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#16015 

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1.【已刪除】1.並激式直流發電機中有剩磁,但調節激磁回路電阻後,電壓仍不能建立,其可能之原因為何?
(A)並激繞組中之電阻值太小
(B)並激繞組中之電阻值太大
(C)並激繞組兩接線端之線頭接反了
(D)直流發電機兩輸出端之線頭接反了
2.【已刪除】2.關於電力拖動起貨機的電機和控制線路,下列敘述何者正確?
(A)不要求調速
(B)一般選用自復位按鈕作為主操作器
(C)電動機無特定的機械特性,且無法確保速度恒定不變
(D)電動機過載性能好,啟動力矩足夠大
3.【已刪除】3.與SCR相比較,矽控開關(Silicon controlled switch,SCS)的特點為:
(A)導通的電流可高於SCR
(B)導通的速度可高於SCR
(C)開關的導通與截止的控制方法較SCR簡單
(D)耐壓的程度可高於SCR
4.【已刪除】4.關於AND邏輯閘,下列何項結果不正確?
(A)A‧0=0
(B)A‧1=1
(C)A‧B=B‧A
(D)1‧1=1
5.【已刪除】5.使用PID控制器於船用鍋爐之水位控制時,下列何者不宜單獨出現?
(A)比例動作+積分動作
(B)比例動作
(C)微分動作
(D)比例動作+微分動作
6.【已刪除】6.在暫存器中,每個儲存單元儲存的內容不能是:
(A)8位二進制數
(B)操作碼
(C)操作碼位址
(D)計算程序
7.【已刪除】7.改變並聯運轉中同步發電機之無效功率,應如何調整?
(A)改變負載之有效功率
(B)改變原動機之轉速特性
(C)改變原動機之輸入
(D)改變激磁電流
8.【已刪除】8.根據中國驗船中心(CR)之標準,每部交流發電機的自動電壓調整器,在額定功率因素下,匯流排 電壓之變化率不得超過額定電壓之多少?
(A)2.5 %
(B)3.5 %
(C)4.5 %
(D)5.5 %
9.【已刪除】9.主配電盤饋電板上,三只接成Y型且中心接地(船殼)的燈泡有何作用?
(A)相序檢定儀
(B)岸電投入指示
(C)電機加熱器指示
(D)絕緣指示燈
10.【已刪除】10.下列何機器製造廠,其換向採用單凸輪液壓迴轉換向機構?
(A)MAN B&W
(B)Wartsila Sulzer
(C)Yanmar
(D)Pielstick
11.【已刪除】11.電壓-氣壓轉換器(E/P converter)用於將電信號比例放大為氣壓信號,以作動氣壓伺服機構;其 基本元件包含那些?
(A)電磁閥、電位器、繼電器
(B)電磁閥、膜片、噴嘴
(C)電位器、轉換器、過濾器
(D)轉換器、繼電器、噴嘴
12.【已刪除】12.按照Woodward PGA調速器的工作特點,它最適用的主機操俥系統為那一型式?
(A)電壓式主機遙控系統
(B)液壓式主機遙控系統
(C)氣壓式主機遙控系統
(D)微電腦式操俥系統
13.【已刪除】13.在駕駛台操控之主機遙控系統,當俥鐘桿從停止位置向進俥移動時,其包含幾個信號?
(A)一個
(B)二個
(C)三個
(D)四個
14.【已刪除】14.用於控制、調節、監視和保護發電機組的是:
(A)控制盤
(B)供電盤
(C)並聯盤
(D)匯流排
15.【已刪除】15.以下何種場合適合使用壓電元件(Piezoelectric sensing element)?
(A)大軸中心失準之量測
(B)引擎氣缸之爆發壓力量測
(C)起重機之吊重重量量測
(D)空氣櫃之壓力量測
16.【已刪除】16.潮濕、油霧、黴菌,對船舶電器設備最廣泛的影響是:
(A)金屬氧化
(B)絕緣性能下降
(C)散熱受阻
(D)電纜蕊線銹蝕
17.【已刪除】17.電子調速器控制系統,若主、副電力皆失效時,該系統為保持安全狀態,在設計上有何特殊反應動 作?
(A)立即切斷油門
(B)保持目前油門開度
(C)自動減速程序
(D)自動切換至機側
18.【已刪除】18.主機遙控操俥系統,對於最高轉速的限制,一般由何控制迴路來執行?
