Yiting Lin>试卷(2015/07/16)

公職◆運輸經濟學題庫 下載題庫

102 年 - 102年地方考三等_交通行政#23470 

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【非選題】

一、構建個體運具選擇模式必須考量調查資料的型態。請問:

【題組】(一)何謂顯示性偏好(revealed preference)與敘述性偏好(stated preference)資料? 兩種調查資料的優缺點為何?(15 分)

#28011
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【非選題】【題組】(二)何謂橫斷面(cross-sectional)與追蹤(panel)調查?兩種調查資料的優缺點為何? (10 分)

#28012
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【非選題】

二、假設客運業的長期總成本函數為 C(V) =   aV + bV2 + cV 3,其中 V 為旅客數,a、b、c 為常數(a 與 c 為正值,b 為負值)。平均每位旅客的票價為 P。試求: (每小題 5 分,共 25 分)

【題組】(一)平均總成本與邊際成本函數。

#28013
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【非選題】【題組】(二)總成本的產出彈性。

#28014
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【非選題】【題組】(三)利潤極大化之旅客數。

#28015
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【非選題】【題組】(四)損益平衡下之旅客數。

#28016
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【非選題】【題組】(五)當乘客數落在那個範圍時,此運輸業具有規模經濟?

#28017
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【非選題】三、請繪圖並說明何謂自然獨占?為何運輸業易形成自然獨占?並請說明政府介入或管 制獨占運輸業之必要性。(25 分)

#28018
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1F
BeBe Chang 高一上 (2016/10/25 15:47):


【非選題】四、碳排放交易機制(carbon emissions trading scheme)為減少運輸業(例如航空)空氣 污染排放的手段之一,請說明此機制的原理。(25 分)

#28019
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