Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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99 年 - 099年地方三等_交通技術#23557 

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【非選題】一、請說明號誌化路口各車道群(Lane Group)飽和流率(Saturation Flow Rate)與容量 (Capacity)之關係,並請說明飽和度(Degree of Saturation)與流率比(Flow Ratio) 之計算方式。(15 分)

#28376
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【非選題】二、延滯(Delay)為判定運輸設施或交叉路口服務水準(Level of Service, LOS)之重要 績效衡量指標(Measures of Effectiveness, MOE),請分別繪圖說明不受干擾車流 (Uninterrupted Flow)與受干擾車流(Interrupted Flow)運作下,形成延滯原因與 估算方式。(25 分)

#28377
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【非選題】三、應用先進大眾運輸系統(Advanced Public Transportation System, APTS),以提升大 眾運輸之使用效能,一般可以區分為使用者資訊系統與車隊管理系統等兩大部分, 請分別說明其主要內容為何?(25 分)

#28378
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【非選題】四、都市地區之最佳化號誌時制計畫(Timing Plan)經過若干時間後,往往須進行號誌時 制重整(Retiming)之工作,請說明於何種情況下,需立即進行此項工作。(15 分)

#28379
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【非選題】五、請分別說明國內目前高速公路之交通控制系統於資料收集方面,所使用之路側設備 (Roadside Equipment)及其功能為何?(20 分)

#28380
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