Yiting Lin>试卷(2015/04/01)

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15100 堆高機操作 單一級 工作項目 01:基本保養檢查 1-70#20205 

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1.1. 有關消音器之敘述,下列何者錯誤?
(A)以消音為主要功能,亦稱滅音器
(B)利用觸媒使一氧化碳變成二氧化碳
(C)利用離心力使廢氣中碳粒分離
(D)氣溫較低時,淨化效果更佳。
2.2. 下列何者不屬於引擎不完全燃燒而產生之產物
(A)二氧化碳
(B)一氧化碳
(C)碳化氫
(D)黑煙。
3.3. 戶外用堆高機之車輪盡量使用
(A)標準實心輪胎
(B)實心軟胎
(C)特殊輪胎
(D)充氣式輪胎。
4.4. 電瓶內的電瓶液含有
(A)硝酸
(B)稀硫酸
(C)稀鹽酸
(D)濃鹽酸。
5.5. 完全充電之電瓶在溫帶地區溫度 20℃時,電瓶液比重是
(A)1.180
(B)1.220
(C)1.260
(D)1.300。
6.6. 補充電瓶液必須使用
(A)自來水
(B)純水
(C)地下水
(D)蒸餾水。
7.7. 下列何種情形對電瓶損壞最嚴重
(A)充電不足
(B)過度充電
(C)電瓶液不足
(D)電瓶液比重不均勻。
8.8. 一般汽油引擎為
(A)二行程
(B)三行程
(C)四行程
(D)五行程。
9.9. 四行程引擎完成一個工作循環時曲軸須轉
(A)一圈
(B)二圈
(C)三圈
(D)四圈。
10.10. 空氣濾清器阻塞時會使
(A)混合氣變稀
(B)化油器真空減少
(C)機油黏度增加
(D)混合氣變濃。
11.11. 堆高機前端之貨叉,其所以能自由升降前傾或後傾主要是利用
(A)水壓
(B)油壓
(C)氣壓
(D)動壓。
12.12. 四行程引擎的四個行程依序是指
(A)進氣、壓縮、動力、排氣
(B)動力、進氣、壓縮、排氣
(C)動力、壓縮、排氣、 進氣
(D)進氣、壓縮、排氣、動力。
13.13. 柴油引擎是靠何種方式產生動力行程
(A)火星塞
(B)高壓線圈
(C)壓縮空氣
(D)化油器。
14.14. 能接合與分離引擎動力傳遞的機構是
(A)離合器
(B)煞車
(C)傳動軸
(D)引擎飛輪。
15.15. 驅動電動式堆高機行走的機構是
(A)變速箱
(B)扭力變換器
(C)行走馬達
(D)差速器。
16.16. 機油號數越大代表機油的黏滯性
(A)越強
(B)越弱
(C)不變
(D)不一定。
17.17. 配重平衡式堆高機係
(A)前輪驅動後輪控制方向
(B)前輪驅動前輪控制方向
(C)後輪驅動後輪控制方向
(D)後輪驅動 前輪控制方向。
18.18. 桅桿伸縮型堆高機係
(A)前輪驅動後輪控制方向
(B)前輪驅動前輪控制方向
(C)後輪驅動後輪控制方向
(D)後輪驅動 前輪控制方向。
19.19. 堆高機配重係裝置於
(A)前部
(B)中部
(C)後部
(D)下部。
20.20. 下列何者不是堆高機動力源燃料
(A)汽油
(B)柴油
(C)液化石油氣
(D)煤油。
21.21. 具有排氣噪音危害最小之堆高機動力源為
(A)柴油
(B)汽油
(C)液化石油氣
(D)電氣。
22.22. 下列那種引擎係利用空氣壓縮點火產生動力
(A)汽油式
(B)柴油式
(C)液化石油氣式
(D)電力式。
23.23. 引擎冷卻系中加裝壓力式水箱蓋,其作用是
(A)提高水的沸點
(B)降低水的沸點
(C)沈澱水的雜質
(D)增加水箱的容 量。
24.24. 柴油引擎燃料與空氣混合是在
(A)汽缸內
(B)汽缸外
(C)進氣歧管內
(D)進氣歧管外。
25.25. 引擎冷卻系中之節溫器開啟是靠
(A)水泵壓力
