【站僕】摩檸Morning>试卷(2015/07/03)

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103 年 - 103年高等三級暨普通考高考三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理)#22879 

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【非選題】一、請試述下列名詞之意涵及其關係:(每小題 5 分,共 20 分) 製造商空重(Manufacturer’s Empty Weight)

#25636
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【非選題】操作空重(Operational Empty Weight)(解釋名詞)

#25637
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【非選題】乾操作重量(Dry Operating Weight) (解釋名詞)

#25638
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【非選題】最大零燃油重量(Maximum Zero Fuel Weight) (解釋名詞)

#25639
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【非選題】某架 150 人座客機其裝載項目、重量及力臂詳細資料如下表:  試計算此飛機的重心位置,並以英吋(inch)表示之。(20 分)

#25640
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【非選題】三、某大型客機在機尾位置具有一個散裝貨艙,並附有綁貨物之皮帶(Strap)及繩網 (Net),請說明當散裝貨物約只占此貨艙二分之一體積時,在裝載散裝貨物時應 注意的事項。(20 分)

#25641
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【非選題】四、吾人在計算飛機起飛前整架飛機的重心位置時,常無法避免遭遇到各種誤差,試詳 細說明各種重心位置計算誤差之來源。(20 分)

#25642
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【非選題】五、未來民用飛機造型將可能為一 C 形機翼之全電力飛機(C Wing),此飛機無傳統水 平尾翼,不需要燃油,其動力來源完全來自於由電池驅動之兩座風扇,形狀類似如 附圖顯示。如果吾人將電池固定置於此飛機之下部前方及後方位置,貨物置於飛機 下部之中間位置,而乘客仍坐於飛機上方傳統座艙處,且電池總重量約為滿載時乘 客與貨物總重量之百分之四十,則從載重平衡觀點而言,吾人置放貨物時將有何特 殊問題?試申論之。(20 分)

#25643
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