Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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94 年 - 094年高等三級暨普通第二試交通工程(高考)#23640 

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【非選題】一、試說明行車管制號誌設計之基本參數的定義;(10 分)又此類參數如何影響車流之 運行?(10 分)

#28884
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【非選題】二、試說明在以人為本的目標下,如何利用相關設計理念來保護及增進行人於人行穿越 道上之行走安全。(20 分)

#28885
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【非選題】三、於連續假期時,高速公路常需實施管制,請說明於理論上,各種管制方式之做法及 考量因素。(20 分)

#28886
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【非選題】四、試利用 May 連續型模式(May’s Continuum Model),於下列參數下,計算某一號 誌化路口某臨近路段(Approach)的每週期車輛平均停等延滯。(10 分) 

車流到達率:900 輛/小時 
飽和流率:1800 輛/小時 
週期:150 秒 
該臨近路段之綠燈時間:50 秒

#28887
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【非選題】五、於交通號誌連鎖設計時,通常需進行號誌群組劃分之工作,若兩相鄰群組的最佳週 期並不相同,請問如何再將此兩相鄰群組予以連鎖?(10 分) 六、試說明鑽石型交流道之下匝道與相交平面道路,於實施交通號誌控制時,需注意之 事項及舉例說明其時相設計(Phase Design)之原則。(20 分

#28888
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