【站僕】摩檸Morning>试卷(2014/04/26)

輪機保養與維修(包括輪機基本知識)題庫 下載題庫

102 年 - 102一等管輪(舊案補考)#15915 

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1.1.船用燃油的黏度受溫度和壓力的影響,壓力升高則黏度呈何變化?溫度升高則黏度又呈何變化?
(A)升高,升高
(B)降低,降低
(C)降低,升高
(D)升高,降低
2.2.雷氏(Redwood)黏度是燃油在何溫度下,從雷氏黏度計流出多少ml所需之時間?
(A)100℃,50 ml
(B)100℃,60 ml
(C)100℉,50 ml
(D)100℉,60 ml
3.3.柴油機氣缸油注油量過多時,會產生下列何影響?
(A)活塞環過熱
(B)活塞環膠著
(C)增加活塞環與氣缸壁間之磨擦
(D)旁吹
4.4.排氣閥閥桿與導套間的間隙過小時,會有何影響?
(A)閥頭不能均勻座落於閥座上
(B)產生偏磨及漏氣
(C)閥桿產生彎曲力矩
(D)閥桿與導套發生膠著的現象
5.5.由於燃油中含有硫分,燃燒後形成氣體再與水汽結合成稀硫酸,對氣缸壁有腐蝕性。防止氣缸壁遭 此酸性腐蝕的方法為:
(A)降低冷卻水的溫度
(B)降低掃氣溫度
(C)採用酸性的氣缸油
(D)充分除去燃油中的水分
6.6.依據識別標準,以下何者為海水管系之識別顏色?
(A)藍
(B)紅
(C)黃紅
(D)綠
7.7.液壓系統驅動器(Actuator)一端若有空氣存在,則可能出現以下何種現象?
(A)驅動器有悸動現象
(B)泵的排出壓力穩定但高於正常值
(C)驅動器的反應加快
(D)泵有超速現象
8.8.以馬達帶動的離心式泵,若運轉速度固定但排出壓力卻低於設計值,則可能為以下何者造成?
(A)轉速過高
(B)吸入水頭過高
(C)磨耗環磨損
(D)吸入流體黏度增加
9.9.三相同步交流發電機聯結滯後功因之負載,下列何者不是造成其端電壓下降的原因?
(A)電樞反應之減磁作用造成之電壓降
(B)定子線圈電阻造成之電壓降
(C)電樞漏抗造成之電壓降
(D)發電機反電勢造成之電壓降
10.10.直流電動機啟動時其電流較高之主因為:
(A)主磁通較弱
(B)啟動電壓較低
(C)反電勢為零
(D)啟動時之功率因數較低
11.11.三相感應電動機在啟動時,如果發生電源缺一相,此時電動機會處於何種狀態?
(A)啟動後運轉電流上升
(B)不斷的轉、停切換
(C)啟動後運轉轉速下降
(D)不能啟動,且有嗡嗡聲
12.12.下列何者不是鍋爐水側腐蝕的原因?
(A)酸性侵蝕
(B)電解作用
(C)鹼性侵蝕
(D)氧化作用
13.13.下列何者並非舵桿常見的損害?
(A)軸頸磨損
(B)表面腐蝕與裂紋
(C)變形
(D)折斷
14.14.舵桿軸頸表面腐蝕面積超過總面積25%時,應進行何處理?
(A)堆焊後光車
(B)光車後鍍鉻
(C)熱噴塗後光車
(D)光車後鍍鐵
15.15.下列關係式中何者正確?
(A)公差=|基本尺寸-下偏差|
(B)公差=|最大極限尺寸-基本尺寸|
(C)公差=|上偏差-下偏差|
(D)公差=|上偏差+下偏差|
16.16.下列何者為四衝程柴油機啟動困難的原因?
(A)啟動空氣壓力過高
(B)燃油泵高壓油管有空氣漏入
(C)潤滑油之黏度過低
(D)冷卻水的水溫過高
17.17.船舶柴油主機的淡水冷卻器,如果未按時保養將造成何結果?
(A)氣缸油黏度降低
(B)燃燒不良
(C)燃油噴霧不良
(D)燃燒室積污垢
18.18.柴油機噴油嘴的噴孔內、外結碳的主要原因為何?
(A)燃油預熱的溫度不當
(B)噴油壓力太低
(C)噴油嘴的冷卻不良
(D)主機負荷太大
19.19.在啟動一部離心式海水雜用泵之後,久久不見水排出,應先作何項檢修?
(A)泵軸格蘭迫緊
(B)泵磨耗環
