) 油漆會對轉換器的工作面及其周圍形成氣泡
(D) 油漆會吸收聲音能量
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22.
22. 當船舶駛入水深不明海域時,選擇回音測深儀(Echo sounder)距離範圍(Range scale)的正確方法是什麼?
(A) 先選最大距離範圍,再逐漸變小
(B) 先選最小距離範圍,再逐漸變大
(C) 先選中檔距離範圍,再遠近交替任選中檔以下距離範圍
(D) 任選中檔以下距離範圍
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23.
23. 某船在靜水中船速為 10 節,現今因順風順流各增 2 節,則電磁式測速儀(E.M. Log)顯示的航速應為多少?而都卜勒測速儀(Doppler Log)顯示的對地航速應為多少?
(A) E.M. Log 顯示 10 節,Doppler Log 顯示 12 節
(B) E.M. Log 顯示 12 節,Doppler Log 顯示 14 節
(C) E.M. Log 顯示 14 節,Doppler Log 顯示 12 節
(D) E.M. Log 顯示 10 節,Doppler Log 顯示 14 節
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24.
24. 都卜勒測速儀(Doppler Log)是藉由測量往返信號的何種特性以求得船速?
(A) 時間差
(B) 頻率差
(C) 電壓差
(D) 水壓差
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25.
25. 按照發射動作及工作原理來分類,商船雷達是屬於什麼樣的雷達?
(A) 按發射動作來分類是屬於一次雷達,按工作原理來分類是屬於脈波雷達
(B) 按發射動作來分類是屬於二次雷達,按工作原理來分類是屬於脈波雷達
(C) 按發射動作來分類是屬於一次雷達,按工作原理來分類是屬於等幅波雷達
(D) 按發射動作來分類是屬於二次雷達,按工作原理來分類是屬於等幅波雷達
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26.
26. 真子午線與地磁子午線間的夾角,稱之為何?
(A) 磁偏
(B) 自差
(C) 羅經差
(D) 偏差
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27.
27. 電羅經在什麼航向下,會產生最大之航向航速誤差?
(A) 航向 90 度
(B) 航向 180 度
(C) 航向 45 度
(D) 航向 135 度
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28.
28. Sperry 電羅經中,水銀平衡器之作用為何?
(A) 形成尋北之控制力矩
(B) 鎮偏作用
(C) 增加重量,以增加穩度
(D) 避免羅經擺動
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29.
29. 整合航海系統是將「避碰」及何訊息整合在一起?
(A) 氣象
(B) 洋流
(C) 定位
(D) 本船載貨資料
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30.
30. 目前整合航海系統最常接收的位置訊息來源來自下列何航儀?
(A) LORAN
(B) DECCA
(C) GPS
(D) OMEGA
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31.
31. 下列諸天體中,何者的視高度需做「視半徑增值」的修正?
(A) 太陽
(B) 金星
(C) 火星
(D) 月球
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32.
32. 航海曆每日頁上的 //// 符號,其意義為何?
(A) 全夜曙光
(B) 全日日不出
(C) 全日日不落
(D) 全日月不落
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33.
33. 某船航向 090°,航行中測得某該燈塔之真方位為 150°,則從燈塔觀測得該航行中之船舶之方位為何?
(A) 090°(T)
(B) 150°(T)
(C) 240°(T)
(D) 330°(T)
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34.
34. 麥氏海圖是屬於下列何種投影?
(A) 圓錐投影
(B) 切面投影
(C) 圓筒投影
(D) 平面投影
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35.
35. 在導航圖(Pilot Chart)中,下列何者以藍色實線表示?
(A) 氣溫
(B) 氣壓
(C) 霧
(D) 磁差線
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36.
36. 關於美國出版之潮汐表,下列何者正確?
(A) 列有高潮、低潮之潮高及時間之實測資料
(B) 列有漲潮流、退潮流之強度及時間
(C) 列有日出、日沒、月出、月沒等天文現象之資料
(D) 直接提供最適合通過之時間
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37.
37. 在我國之浮標系統中,紅黑相間直條紋浮標是用來標示下列何者?
(A) 標示障礙物,進港船舶應將該浮標置於本船之左舷通過
(B) 設於沙洲、淺灘或險礁之內外端,用來標示船舶不可在該浮標與所標示之危險物中過
(C) 標示海中之礁石及範圍較小之障礙物,船舶不可在該浮標與所標示之危險物中間通過
(D) 設於航道中央,用來標示船舶應靠近該浮標之任一側通過
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38.
38. 上下觀測核對燈光(Bobbing a Light)所得之船位是屬於下列何者?
(A) 推算船位
(B) 估計船位
(C) 航進定位
(D) 定位
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39.
39. 船舶在什麼情況下,不需要將自動操舵改為手動操舵?
(A) 交通頻繁水域
(B) 能見度受限時
(C) 從事小角度的轉向
(D) 緊急避碰時
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40.
40. 由海圖量得甲地到乙地的真航向為 182 度,已知本船的磁羅經自差為 2 度西,磁差為 6 度東,則磁羅經航向為何?
(A) 174 度
(B) 178 度
(C) 186 度
(D) 190 度
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