Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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96 年 - 096年高等三級暨普通交通技術(普考)#23599 

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【非選題】一、何謂尖峰小時因素(PHF)?在高速公路與一般道路其 PHF 之考量有何不同?另試 舉例說明為何需用 PHF 以作為小時流量之設計依據?(25 分)

#28637
編輯私有筆記
1F
蒋松 (2016/04/26 23:09):
啥地方噶舒服过

【非選題】二、車流在運行中,因受號誌阻斷,產生啟動延誤,試以圖示及數學式說明飽和行車間 距(Saturation Headway)、飽和流率(Saturation Flow Rate)、啟動中損失時間 (Total Start-up Lost Time)等之內涵。(25 分)

#28638
編輯私有筆記
1F
蒋松 (2016/04/26 23:09):
所得税法规

【非選題】三、駕駛人在夜間行車常受燈光影響而產生眩光視覺(Glare Vision),試說明眩光作用 整體影響過程,又應如何改善才能促進行車安全?(25 分)

#28639
編輯私有筆記
1F
蒋松 (2016/04/26 23:09):
东方故事告诉方式该说法

【非選題】四、說明流量(Flow)、速率(Speed)、密度(Density)相互間之關係,在上述分析 中請圖示說明在何種狀況下產生強迫車流(Force Flow)、穩定車流(Stable Flow) 、臨界密度(Critical Density)、擁擠密度(Jam Density)。(25 分)

#28640
編輯私有筆記
1F
蒋松 (2016/04/26 23:09):
奋斗故事