Yiting Lin>试卷(2015/07/17)

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99 年 - 099年地方四等_交通技術#23556 

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【非選題】
1.一、交通控制理論於實務應用時可分為資料蒐集(Data Collection)、制定決策 ( Decision Making )、執行( Execution )、驗證( Verification )及評估 (Evaluation)等五步驟,請繪圖說明此五步驟之關係及其所代表之意義。(20 分)
【非選題】
2.二、於號誌化路口調查各臨近路段(Approach)之延滯值時,實務上常利用定點抽樣法 (Point Sample Method)蒐集資料,若每一臨近路段各配置三名調查員,請說明 調查作業之注意事項及其工作分配方式,並請舉例說明,資料蒐集之內容與延滯 計算方式。(25 分)
【非選題】
3.三、國內外之號誌控制策略一般而言可分為定時控制、動態查表、動態計算及適應性控 制(Adaptive Control)等四類,請分別說明上述控制方式之概念與作法。(20 分)
【非選題】
4.四、車輛偵測器(Vehicle Detector, VD)於交通控制系統中,常被用來作為蒐集車流 資訊之重要工具,請說明當車輛偵測器所蒐集之資料不完整時,交通工程師之補救 方法為何?(15 分)
【非選題】
5.五、國內之高速公路交通控制系統,於高速公路主線周邊,設有若干標誌以確保用路者 之旅運安全與效率,請分別說明此類標誌之名稱與用途。(20 分)