(C)泵內引水
(D)泵葉輪
20.20.一般氣壓式儀控系統的訊號壓力範圍為何?
(A)0-1.0 Kg/cm2
(B)0-1.2 Kg/cm2
(C)0.2-1.0 Kg/cm2
(D)0.2-1.2 Kg/cm2
21.21. 油浴式艉軸管軸承圖中,標示⑴部位的名稱為: 
(A)艉肋材
(B)後軸封
(C)艉軸套
(D)後軸承
22.22.螺槳的效率是那兩者間的比值?
(A)指示功率與有效功率
(B)有效功率與消耗功率
(C)消耗功率與發出的功率
(D)指示功率與槳吸收功率
23.23.若流體在圓管中的流動為紊流,邊界層內的速度近似下列何種分布?
(A)直線
(B)拋物線
(C)指數曲線
(D)雙曲線
24.24.CNS螺紋的螺紋角為: 
(A)60  
(B) 55 
(C) 30  
(D)29
25.25.在Fe-Fe3C平衡圖上,A3 變態是下列何種變化的臨界點?
(A)肥粒鐵←→沃斯田鐵
(B)波來鐵←→沃斯田鐵
(C)肥粒鐵+沃斯田鐵←→沃斯田鐵
(D)波來鐵+雪明碳鐵←→沃斯田鐵
26.26.柴油機活塞栓之活塞面,當磨擦過劇而產生過熱時,會呈現出什麼顏色?
(A)土色
(B)褐色
(C)黃色
(D)銀白色
27.27.柴油機之活塞冷卻水系統,因燃油或滑油漏入冷卻水,嚴重時將導致:
(A)活塞冠部火側受高溫而燒損
(B)活塞裙部火側受高溫而燒損
(C)氣缸套裂損而漏水
(D)高壓高溫燃氣旁吹
28.28.柴油機在安裝時,通常在氣缸套上端與缸蓋之間放入紫銅墊片,其主要功能為:
(A)保持氣密性
(B)調整壓縮室高度
(C)調整壓縮比
(D)保持水密性
29.29.下列何者是提升急驟汽化式造水機效率的最有效方法?
(A)降低排出滷水密度
(B)降低每一級的絕對壓力
(C)提高供給鹽水的加熱溫度
(D)提高噴水管的壓力
30.30.將控制器之比例帶(Proportional band)調大,系統的反應會:
(A)反應速度增快
(B)反應速度變慢
(C)穩態誤差減小
(D)超射量變大
31.31.面對階梯型輸入訊號(Step input),系統反應的時間常數(Time constant)顯示系統的什麼特 質?
(A)穩定性
(B)反應速度
(C)準確度
(D)精密度
32.32.在主機遙控操俥系統中,慢轉(Slow turning)的邏輯條件為:
(A)停俥時刻超過規定時刻
(B)要有緊急操縱指令
(C)在運行中完成換向的起動
(D)俥令轉向不一致,且低於發火轉速
33.33.蒸汽配管距離較長時,在適當處所設置何項裝置?
(A)沸水防止管
(B)伸縮接頭
(C)袪水器
(D)控制閥
34.34.含有鈣、鎂之碳酸鹽類之硬水具有:
(A)永久硬度
(B)暫時硬度
(C)總硬度
(D)加熱硬度
35.35.可控制過熱度鍋爐所產生之蒸汽大部分由那項裝置產生?
(A)管巢
(B)飽和汽火室
(C)過熱汽火室
(D)汽鼓
36.36.一般船舶艉軸軸系的基準點之一為:
(A)主機首端輸出軸之法蘭中心
(B)螺槳中心
(C)船體龍骨中心
(D)中間軸承孔中心
37.37.柴油機氣缸蓋產生裂紋的根本原因為何?
(A)結構複雜
(B)冷卻不良
(C)壁厚不均
(D)交變的熱應力和機械應力週期性作用引起的疲勞破壞
38.38.柴油機的廢氣增壓機的轉子或葉片經修理或更換後,均應進行何種測試?
(A)安全間隙檢驗
(B)靜平衡測試
(C)動平衡測試
(D)轉子重心測試
39.39.冷媒噴到人的身體各部將造成永久性傷害,若冷媒噴到手及皮膚將造成何種傷害?
(A)引起皮下微血管出血
(B)引起凍傷
(C)引起皮膚灼傷
(D)引起過敏
40.40.舵機油壓高於正常值時,導致下列何種現象可能造成舵軸承過度磨耗?
(A)壓力呈現逐步上升
(B)壓力呈現逐步下降
(C)壓力呈現追逐
(D)壓力呈現上下振盪