(B)汽缸真空
(C)冷卻水溫度
(D)引擎轉速。
26.26. 柴油引擎在進氣行程所吸入汽缸內的是
(A)柴油與空氣之混合氣
(B)空氣
(C)柴油
(D)廢氣。
27.27. 汽油引擎在進氣行程所吸入汽缸內的是
(A)汽油與空氣之混合氣
(B)純空氣
(C)汽油
(D)廢氣。
28.28. 檢查變速箱之油面,車輛應停放在
(A)上坡
(B)下坡
(C)平坦路面
(D)崎嶇路面。
29.29. 變速箱齒輪的功用為
(A)降低扭力
(B)提高轉速
(C)改變扭力、轉速及方向
(D)減少摩擦力。
30.30. 離合器片磨損時,離合器踏板自由行程間隙
(A)變小
(B)變大
(C)不變
(D)無關。
31.31. 差速器作用時,內側輪與外側輪轉速之比較
(A)內側輪比外側輪快
(B)外側輪比內側輪快
(C)內外側輪轉速相同
(D) 視型式而定。
32.32. 電瓶之電瓶液經常不夠,其可能原因為
(A)電瓶損壞
(B)發電機損壞
(C)充電不足
(D)過度充電。
33.33. 軸中心懸掛車架可以作上下擺動之輪軸為
(A)軸向輪軸
(B)前右輪軸
(C)前左輪軸
(D)前驅動輪軸。
34.34. 每部堆高機都應具備有
(A)保養申請書
(B)送修申請書
(C)每日檢查紀錄表
(D)檢查合格証。
35.35. 堆高機的實心胎分類中,下列何者不屬於實心胎
(A)標準硬胎
(B)高速胎
(C)減震硬胎
(D)防爆胎。
36.36. 正確檢查堆高機的胎壓應
(A)用目視
(B)利用身體壓車身並檢視輪胎壓扁情形
(C)使用胎壓計
(D)裝載貨物並檢視輪 胎壓扁情形。
37.37. 兩個正常 12V 的電瓶並聯後,其總電壓應該是
(A)0V
(B)1V
(C)12V
(D)24V。
38.38. 兩個正常 12V 45A 的電瓶串聯後,其總電流應該是
(A)12A
(B)24A
(C)45A
(D)90A。
39.39. 堆高機的前軸為了轉變內、外側輪胎轉速的差異,裝設有
(A)減速裝置
(B)差動齒輪裝置(差速箱)
(C)萬能接頭
(D)加速裝置。
40.40. 將煞車踏板放鬆時,煞車器發生功效是
(A)油壓式腳踩煞車
(B)配重平衡式堆高機煞車裝置
(C)桅桿伸縮型堆高機 煞車裝置
(D)動力托板車煞車裝置。
41.41. 下列何者屬於堆高機操縱裝置
(A)離合器
(B)啟動器
(C)輪胎
(D)轉向方向盤。
42.42. 下列何者屬於堆高機制動裝置
(A)操作桿
(B)煞車桿
(C)變速箱
(D)電瓶。
43.43. 下列何者屬於堆高機行駛裝置
(A)支架
(B)煞車踏板
(C)車輪
(D)扭力變換器。
44.44. 下列何者屬於堆高機動力傳送裝置
(A)操縱裝置變速箱
(B)鋼絲索
(C)差速器
(D)充電裝置。
45.45. 下列何者屬於堆高機電氣裝置
(A)點火裝置
(B)扭力變換器
(C)輪緣側環
(D)中心煞車。
46.46. 使用柴油引擎為動力的堆高機,其加速性能與扭力關係是
(A)加速快,扭力小
(B)加速慢,扭力大
(C)加速快,扭 力大
(D)加速慢,扭力小。
47.47. 測量輪胎胎壓所用的壓力單位是
(A)cmHg
(B)kg/cm2
(C)inHg
(D)atm。
48.48. 使用液化石油氣為動力的堆高機更換儲氣桶,正確方法是
(A)將氣閥關閉後,即可更換儲氣桶
(B)將儲氣桶(tank) 上氣閥(valve)關閉,等引擎自動停止運轉後,確認儲氣瓶至引擎間輸氣管已無餘氣,關閉引擎開關,再行 更換儲氣桶
(C)引擎熄火後,將氣閥關閉後,即可更換儲氣桶
(D)無標準更換方法,視當時狀況而定。
49.49. 當堆高機桅桿的二條升降鏈條張力調整不同時,會造成
(A)二支貨叉水平面不同
(B)桅桿彎曲
(C)引擎馬力減少
(D) 引擎耗油。
