雷梓滄>试卷(2013/05/01)

鐵路◆鐵路工程題庫 下載題庫

102 年 - 102年特種考試交通事業鐵路人員考試-鐵路工程大意預試考點#4#9845 

选择:22题,非选:0题
立即測驗 
我要補題 回報試卷錯誤 試卷下載
1.已知介曲線已L1/L2/L3長度取最大值,試問何謂L1?
(A)避免車輛4點支承而造成列車脫軌之安全限度
(B)避免車輛3點支承而造成列車脫軌之安全限度
(C)避免車輛4點支承而造成列車傾覆之安全限度
(D)避免車輛3點支承而造成列車傾覆之安全限度
2.已知介曲線已L1/L2/L3長度取最大值,試問何謂L2?
(A)限制車輛行走時在緩和曲線地段時超高之時間變化率
(B)限制車輛行走時在反向曲線地段時超高之時間變化率
(C)限制車輛行走時在豎曲線地段時超高之時間變化率
(D)限制車輛行走時在複曲線地段時超高之時間變化率
3.已知介曲線已L1/L2/L3長度取最大值,試問何謂L3?
(A)限制超高不足量導致車輛離心力之時間變化率
(B)限制超高不足量導致車輛向心力之時間變化率
(C)限制曲線不足量導致車輛離心力之時間變化率
(D)限制曲線不足量導致車輛離心力之時間變化率
4.關於路線坡度之影響方面何者為非?
(A)如坡度過陡則阻力過大,列車運轉時須限制牽引重量與行車速度
(B)坡度區間需加設防爬器,且每一年須調整縫寬3次
(C)曲線坡度折減率計算為千分之600/R
(D)站內限制坡度區間以兩終端道岔外方留設20公尺處
5.請問由汐科站至南港站之最大限制坡度為何?千分比
(A)10
(B)12
(C)14
(D)16
6.請問正線上無道床橋樑限制最大坡度為何?千分比
(A)5
(B)6
(C)7
(D)8
7.為因應桃園段高架化之設計,未來新增之鳳鳴站最大坡度限制為何?千分比
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
8.一曲線半徑810公尺,則豎曲線半徑為多少公尺?
(A)2000
(B)3000
(C)4000
(D)5000
9.關於軌道之條件,下列何者為非?
(A)強度足夠
(B)舒適感好
(C)合乎經濟
(D)速度夠快
10.關於1435公厘軌距規定,正線道碴軌道之平面曲線,原則上須為半徑多少公尺以上,對於半徑未滿多少公尺之平面曲線段,須經檢核有足夠之挫屈強度後,方能使用?
(A)200,200
(B)300,300
(C)600,600
(D)800,800
11.關於1435公厘軌距規定,正線無道碴軌道之平面曲線,原則上須為半徑多少公尺以上,對於半徑未滿多少公尺之平面曲線段,須經檢核有足夠之挫屈強度後,方能使用?
(A)200,200
(B)300,300
(C)600,600
(D)800,800
12.關於1435公厘軌距規定,正線軌道之豎曲線,原則上須為半徑多少公尺以上,對於半徑未滿多少公尺之豎曲線段,須經檢核有足夠之挫屈強度後,方能使用?
(A)3000,3000
(B)4000,4000
(C)1000,1000
(D)2000,2000
13.長銲鋼軌區間之道岔,其尖軌踵端須設置何種裝置,以避免基本軌與尖軌間有過量之相對移動?
(A)防爬器
(B)限位器
(C)轉轍器
(D)軌距撐桿
14.道碴道床之軌枕以使用何種軌枕為原則,軌枕之配置根數及道碴之厚度與肩寬,應能使道床具足夠之橫向及縱向阻力?
(A)木枕
(B)鋼枕
(C)PC枕
(D)橋枕
15.長銲鋼軌之銲接可區分三階段,第一階段為?
(A)定尺焊接
(B)長軌焊接
(C)鎖定焊接
(D)鋪設焊接
16.長銲鋼軌之銲接可區分三階段,第二階段為?
(A)定尺焊接
(B)長軌焊接
(C)鎖定焊接
(D).鋪設焊接
17.長銲鋼軌之銲接可區分三階段,第三階段為?
(A)定尺焊接
(B)長軌焊接
(C)鎖定焊接
(D)鋪設焊接
18.銲接處經檢查若有缺陷而須予以切除時,銲接處兩側之熱影響範圍應予切除,但每側不得小於多少公厘?
(A)20
(B)30
(C)40
(D)50
19.伸縮接頭以設置於平直段為原則,但尖軌與受軌重疊段得設置於下列何者區間?
(A)豎曲線
(B)介曲線
(C)橋樑伸縮縫
(D)半徑大於1000公尺之平曲線區間
20.伸縮接頭之尖軌與受軌相疊位置,鎖定軌溫與中間軌溫之差未滿幾度時,其位置應對準伸縮接頭動程之中間位置?
(A)2
(B)3
(C)5
(D)10
21.伸縮接頭之尖軌與受軌相疊位置,鎖定軌溫與中間軌溫之差為幾度以上時,其位置應按溫度差調整之?
(A)2
(B)3
(C)5
(D)10
22.鋼軌之切斷宜以鋸切為原則,惟如鋼軌具有軸壓力且鋼軌彎曲無法正確直角切斷時,可採何種方式處理?
(A)熱劑焊接
(B)電阻火花焊
(C)瓦斯切斷
(D)電弧式焊接