Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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94 年 - 094年地方交通工程(三等)#23642 

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【非選題】

一、請翻譯並解釋下述各專有名詞之涵義:(每小題 5 分,共 20 分)

【題組】(一)Arrival Type 與 Platoon Ratio

#28898
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【非選題】【題組】(二)Reserved Lane 與 Reversible Lane

#28899
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【非選題】【題組】(三)Recurring Congestion 與 Non-recurring Congestion

#28900
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【非選題】【題組】(四)Stopped Time Delay 與 Control Delay

#28901
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【非選題】二、在一般市區道路的常態車流運作中,何時會出現 Queue?何時會出現 Platoon?何時 會產生 Platoon Dispersion?又此三種車流狀況與路口的交通號誌控制有何關連性? (20 分)

#28902
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【非選題】三、當號誌化路口面對左轉流量過高時,交通工程師有那些可能採行的對策?又各種可 能對策之實際做法、可能引發之後果、及個別實施之條件與時機為何?(20 分)

#28903
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【非選題】四、請繪圖說明“都市電腦化交通號誌控制系統"共有那幾項基本功能?又若實施動態 查表時制或動態計算時制策略,其交控中心與路口之硬體設備配置與僅實施定時式 控制策略時有何重要差異?(20 分)

#28904
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【非選題】五、請分別說明高快速公路系統的: 1.主線控制, 2.匝道控制,3.運輸走廊控制,三者 之意義與控制方式各有何不同?(20 分)

#28905
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