【站僕】摩檸Morning>试卷(2014/01/14)

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99 年 - 99年第三次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試#14029 

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1.1. 一天體與天北極的極距為38°,則此天體的赤緯為何?
(A) 19° N
(B) 38° N
(C) 52° N
(D) 76° N
2.2. 使用六分儀直接觀測水平線檢查指標差時,得指標的讀數為:在弧上3.0',則此六分儀的指標差為多少?
(A) (-)1.5'
(B) (+)1.5'
(C) (-)3.0'
(D) (+)3.0'
3.3. 於緯度30°N處,觀測太陽全年上中天時之方位,下列敘述何者正確?
(A) 上中天時太陽方位皆為正南
(B) 上中天時太陽方位皆為正北
(C) 9月至3月上中天時太陽方位為正南,其餘為正北
(D) 3月至9月上中天時太陽方位為正南,其餘為正北
4.4. 下列關於定位圖紙(Plotting sheet)之敘述,何者不正確?
(A) 於放洋時做為推算船位及天文位置線之作業使用
(B) 係依麥氏投影法製成
(C) 均不加註經度及緯度,以方便任何經度或緯度使用
(D) 圖上羅經花顯示有內圈及外圈,內圈適用於北緯
5.5. 海圖符號  所代表之意義為何?
(A) 礙航暗礁
(B) 沈船骸區,無礙航行,但不宜下錨
(C) 礙航沈船,深度不詳
(D) 漁柵
6.6. 下列何者不是疊標(Range)之主要功能?
(A) 助航設施
(B) 操舵時用以指引船隻前進
(C) 決定一位置線
(D) 特定高度用以校對儀器
7.7. 下列何種資料不包括在無線電助航設備刊物中?
(A) AMVER船舶自動互助救難系統
(B) 無線電航行警告
(C) 醫療幫助
(D) 海上觀察與報告手冊
8.8. 海圖上某燈光(Light)註有下列字樣:Fl R(2) 10 sec 160 ft 19M "6",其意義何者不正確?
(A) 紅色頓光,週期10秒
(B) 燈高160呎
(C) 此燈之號數為"6"
(D) 見距19浬
9.9. 依據國際燈塔協會(IALA)浮標系統所設立之紅白相間直條紋浮標,係標示航路、中航道或鄰近陸地之何種水域標誌?
(A) 危險水域
(B) 拋錨水域
(C) 安全水域
(D) 領港登船水域
10.10. 船上自動操舵儀(Auto pilot)在什麼情況下,會發出偏航警報(Off course alarm)?
(A) 船舶航向偏離所設定的艏向時
(B) 船舶操舵角度偏離所定置的最大舵角時
(C) 船舶航向超出所設定的可容許艏向偏離之度數時
(D) 操舵儀無法守住為修正Leeway所設定的舵角時
11.11. 回音測深儀(Echo sounder)與鉛錘測深(Hand lead)相比較,有什麼優點?
(A) 不受海水溫度、鹽分影響精確度
(B) 操作時不必停
(C) 構造較簡單故障較少
(D) 可精確探測出海底底質
12.12. 運用雷達距離圈進行危險距離(Danger distance)的導航方法,適用於下列何種場合?
(A) 航線與岸線基本垂直
(B) 參考目標(Index target)、危險目標(Danger target)的連線與岸線垂直
(C) 參考目標(Index target)、危險目標(Danger target)的連線與航線垂直
(D) 參考目標(Index target)、危險目標(Danger target)的連線與航線平行
13.13. 下列那一個目標對雷達波反射性能最差?
(A) 小島
(B) 萬噸級貨船
(C) 葫蘆形冰山
(D) 陡岸角
14.14. 搜救雷達詢答機(SART),應裝在那裡?
(A) 駕駛台附近便於拿取的地方
(B) 重要的導航標誌上
(C) 船舶大桅頂上
(D) 專門用於搜救的船和飛機上
15.15. 下列何者可用來修正象限自差?
(A) 軟鐵球
(B) 傾側磁棒
(C) 佛林德氏鐵棒
(D) 傾差儀
16.16. 如果因故停止電羅經的運轉,應在開航前幾小時以「正常啟動」方式啟動電羅經?
(A) 開航前1小時
(B) 開航前2小時
(C) 開航前4小時
(D) 開航前6小時
17.17. 真北在磁北之西,稱為何種誤差?
(A)東自差
(B) 西自差
(C) 東磁差
(D) 西磁差
18.18. 除下列何者以外,一般航行用海圖之投影皆為符合正形之海圖?
(A) 麥氏海圖
(B) 蘭伯特海圖
(C) 大圈海圖
(D) 港區圖
19.19. 若某船航向090°,航速12節,0100第一次測燈塔方位060°,半小時後第二次測燈塔方位030°,此時船與燈塔之距離為多少浬?
(A) 3.0
(B) 4.2
(C) 5.2
(D) 6.0
20.20. 下列何者為我國出版航行指南之單位?
