Yiting Lin>试卷(2015/07/03)

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102 年 - 102年升官等、102年關務人員升官等、102年交通事業郵政、港務及公路人員升資考公務薦任_交通技術#22895 

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【非選題】一、個體旅運需求模式在本質上為一政策導向模式(Policy-Oriented Model),其使用資 料之特性為何?可能的解釋性變數為何?試闡述之。(25 分)

#25702
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【非選題】二、試闡述大眾運輸導向發展(Transit-Oriented Development,TOD)之可能策略與作法。 任舉一臺灣城市為例,說明須面對之課題。(25 分)

#25703
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【非選題】三、試闡述運輸規劃程序中替選方案產生(Alternative Generation)之原則與產生方式。 若以「降低城市交通之溫室氣體排放」為目標,其可能之替選方案有那些?試說明 之。(25 分)

#25704
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【非選題】四、N 市擬推動車輛共乘(Ride Sharing),以減少交通壅塞,鼓勵市民響應環保。您是 交通局承辦科長,受命進行需求預測,並評估該策略之成本效益。試就可能採用之 需求預測方法、成本效益項目之界定與評估方法分別說明之。(25 分)

#25705
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