(A)船橋俥鐘桿
(B)最大油門開度
(C)輪機長轉速限制
(D)額定轉速限制
19.【已刪除】19.應變計(Strain gauge)是將物體受作用力產生之變形量,轉換為:
(A)電壓變化
(B)電流變化
(C)電阻變化
(D)磁場變化
20.【已刪除】20.欠阻尼的動態系統(Under-damped system)在受到階梯型(Step change)的干擾時,系統的反應 特質為:
(A)系統會有不可避免的超射(Overshoot)狀態
(B)系統不會有超射(Overshoot)狀態
(C)系統呈現發散的震盪
(D)系統會有穩態誤差
21.【已刪除】21.下列各種接地中,屬於工作接地的是:
(A)電纜金屬外皮的接地
(B)避雷針接地
(C)僅用互感器接地
(D)絕緣指示燈接地
22.【已刪除】22.電阻壓力感測器當輸入之壓力信號增大時,其測量電橋輸出的電壓值會:
(A)增大
(B)減小
(C)不變
(D)先增大後減小
23.【已刪除】23.船舶集中監視與警報系統中,延伸警報控制單元所接收的信號是:
(A)警報控制單元的輸出狀態
(B)感測器輸出的參數
(C)故障的輸出狀態
(D)警報值的狀態
24.【已刪除】24.緊急發電機容量的大小,最低標準應符合何種要求?
(A)船級協會所規定之基本設備之電力需求
(B)造船廠成本之考量
(C)按船的大小區分
(D)並無特殊規定
25.【已刪除】25.主柴油機遙控系統,對於採用雙凸輪換向的裝置,其特點為:
(A)具有兩個工作面的兩個凸輪
(B)具有兩個分別安裝在兩根凸輪軸上的凸輪
(C)具有兩個工作面的一個凸輪
(D)具有兩個凸輪分別安裝在一根凸輪軸上
26.【已刪除】26.船用主機及發電機都可以採用的調速器為那一種調速器?
(A)定速調速器
(B)限制調速器
(C)全制式調速器
(D)限速調速器
27.【已刪除】27.關於交流三速錨機的控制線路,下列所述何者錯誤?
(A)應具有電動剎車及機械剎車互相配合的控制
(B)能滿足電機堵轉(或滯轉)1 min的運轉要求
(C)當控速手柄從0位置迅速移到高速檔時,控制線路應使電動機也立即高速起動
(D)控制線路中應設置短路、過載、失壓、缺相等保護裝置
28.【已刪除】28.對於裝有主電源、緊急電源、電瓶電源之船舶,電瓶電源的容量應保證能連續供電多少時間?
(A)1小時
(B)20分鐘
(C)30分鐘
(D)2小時
29.【已刪除】29.有關直流發電機之負載電流在電樞繞組中所產生的磁通,對主磁通造成影響之敘述,下列何者錯 誤?
(A)使磁極的中性面依旋轉方向後移
(B)使磁極的中性面依旋轉方向前移
(C)使主磁通減弱
(D)使主磁通扭曲
30.【已刪除】30.有關發電機並聯的條件敘述,下列何者錯誤?
(A)待並聯發電機的電壓必須與匯流排的電壓有效值相同
(B)待並聯發電機的頻率必須與匯流排的頻率相同
(C)待並聯發電機的電壓相序必須與匯流排電壓相序一致
(D)待並聯發電機的電壓相位落後匯流排電壓90度
31.【已刪除】31.下列何種檢測方式無法用於測定液面的高度?
(A)機械浮子式
(B)靜電容量式
(C)透光率式
(D)超音波方式
32.【已刪除】32.於交流電路中,檢出電流之比流器(CT),若二次側斷路而未接地,將可能發生何種情形?
(A)高壓觸電危險
(B)過電流燒損
(C)高頻震盪
(D)無影響
33.【已刪除】33. 如下圖電路所示,當穩態(Steady state)後流經電感器的電流為多少? 
(A)1.66 mA
(B)2.5 mA
(C)5 mA
(D)10 mA
34.【已刪除】34.三相Δ接法的電路,若相電流之有效值為I p ,則線電流之有效值I L 為:
35.【已刪除】35.二進位數(1011.11)2 轉為十進位數應為多少?
(A)6.35
(B)11.75
(C)10.65
(D)12.45
36.【已刪除】36.船舶中,常用於量測壓艙水櫃水位之液位量測裝置為下列何種形式?
(A)氣泡溢出式
(B)應變式
(C)差壓轉換器
(D)電磁式
37.【已刪除】37.某船之AC 450 V 3 Ø 60 Hz主配電盤安裝有數台空氣斷路器(Air Circuit Breaker),其應無下列何 種功能?
(A)輸配送電力
(B)整流效應
(C)保護發電機
(D)維護安全
38.【已刪除】38.鋼質商船AC電力系統之配電盤之斷路器,按CR驗船協會規範,於周圍溫度45℃以100%額定電流通 電時,其電纜連接端之“溫升”應不超過多少℃?
(A)45
(B)50
(C)55
(D)60
39.【已刪除】39.船舶機艙遙控系統中,下列何者扮演著從駕駛台傳輸命令訊息到機艙的重要角色?
(A)俥鐘(Telegraph)
(B)程式控制器(PLC)
(C)電磁閥(Solenoid valve)
(D)驅動器(Actuator)
40.【已刪除】40.主機於運轉中,當駕駛台俥鐘桿移到停止位置時,俥鐘所發出的信號傳送到何處以作動主機停止?
(A)安全保護裝置
(B)換向機構
(C)負荷傳送器
(D)調速器