(A) 海關總稅務司署海務處
(B) 海軍海洋測量局
(C) 交通部航政司
(D) 海巡總署海務處
21.21. 在我國之浮標系統中,用來標示障礙物,進港船舶應將該浮標置於本船之右舷通過的是:
(A) 紅黑相間橫條紋浮標
(B) 紅黑相間直條紋浮標
(C) 紅黑相間方格浮標
(D) 紅白相間方格浮標
22.22. 依據國際燈塔協會(IALA)浮標系統,下列何者為標示航路、中航道或望陸之安全水域標誌?
(A) 紅綠相間直條紋浮標
(B) 紅白相間直條紋浮標
(C) 紅綠相間橫條紋浮標
(D) 紅白相間橫條紋浮標
23.23. 航道浮乃標示航道之中央,下列有關船隻行駛的敘述,何者正確?
(A) 船隻需靠近航道中央行駛,且必須從其右邊通過
(B) 船隻需靠近航道中央行駛,且必須從其左邊通過
(C) 船隻需靠近航道中央行駛,且任一側均可通過
(D) 船隻需遠離航道中央,以策安全
24.24. 某地某時的LMT為20-35-28,求當時太陽的LHA?
(A) 052°08'
(B) 128°52'
(C) 232°08'
(D) 308°52'
25.25. 下列有關IALA-A系統之紅綠相間橫條紋浮標之敘述,何者錯誤?
(A) 標示航道之匯流,或中洲外端
(B) 如頂端橫條紋為紅色,則應將浮標保持於右舷通過
(C) 標示沉船或障礙物
(D) 大型船隻是否能安全通過應先詳查海圖
26.26. 船上全球定位系統(GPS)衛星航儀若選擇顯示「GPS STATUS」畫面,下列何者為ELN.數值?
(A) 緯度
(B) 方位
(C) 航向
(D) 仰角
27.27. 某船以電羅經測目標,得目標方位123°,以磁羅經測同一目標,得目標方位128°,如已知電羅經誤差為1°W,磁差為3°E,則磁羅經自差為幾度?
(A) 3°E
(B) 3°W
(C) 9°E
(D) 9°W
28.28. 校正羅經誤差,最好利用觀測下列何者之方位來進行?
(A) 太陽
(B) 月亮
(C) 恆星
(D) 行星
29.29. 航行人員能在下列何者上執行規劃航線、定位等航海例行工作,如同在紙海圖上一樣?
(A) ENC
(B) SENC
(C) ECDIS
(D) AIS
30.30. ECDIS是利用下列那一設備接收更新資料?
(A) LORAN-C
(B) DECCA
(C) INMARSAT
(D) DGPS
31.31. 在整合航海系統中,何者能即時提供船舶對地速度的資料?
(A) EM計程儀
(B) GPS
(C) GMDSS
(D) 德卡系統(DECCA)
32.32. 觀測天體所得之天文位置線,其本質上為:
(A) 大圈
(B) 小圈
(C) 直線
(D) 恆向線
33.33. 在導航圖右上角第一面小圖每5°經度5°緯度方框之紅字中表示出的百分比數字,是表示至少幾級以上的風力(Wind force)?
(A) 7級
(B) 8級
(C) 9級
(D) 10級
34.34. 下列有關導航圖(Pilot chart)的敘述何者正確?
(A) 多年來英國海軍蒐集艦艇航行資料整理研判印製的海圖
(B) 顯示5°經度及5°緯度方塊區域之蒲福風力風向符號圖
(C) 重要水域導航指南之海圖,如麻六甲或新加坡海峽等
(D) 越洋航行之定位用海圖
35.35. 左前方島嶼有孤立之山丘,如何量測方位與距離,取得最佳定位?
(A) 在雷達幕(PPI)上,測島嶼回跡中心之方位與距離
(B) 在雷達幕(PPI)上,測島嶼回跡最北端之方位並量取最近距離
(C) 以羅經目測孤立山頂之真方位,另測雷達幕(PPI)島嶼回跡之中心距離
(D) 以羅經目測孤立山頂之真方位,測雷達幕(PPI)島嶼回跡之最近距離
36.36. 美國國家海洋局(National Ocean Service; NOS)負責出版相關之航海書刊,隸屬於美國那一個單位?
(A) 海軍部
(B) 陸軍部
(C) 運輸部
(D) 商務部
37.37. 下列何者是對雷達波反射性能較強的物質?
(A) 海水
(B) 冰塊
(C) 岩石
(D) 金屬板
38.38. 關於電子航海圖(ENC)與系統電子海圖(SENC)之敘述,下列何者有誤?
(A) ENC適用於ECDIS之標準海圖資料庫
(B) 就資料處理觀點而言,ENC資料處理結果之精確性與正確性較SENC為佳
(C) 載入ECDIS中經常使用者稱為「系統電子海圖」
(D) SENC已被ECDIS將ENC之資料格式轉為ECDIS本身之格式
39.已知觀測者緯度30° N,天體赤緯20° N,LHA 122°
【題組】39. 以PUB No. 229表求天體的計算高度Hc?
(A) -15° 05.0'
(B) 15° 05.0'
(C)-74° 55.0'
(D) 74° 55.0'
40.【題組】40. 承上題,求天體的真方位Zn?
(A) 055.6°
(B) 124.4°
(C) 235.6°
(D) 304.4°