【站僕】摩檸Morning>试卷(2015/03/11)

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16900 輸電架空線路裝修 丙級 工作項目 04:工作方法 #19702 

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1.1. 建電桿回填應每多少公分須進行夯實作業一次
(A)20
(B)30
(C)40
(D)50。
2.2. 建桿作業時,台付支繫點應離桿尾之位置,為桿身全長之
(A)1/2
(B)1/3
(C)1/4
(D)1/5。
3.3. 一般國內既設 161KV 輸電線路懸垂礙子連及跳線靜止時,帶電部份與支持物間應保持之標準絕緣間距為
(A)0.8 公尺
(B)1.65 公尺
(C)3.3 公尺
(D)5 公尺。
4.4. 設置電桿支線時其角度以多少度為最經濟
(A)30
(B)45
(C)60
(D)75。
5.5. 單眼鐵栓伸出地面部分,最多不得超過幾公分
(A)5
(B)10
(C)20
(D)30。
6.6. 支撐電桿之支桿與電桿間最經濟角度為幾度
(A)6
(B)16
(C)26
(D)36。
7.7. 保護條裝置後,任二條之末端相距之容許誤差值為多少公分以下
(A)2
(B)4
(C)6
(D)8。
8.8. 耐張礙子連之插梢頭應
(A)向上
(B)向下
(C)向左
(D)向右。
9.9. 間隔器與導線必須成
(A)30 度
(B)45 度
(C)60 度
(D)90 度。
10.10. 支線桿與地面之傾斜角度以多少度為宜
(A)50
(B)60
(C)70
(D)80。
11.11. 單眼鐵閂長 2400 公厘其孔深至少為幾公厘以上
(A)1000
(B)1200
(C)1600
(D)2000。
12.12. 懸垂型木桿接桿作業時,接桿之長度至少為幾公尺以上
(A)1.5
(B)2.0
(C)2.5
(D)3.0。
13.13. 耐張型木桿接桿作業時,接桿之長度至少為幾公尺以上?
(A)1.5
(B)2.0
(C)2.5
(D)3.0。
14.14. 輸電線路延線後易生靜電或感應電壓,因此在緊線時必須先
(A)接地
(B)短路
(C)開路
(D)絕緣。
15.15. 輸電線延線施工時除須注意延線拉力外,為避免靜電感應,確保安全,尚須特別注意
(A)接地
(B)延線區間
(C)地形
(D)環保。
16.16. 銅、鋼和鋁之導電率關係為
(A)銅>鋼>鋁
(B)銅>鋁>鋼
(C)鋁>鋼>銅
(D)鋁>銅>鋼。
17.17. 輸電材料 795MCM 其截面積約為公制
(A)100 ㎜2
(B)200 ㎜2
(C)300 ㎜2
(D)400 ㎜2
18.18. 拆除輸電線路作業時,為求作業人員安全,應首先注意是否
(A)停電接地
(B)突波
(C)故障
(D)雷擊。
19.19. 電線延放若跨越通電之線路時,很容易產生
(A)靜電
(B)電暈
(C)感電
(D)電容。
20.20. 輸電線路電暈現象與何者較有關連
(A)電壓大小
(B)電流大小
(C)電感大小
(D)電阻大小。
21.21. 輸電線路因電流所引起的感應電壓主要與線路的那一參數有關
(A)電場
(B)電感
(C)電容
(D)電阻。
22.22. 輸電線路的傳輸損失主要與線路的哪一參數有關?
(A)電場
(B)電感
(C)電容
(D)電阻。
23.23. 輸電線路採用多導體的主要目的在於
(A)降低電暈
(B)減少雷擊
(C)提高絕緣強度
(D)集膚效應。
24.24. 一般既設 OPGW 之彎曲半徑至少須為本身 OPGW 直徑多少倍以上才不致傷及光纖
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20。
25.25. 延放 OPGW 時所使用之細溝槽滑車內之細溝槽主要作用為防止 OPGW
(A)扭轉
(B)碰傷
(C)斷線
(D)鬆股。
26.26. OPGW 延架線在無法停電及搭保護架之處所,一般採何種方式架線
(A)直拉法
(B)索道工法
(C)抽換法
(D)吊金工法。
27.27. OPGW 延架線區間一般以多少長度為原則
(A)3 公里
(B)6 公里
(C)10 公里
(D)12 公里。
28.28. OPGW 中之光纖通信品質最易受下列何種因素影響
(A)電磁
(B)電場
(C)溫度
(D)電壓。
29.29. OPGW 中之光纖通信品質最易受架空輸電線路之何種因素影響
(A)系統電壓
(B)負載電流
(C)故障電流
(D)低頻電磁 場。
30.30. 輸電線路延架線區間一般以多少公里最適宜
(A)5
(B)15
(C)20
(D)25。
31.31. 輸電鐵塔線路緊線時,一般先從何處開始作業
(A)架空地線
(B)一號導線
(C)二號導線
(D)三號導線。
32.32. 輸電鐵塔線路進行拆線作業時,一般先從何處開始作業才符合安全作業程序
(A)架空地線
(B)一號導線
(C)二號導線
(D)三號導線。
33.33. 複導體輸電線路架線時,最後裝置器材為
(A)懸垂礙子連
(B)耐張礙子連
(C)弧環
(D)間隔器。
34.34. 國內一般既設 345KV 輸電線路耐張礙子連裝置弧角均裝置在
(A)大地側
(B)導電側
(C)導線側軛鐵上
(D)伸長連環上。
35.35. 國內一般既設 345KV 輸電線路耐張礙子連裝置弧環均裝置在
(A)大地側
(B)導電側
(C)大地側軛鐵上
(D)伸長連環上。
36.36. 國內一般既設 345KV 輸電線路耐張礙子連使用之電暈遮蔽環裝置在
(A)大地側
(B)導電側
(C)大地側軛鐵上
(D)弧角 側。
37.37. 國內一般既設 345KV 輸電線路耐張礙子連鐵器邊緣多為
(A)三角形
(B)六角形
(C)八角形
(D)圓弧形。
38.38. 輸電線路延線若一次延放四條導線時,則須使用下列何種滑車
(A)單輪滑車
(B)雙輪滑車
(C)三輪滑車
(D)五輪滑車。
39.39. 輸電線延線順序最先延放
(A)地線
(B)一號導線
(C)二號導線
(D)三號導線。
40.40. 輸電線路延線使用之滑車上溝槽之聚合橡膠主要作用為
(A)增強滑車強度
(B)增加延線張力
(C)減少導線與滑車磨 擦
(D)增加延線速率。