50.50. 堆高機升降鏈條張力檢查,正確方式是
(A)將貨叉放置地面處,用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊 程度
(B)將貨叉升至最高處,用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度
(C)將貨叉升高離地約 15 公分處, 用手指壓鏈條中段部位,檢視二條鏈條的鬆緊程度
(D)無標準方法,視當時狀況而定。
51.51. 下列何者不是堆高機定期自動檢查基準所載檢查電氣裝置之項目
(A)充電裝置
(B)蓄電池
(C)配線
(D)分電盤。
52.52. 柴油引擎不用檢查下列何種項目
(A)化油器
(B)燃油油箱
(C)噴射泵
(D)燃油濾清器。
53.53. 下列何者不是堆高機自動檢查之行為
(A)作業前檢點
(B)重點檢查
(C)調高油壓安全閥壓力值
(D)檢查各處鎖栓是否 鬆動。
54.54. 有關電動式堆高機之蓄電池充電之敘述,下列何者錯誤
(A)充電初期充電電流大
(B)蓄電池電壓上升,充電電流 減少
(C)充電進行中蓄電池會產生氣體
(D)蓄電池溫度如無異常上升,充電可達 100%。
55.55. 下列何者非屬電動式堆高機蓄電池要求之條件
(A)耐震動、衝擊性強
(B)電壓高
(C)使用壽命長
(D)維修容易。
56.56. 蓄電池液位顯示部出現紅色浮標表示
(A)液位正常
(B)需補充水
(C)液位過量
(D)電壓不足。
57.57. 由進氣、壓縮、動力、排氣等四個行程產生曲柄軸二回轉之引擎稱為
(A)一行程引擎
(B)二行程引擎
(C)三行程引 擎
(D)四行程引擎。
58.58. 柴油引擎是將柴油以何種壓力噴射進入汽缸內燃燒爆發為
(A)低壓
(B)中壓
(C)高壓
(D)超高壓。
59.59. 引擎排氣中含有多種有害物質,其中那一種較容易引起中毒(缺氧)
(A)一氧化碳(CO)
(B)二氧化碳(CO2 )
(C)碳化氫 (HC)
(D)氮氧化物(NOx)。
60.60. 裝置扭力轉換器之堆高機,負荷如有變動時,扭力轉換器之轉換方式是
(A)小扭力則低回轉,大扭力則高回轉
(B)小扭力則高回轉,大扭力則低回轉
(C)小扭力不變,大扭力則高回轉
(D)大扭力不變,小扭力則低回轉。
61.61. 前輪為驅動輪且裝有差速齒輪裝置的堆高機為何種型式?
(A)配重平衡型堆高機
(B)桅桿伸縮型堆高機
(C)動力托 板車
(D)檢提型堆高機。
62.62. 對路面比較不良的地面作業,堆高機之車輪一般採用
(A)充氣式輪胎
(B)氣墊式輪胎
(C)實心式輪胎
(D)特殊輪胎。
63.63. 為了減輕駕駛(方向)盤操作力,最大負荷一公噸以上之堆高機,其轉向倍力裝置通常採用何種方式
(A)氣壓
(B)水 壓
(C)油壓
(D)電動。
64.64. 適於狹窄場所操作之堆高機為
(A)配重平衡型堆高機
(B)桅桿伸縮型堆高機
(C)側舉型堆高機
(D)跨舉型堆高機。
65.65. 下列何者不屬於油壓裝置液壓油必備之條件
(A)抗震性
(B)不易起泡
(C)適宜粘度
(D)防銹性。
66.66. 油壓裝置為防止油壓管路之超壓導致管路及閥件破損而裝設有
(A)油壓泵
(B)安全閥
(C)控制閥
(D)瓣膜。
67.67. 液壓泵動作,若油箱之油量不足,空氣進入油泵而發生
(A)噪音
(B)振動
(C)油壓管破裂
(D)斷油。
68.68. 堆高機液壓系統採用
(A)變速箱油
(B)燃料油
(C)齒輪油
(D)液壓油。
69.69. 堆高機冷卻水、電瓶液、液壓油之檢查由何者實施
(A)保養場
(B)雇主
(C)操作者本身
(D)管理員。
70.70. 汽油引擎壓縮比較柴油引擎為
(A)高
(B)低
(C)一樣
(D)不一定。