Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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96 年 - 096年地方交通技術(三等)#23609 

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【非選題】

一、請翻譯並解釋以下各專有名詞之涵義:(每小題 5 分,共 20 分)

【題組】1.time-mean speed 與 space-mean speed

#28690
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【非選題】【題組】2.change and clearance interval

#28691
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【非選題】【題組】3.critical lane

#28692
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【非選題】【題組】4. coupling index

#28693
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【非選題】二、今假設以下各參數為已知的前提下,請據以設計由西向東方向之車輛續進號誌各路 口間之理想時差。(10 分)若此連續路口於綠燈始亮時常有嚴重停等車隊時,試問 應如何調整所計算出之理想時差?(10 分)

 
(一)週期=60 秒
(二)時比=50:50
(三)期望車隊速度= 36 公里/小時

#28694
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【非選題】三、於一定時號誌路口,今假設某一臨近路段之平均車流量(V)、飽和流率(S)、該 路口之週期長度(C)、紅燈時段(R)皆為已知的條件下,且車輛為隨機到達,則 試問該臨近路段之每週期之總車輛延滯及平均車輛延滯為何?(10 分)除上述因素 外,尚有那些因素可能影響該路口之車輛延滯?理由為何?(10 分)

#28695
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【非選題】四、車輛觸動號誌控制(vehicle-actuated signal control)為應用於獨立路口號誌控制策略 之一,試述其主要包括那些設計參數?其估算原理為何?(20 分)

#28696
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【非選題】五、依美國高速公路容量手冊(Highway Capacity Manual, HCM),號誌化路口之營運績效 分析過程中,主要包括五大步驟,請試述各分析步驟主要分析目的與內容。(10 分) 然由於國內車流狀況與行為特殊,試述若將上述各分析步驟應用於國內時,應作那 些具體修正?(10 分)

#28697
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