阿摩>试卷(2014/04/26)

輪機保養與維修(包括輪機基本知識)題庫 下載題庫

101 年 - 101一等管輪#15916 

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1.1.下列何者是耐高溫(90℃~100℃)的固體潤滑劑?
(A)石墨
(B)雲母
(C)滑石
(D)二硫化鉬
2.2.船舶由於冷天暖機不足而欲啟動主機時,可能要多次噴油後方能啟動,結果使得活塞冠頂部積留 燃油,啟動時可能會發生一些不良影響,而導致氣缸蓋龜裂,其主要的原因為:
(A)氣缸蓋上安全閥跳開
(B)氣缸內產生扣音
(C)氣缸內最大燃氣壓力上升
(D)煙囪冒黑煙
3.3.船舶柴油主機為容易轉動轉俥機(Turning gear),轉俥時應開啟下列何閥?
(A)燃油閥
(B)空氣啟動閥
(C)指示閥
(D)排氣閥
4.4.柴油機運轉時,連桿大端軸承磨損的情形,一般而言,上軸瓦與下軸瓦何者為大?
(A)上軸瓦
(B)下軸瓦
(C)兩者差不多
(D)不一定
5.5.以下有關輔機維修工作,在熔切、熔焊工作上之一般安全守則,以下何者不正確?
(A)使用潤滑油潤滑高壓氧氣瓶口,以利接管
(B)作業附近勿堆置引火物
(C)應先檢查瓦斯是否洩漏
(D)確實檢查電纜及電焊握把之絕緣性
6.6.船舶日用水(Portable water)管路系統,應採取以下何項措施以策安全?
(A)每月以氯化合物進行清洗
(B)與其他管路系統完全獨立
(C)以鎘處理管子內壁以防腐蝕
(D)每次添加日用水時沖洗一次
7.7.管路上所用的銅片密合墊(Gasket),在使用時須先回火到呈現深紅色,接著再進行以下何項處 理?
(A)放在冷水中使其驟冷
(B)放在空氣中使逐漸冷卻
(C)放在熱油中使其逐漸冷卻
(D)立即進行打擊加工
8.8.以下何項閥件在裝置於船上之前,須會同驗船師進行水壓試驗?
(A)連接船舶乾舷甲板以下船外板之閥
(B)第三類管路系統之閥
(C)第三類管路系統之旋塞
(D)燃油系統上之閥
9.9.離心式缸套冷卻水泵出口端壓力無法達到正常值,若已確知水櫃水位正常且與泵之間能流通無 阻,則應首先採取下列何措施以解決此一問題?
(A)檢查水櫃通大氣管路是否暢通
(B)停機拆開泵機殼,進行更換葉輪(Impeller)
(C)停機更換推力軸承(Thrust bearing)
(D)停機,換新泵軸格蘭迫緊(Gland packing)
10.10.鐵梨木舵承發生何現象時應更換?
(A)過度磨損
(B)填料函磨損
(C)輕微洩漏
(D)表面裂紋
11.11.船舶柴油機燃用重油時,下列何部件較容易發生高溫腐蝕?
(A)氣缸蓋
(B)活塞環
(C)活塞桿
(D)活塞銷
12.12.油浴式艉軸管軸承圖中,標示⑶部位的名稱為: 
(A)後軸承
(B)艉肋材
(C)艉軸套
(D)艉艙壁
13.13.防止船舶推進器葉片發生空蝕,除降低主機轉速外,還可採用下列何種方法?
(A)提高葉片進口導角
(B)減小推進器的尺寸
(C)改進推進器葉片的形狀
(D)增加推進器葉片的數目
14.14.下列船舶主機氣缸油消耗量的敘述,何者正確?
(A)氣缸油耗油量是以主機半負荷時為準
(B)主機轉速愈大,氣缸油耗油量愈多
(C)於負荷增加時,氣缸油則過多
(D)於負荷降低時,氣缸油則不足
15.15.下列何者不是因活塞環膠著所引起之弊害?
(A)曲軸箱的滑油劣化
(B)活塞環溝邊部分燒損
(C)壓縮壓力增加
(D)引擎出力減少
16.16.當掃氣室發生火災且情況嚴重時,應減俥至慢速,並要求駕駛台停俥。於停俥後,應立即關閉下 列何種裝置?
(A)滑油泵
(B)燃油升壓泵
(C)輔助鼓風機
(D)空氣壓縮機
17.17.下列何種艙區水密檢查方法為船上最實用且可靠的方法?
(A)壓縮空氣檢查法
(B)目視檢查法
(C)滲漏檢查法
(D)粉筆檢查法
18.18.將柴油機噴嘴安裝至噴嘴本體前,通常會在其螺紋及接觸面塗敷上黑鉛膏(Molykote),此黑鉛 膏的主要功能為:
(A)減少結碳
(B)保持氣密
(C)防止螺栓咬死
(D)加強散熱
19.19.船舶柴油機於暖機時,應使缸套冷卻水的溫度加熱到多少℃左右?
