阿摩>试卷(2014/04/25)

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98 年 - 98年一等船副 貨物作業#15893 

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1.1. 在艙內 40 ft 櫃位上裝載 20 ft 貨櫃時用於固定上下兩層 20 ft 貨櫃,以防止其水平滑動的 繫固定設備是:
(A) 角鎖緊裝置(Twist lock)
(B) 橋式銜接器(Bridge fitting)
(C) 繫栓板(Lashing plate)
(D) 定位錐(Guide cones)
2.2. 在靜穩定曲線圖上,靜穩定性力臂曲線下的面積表示:
(A) 動穩性力臂
(B) 動穩性力矩
(C) 靜穩性力矩
(D) 最小傾覆力矩
3.3. 依據 IMO「散裝固體貨物安全作業章程」之人員及船舶安全規定,緊急進入貨艙作業僅 限受過訓練之人員,且一定在誰的監督下行之?
(A) 船長
(B) 水手長
(C) 幹練水手
(D) 木匠
4.4. 依照國際海運危險品章程對不同危險品之分類,若是屬於腐蝕性的物質應歸第幾類?
(A) 6 類
(B) 7 類
(C) 8 類
(D) 9 類
5.5. 當舶舶從一種海水密度到另一種海水密度之海域時,其平均水尺及俯仰差有何變化?
(A) 平均水尺及俯仰差都不變
(B) 平均水尺及俯仰差都改變
(C) 平均水尺不變,俯仰差改變
(D) 平均水尺改變,俯仰差不變
6.6. 某船排水量增加,但復原力臂保持不變,則該船的復原趨勢是:
(A) 增加
(B) 減少
(C) 保持不變
(D) 不能決定
7.7. 很短時間使食品凍結,凍結過程中所形成的冰晶顆粒比較均勻、細小,不致造成細胞膜 破裂,可保有食品原有鮮味及營養價值的食品保管方法稱為:
(A) 常溫運輸
(B) 冷卻運輸
(C) 冷凍運輸
(D) 速凍運輸
8.8. 液貨艙用來裝載燃油、淡水、液貨、壓艙水等艙間。由於液體密度較大,一般都設於船 舶低處,其主要目的為何?
(A) 利於船舶浮力
(B) 方便貨物裝卸及調配
(C) 方便安全管理
(D) 增加船舶穩度
9.9. 下列用來衡量石油及其產品之易燃性的項目中,何者為非?
(A) 閃點
(B) 燃點
(C) 自燃點
(D) 傾注點
10.10. 礦砂比重大,裝於一般散裝船上,則重心較低,若船體受風浪時,下列敘述何者正確?
(A) 橫搖週期較長,減少船體之耐航性
(B) 橫搖週期短快,增加船體之耐航性
(C) 橫搖週期短快,但不影響船體之耐航性
(D) 橫搖週期較長,增加船體之耐航性
11.11. 裝運細粉選銅礦在運送中應如何注意溫度?
(A) 每日不定時測定艙溫至少一次
(B) 每日定時測定各艙溫至少一次
(C) 每日不定時測定各艙溫至少二次
(D) 每日定時測定各艙溫至少二次
12.12. 某穀類裝載船之橫搖週期為 16 秒,不幸撞及水下礁石後第一艙浸水,此時測量搖擺週 期為 20 秒,碰撞後之穩心高度為碰撞前之百分之幾?
(A) 54%
(B) 64%
(C) 68%
(D) 71%
13.13. 當危險貨物採用貨櫃託運時,船方在裝船前必須取得經法定機構簽認的什麼文件?
(A) 裝貨單
(B) 託運單
(C) 危險貨物性能資料
(D) 危險貨物裝箱證明
14.14. 利用馬達帶動鋼索或鏈條,使艙蓋兩邊之滑輪沿軌道滑動至艙口之一端,並使之固定於 斜坡上的艙蓋為何種型式?
(A) 吊舉式艙蓋
(B) 翻立式艙蓋
(C) 滑收式艙蓋
(D) 滑動式艙蓋
15.15. 開艙時第一步驟為何?
(A) 確認安全扣是否扣好
(B) 確認所有 Cleat 均已除下
(C) 確認所有滑輪均已頂起
(D) 確認所有工作人員離開艙蓋放置位置
16.16. 船舶重心距基線之高度(KG)會隨船舶排水量的減小而如何變化?
(A) 增大
(B) 減小
(C) 不變
(D) 不一定
17.17. 貨載業務專用英文名詞 Particular Average,其意義是:
(A) 單獨海損
(B) 共同海損
(C) 特別海損
(D) 一般海損
18.18. 散裝水泥專用船在裝卸貨時,其橫傾角度不得超過幾度?
(A) 2
(B) 4
(C) 6
(D) 8
19.19. 為改善礦砂運載船裝載礦砂後重心過低狀況,可以採用隔艙裝載方式,但其前提為何?
(A) 必須經過船體應力之校核並滿足要求
(B) 必須經過吃水差校核並滿足要求
(C) 必須經過船舶穩度校核並滿足要求
(D) 必須計算裝卸作業時間並符合要求
20.20. 下列對有關遠洋運輸貨物原產國標誌作用的說法,那一項是錯誤的?
(A) 可根據其限制某些國家貨物的進口
(B) 可根據其制定不同的運費標準
(C) 用以維護本國利益、防止進口貨物與本國貨物混淆
(D) 根據其對不同原產國的進口貨物,規定不同的關稅稅率
21.21. 船舶在已知排水量及吃水情況下,擬縱向移動船上貨物,可由下列何種圖表上求得俯仰 差力矩(MTC)?
(A) 交叉曲線圖
(B) 側面及甲板結構圖
(C) 靜水曲線圖
(D) 艙間測深表
22.22. 在油輪(Oil tanker)甲板上灑水,其目的是:
(A) 清除甲板上的殘油
(B) 降低油溫以減少油氣揮發
(C) 防止貨油因溫度升高而溢出
(D) 降低油溫以驅除油氣
23.23. 在已知吃水下,船上有多少處位置上,將貨物卸下或裝載,而水尺僅在一端改變?
(A) 一處
(B) 二處
(C) 三處
(D) 沒有
24.24. 單位容積(m3)所含水蒸汽量(g),稱為:
(A) 絕對濕度
(B) 相對濕度
(C) 對比濕度
(D) 最高濕度
25.25. 穀類裝載船之各項載重線,均以水平橫線標示之,該某橫線之長、寬各為多少公釐?
(A) 長 210 公釐寬 28 公釐
(B) 長 220 公釐寬 26 公釐
(C) 長 230 公釐寬 25 公釐
(D) 長 240 公釐寬 24 公釐
26.26. 開頂貨櫃(Open top container)在結構上有何特點?
(A) 在空櫃運輸時端壁及櫃門可以拆卸,可摺疊縮小體積節省空間
(B) 在側壁留有通風孔,櫃內尚設有排水槽以利排水
(C) 櫃頂設有橫向之活動面板,貨櫃四壁之上方設有栓繫帆布蓋之裝置
(D) 兩端開闊無檔板及門
27.27. 貨櫃化運輸能簡化整體作業之因素為何? 1簡化重複卸載轉駁及通關存倉等工作 2貨物自起運點至目的地間之作業運程能一氣呵成 3貨櫃最大載重可達 40 噸 4裝 貨容器之規格標準化,裝卸設備,機具幾乎相同
(A) 123
(B) 234
(C) 134
(D) 124
28.28. 下列何種貨物之積載因素(Stowage factor)最小?
(A) 煤
(B) 榖類
(C) 棉花
(D) 鐵礦砂
29.29. 某件危險貨物的新包裝容器標記(Markings)為 4G/Y145/S/02/NL/VL823,其中 145 表示:
(A) 最大容積
(B) 包裝容器能承受的壓力
(C) 最大淨重量
(D) 最大總重量
30.30. 不得使用下列何種繫固設施以繫固貨櫃?
(A) 鋼索
(B) 鏈條
(C) 編織帶
(D) 接環
31.31. 在貨櫃中積載圓筒容器,應如何積載?
(A) 直立
(B) 橫置
(C) 縱置
(D) 縱、橫置皆可
32.32. 依船舶危險品裝載規則規定,危險品甲板上裝載,堆置於甲板上所占之面積,不得超過 露天甲板之多少%?
(A) 30
(B) 40
(C) 50
(D) 60
33.33. 依船舶危險品裝載規則規定,不同類危險品於甲板下不同之船艙或艙區內裝載應屬下列 何者?
(A) 遠離
(B) 隔開
(C) 全艙隔開
(D) 縱向全艙隔開
34.34. 依船舶危險品裝載規則規定,硫酸以液體船裝載時,依規定比重未滿多少之硫酸,不得 以液體船裝載,但比重滿 1.705,經航政主管機關許可者,不在此限?
(A) 1.6125
(B) 1.7125
(C) 1.8125
(D) 1.9125
35.35. 下列何者不是散裝榖類船的特徵?
(A) 較高之艙口
(B) 自動平艙裝置
(C) 足夠壓載容積
(D) 自備裝卸設備
36.36. 裝載散裝榖類之船舶於其整個航程中應保持完整穩度性能,因榖類移動所產生之傾側角 不得大於θ角,或其甲板浸水之角度(船舶建造於一九九四年元月一日以後者),兩者 取其較小者為準,則該θ角為多少度?
(A) 6
(B) 12
(C) 18
(D) 24
37.37. 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範,若散裝榖類裝載於防動隔板的兩側時, 支持防動隔板之牽索(Stays)應如何裝設?
(A) 應以鋼纜以外的材料裝設
(B) 應成水平或儘可能水平裝設
(C) 牽索之工作負荷不得超過其裂斷強度的二分之一
(D) 牽索之大小規格不須考慮隔板的承受負荷
38.38. 有關全貨櫃船裝載注意事項之敘述,下列何者錯誤?
(A) GM 要適中
(B) 裝於艙蓋上之貨櫃,各艙位之積載重量沒有限制
(C) 危險貨櫃要按相關規定分離或堆積
(D) 甲板上最高及次高兩層櫃一般均裝輕櫃或空櫃
39.39. 貨櫃船通常用什麼表示其裝載量?
(A) TEU 標準貨櫃數
(B) FEU 標準貨櫃數
(C) 總載重量
(D) 總噸位
40.40. 汽車專用船在乾舷甲板以下,設有水密艙壁之目的為何?
(A) 便於車輛裝卸
(B) 防止進水擴散
(C) 便利車輛固定
(D) 防止車輛碰撞