(A)20
(B)30
(C)55
(D)70
20.20.胴管式冷卻器水室中,傳熱管進口端管口與管板齊平之原因為何?
(A)減輕擾動所造成的侵蝕作用
(B)減輕腐蝕作用
(C)提供充裕的膨脹空間
(D)易於進行例行保養
21.21.離心式泵雙渦流殼(Double volute casing)的主要功能為何?
(A)減輕對葉輪所形成的徑向推力
(B)與單渦流殼相較,其可獲得兩倍的排出流速
(C)減輕流體在葉尖形成的推力
(D)提供多級泵的效果
22.22.迴轉式泵(Rotary pump)以高於設計轉速的速率運轉會造成:
(A)迴轉機件之間的間隙減小
(B)泵吸入端的滑移減小
(C)排出孔有空氣
(D)侵蝕及過度磨損
23.23.在主機遙控系統的特徵轉速檢測中,加速最快的轉速為:
(A)正常換向轉速
(B)應急換向轉速
(C)發火轉速
(D)能耗制動開始轉速
24.24.在主機遙控系統中,能進行強制制動的情況是指:
(A)正常停俥時
(B)緊急停俥時
(C)緊急倒俥時
(D)運轉中完成換向時
25.25.鍋爐運轉時給水之儲存器為下列那一部件?
(A)水鼓
(B)汽鼓
(C)大鼓
(D)小鼓
26.26.過熱器的作用為何?
(A)加熱蒸汽
(B)加熱燃料
(C)加熱淡水
(D)加熱滑油
27.27.一般鍋爐用水之水質檢驗需要進行之檢查為:
(A)物理檢查
(B)化學檢查
(C)細菌檢查
(D)非破壞檢查
28.28.下列何項機構可以產生船速的無段調速和換向?
(A)可變螺距螺槳
(B)無舵的Z型傳動
(C)設有離合器的推進器
(D)帶減速齒輪的離合器
29.29.直接傳動推進裝置最大的優點是:
(A)機動性比可變螺距螺槳傳動好
(B)軸系佈置自由
(C)低速機油耗低,螺槳效率高
(D)在各種工況下,效率均高
30.30.把鋼料加熱到適當的溫度並保持一固定的時間後,再使它急速的冷卻而得到高硬度的組織,此種處理過程稱為:
(A)溫火
(B)退火
(C)回火
(D)淬火
31.31.一般油料與水混合時不易乳化,但如油料中含有下列何物時,當其與水混合後則變為容易乳化?
(A)氯化鈉
(B)五氧化二釩
(C)硫酸鹽與灰份
(D)碳化鋁與碳化鎂
32.32.若組合式活塞冠頂部嚴重燒蝕,而最大厚度超過1/2頂部設計厚度時,應如何處理?
(A)局部修理
(B)堆焊修補
(C)改變活塞冠安裝位置
(D)換新活塞冠
33.33.填充冷媒前,首先必須確定鋼瓶中是否裝的是要充的冷媒,為了便於識別,氨液鋼瓶常漆成何種 顏色?
(A)黑色
(B)白色
(C)銀灰色
(D)黃色
34.34.在鍋爐發生極低水位時,下列何種現象不會發生安全連鎖作動?
(A)熄火
(B)停止鼓風機
(C)警報器作響
(D)警示燈號亮光指示
35.35.避免舵機系統的故障,海上人命安全公約(SOLAS)議定書,對於依據液壓系統的型式與設計, 特別強制要求下列何種重要處置?
(A)維持液壓流體的壓力
(B)維持液壓流體的溫度
(C)維持液壓流體的潔淨
(D)維持液壓流體的油位
36.36.為防止漏油及海水滲漏,艉軸管之油壓設計公式,下列何者正確?(Pst:艉軸管之油壓;Psw: 艉軸管之水壓)
(A)P sw=Pst+(0.2~0.3)bar
(B)P st=Psw+(0.2~0.3)bar
(C)P sw=Pst+(2~3)bar
(D)P st=Psw+(2~3)bar
37.37.機艙空間之固定氣體二氧化碳滅火系統,在設置上須能在多少分鐘內,將85%的氣體噴入機艙?
(A)1
(B)2
(C)5
(D)8
38.38.若火災警報系統發生電力故障,而該信號在多少時間內未能引起注意,則應在船員起居艙、服務 空間、控制站及甲種機艙,可自動發出聽得見的警報?
(A)30秒鐘
(B)1分鐘
(C)2分鐘
(D)5分鐘
39.39.火災探測系統應設置於機艙及分區涵蓋機艙之特定區域,且能在何處之火災警報指示盤上,確認 火災區域範圍?
(A)鍋爐艙及滅火站
(B)舵機艙及滅火站
(C)主控制室及滅火站
(D)緊急滅火艙及滅火站
40.40.消防檢查測試及演練規定,每隔多久須檢查手提CO2 滅火器重量?
(A)三個月
(B)六個月
(C)一年
(D)二年