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bee>试卷(2014/07/28)

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98 年 - 98年第二次航海人員測驗 一等管輪 船用電機與自動控制#17132 

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1.1. 有關交流伺服電動機的功能,下列敘述何者正確?
(A) 將電信訊號變換成轉速或轉角
(B) 將轉速或轉角變換成電信訊號
(C) 將一種電信訊號變換成另一種電信訊號
(D) 將一種轉速變換成另一種轉速
2.2. 自激式同步發電機的電壓建立主要是依靠發電機中的什麼來完成?
(A) 漏磁通
(B) 剩磁
(C) 電樞反應
(D) 同步電抗
3.3. 若電晶體僅工作於截止區及飽和區時,此時之電晶體如同:
(A) 線性放大器
(B) 可變電阻
(C) 可變電容
(D) 電子開關
4.4. 關於 AND 邏輯閘,下列何項結果不正確?
(A) A‧0=0
(B) A‧1=1
(C) A‧B=B‧A
(D) 1‧1=1
5.5. 下列何者為壓電感測元件(Piezoelectric sensing element)之特性?
(A) 元件受外力時,會造成元件電阻之變化
(B) 元件受外力時,會產生電荷,電荷量正比於作用力之大小
(C) 元件受外力時,會造成磁場變化而產生感應電壓
(D) 元件受外力時,會造成電容變化而產生感應電流
6.6. BCD 碼 000101001000 它所對應的二進制數及八進制數分別為:
(A) 101001000(2),510(8)
(B) 10100100(2),148(8)
(C) 10010100(2),224(8)
(D) 10010100(2),94(8)
7.7. 船舶單一照明器具之電流超過 16 安培,一般採用:
(A) 專用配電箱及專用供電線路
(B) 兩個獨立支路轉換
(C) 專用照明變壓器
(D) 動力配電箱
8.8. 船舶投光燈一般用於:
(A) 夜航
(B) 遠距離搜索
(C) 露天甲板大面積照明
(D) 機艙照明
9.9. 下列何者是監視和警報系統中的主要裝置?
(A) 同步指示器
(B) 伏特計
(C) 安培計
(D) 感測器
10.10. 為得到穩定的交流電供應,固定螺距螺槳船舶所帶動之軸發電機,必須配備何種補償裝 置?
(A) 電壓補償裝置
(B) 頻率補償裝置
(C) 功率補償裝置
(D) 脈波補償裝置
11.11. 柴油主機遙控啟動系統中,下列何者不是自動空氣停止閥(Automatic starting air stop vavle)的功能?
(A) 根據控制信號將啟動空氣開啟或關閉
(B) 將低壓信號轉變為高壓的啟動空氣
(C) 防止燃氣逆流並可手動開啟或關閉
(D) 控制啟動閥的定時
12.12. 下列那一點不是電子式調速器的主要優點?
(A) 反應靈敏作動迅速
(B) 抗外界干擾能力強
(C) 具多種控制模式
(D) 構造簡單保養容易
13.13. 為保護主機安全可靠的運轉,避免轉速變化過大或過負荷運轉,遙控操系統對於轉速 的控制增設那些限制?
(A) 轉速限制
(B) 負荷限制
(C) 轉速及負荷限制
(D) 轉矩及掃氣限制
14.14. 新式主機電氣遙控系統實施自動減速功能時,操控位置必須在何處?
(A) 駕駛台
(B) 機艙控制室
(C) 機側控制台
(D) 舵機室
15.15. 利用三用電錶歐姆檔檢測某一未接電路按鈕的常開接點(Normal open),下列敘述何者 正確?
(A) 按鈕按下時指針偏右到底;鬆手時指針歸零不動,表示該接觸點正常
(B) 按鈕按下時指針偏右到底;鬆手時指針歸零不動,表示該接觸點損壞
(C) 按鈕按下時指針不動;鬆手時指針偏右到底,表示該接觸點損壞
(D) 按鈕按下時指針不動;鬆手時指針偏右到底,表示該接觸點正常
16.16. 三相對稱負載的有功功率表達式是(L 表示線、P 表示相):

(A)

(B)

(C)

(D)
17.17. 船用電纜和電線,按其所用絕緣材料可分為:
(A) 電信電纜和通信電纜
(B) 耐溫電纜和耐油電纜
(C) 橡皮電纜和塑膠電纜
(D) 金屬電纜和包鉛電纜
18.18. 柴油主機在實行緊急倒時,燃油被切斷,待主機降到一定轉數時,剎空氣(Brake air) 進入主機,強迫主機快速停止,請問是在那一個行程進入剎空氣?
(A) 掃氣行程
(B) 壓縮行程
(C) 爆發行程
(D) 膨脹行程
19.19. 柴油機在其運轉範圍內,可能有某個轉數的震動頻率和軸系的固有自震頻率相同而產生 共震(Resonance),此時的轉數稱為什麼?
(A) 共鳴轉速
(B) 共震轉速
(C) 震動轉速
(D) 臨界轉速
20.20. BJT 電晶體可視為:
(A) 電流控制的電流源
(B) 電流控制的電壓源
(C) 電壓控制的電流源
(D) 電壓控制的電壓源
21.21. 電阻壓力感測器當輸入之壓力信號增大時,其測量電橋輸出的電壓值會:
(A) 增大
(B) 減小
(C) 不變
(D) 先增大後減小
22.22. 不論是 PGA 液壓調速器或是電子調速器都設有掃氣壓力負荷限制器,其功能為何?
(A) 最大負荷限制
(B) 最大掃氣壓力限制
(C) 在不同掃氣壓力時之油量限制
(D) 起動時的掃氣壓力之限制
23.23. 利用火災前兆空氣急劇熱膨脹,推動彈性金屬波紋膜片接通接點,而發出火警信號,是 下列何種火警探測器?
(A) 定溫型
(B) 感溫型
(C) 定壓型
(D) 差溫型
24.24. 下列何者為同步發電機並聯運轉不需滿足的條件?
(A) 電壓相等
(B) 電流相等
(C) 頻率相同
(D) 初相位一致
25.25. 關於鉻鎳蓄電池的保護,下列所述何者錯誤?
(A) 不需要對電解液進行更換
(B) 充電時若溫度超過標準值,應添加少量的氫氧化鉀
(C) 保存時不能讓金屬物將外殼與負極接觸
(D) 多充電對蓄電池無害,少充電則對蓄電池不利
26.26. 交流發電機的電樞電流超前感應電動勢時,下列敘述何者錯誤?
(A) 功率因數小於 1
(B) 功率因數大於 1
(C) 電流相位超前
(D) 產生增磁效應
27.27. 三台單相變壓器接成Δ-Δ接線後,其二次側相電壓與線電壓之關係為何?
(A) 前者大於後者
(B) 前者等於後者
(C) 前者小於後者
(D) 視負載而定
28.28. 電流檢出器是利用下列何者將高電流轉換成低電流?
(A) 比流器(CT)
(B) 比壓器(PT)
(C) 倍率器(Multiplier)
(D) 分流器(Shunt)
29.29. 電力計之量測結果依照所顯示方式可分為:
(A) 電壓式、電流式、電感式、頻率式及電容式
(B) 電感式、數位式、電壓式、記錄式及電容式
(C) 數位式、電阻式、指示式、電流式及積算式
(D) 指示式、數位式、記錄式、示波式及積算式
30.30. 判斷欲並聯運轉之二部交流發電機相位是否一致,應該利用何種儀表?
(A) 交流功率計
(B) 頻率計
(C) 同步指示器
(D) 交流電壓計
31.31. 下圖為何種運算放大器電路?(其中 Vin 為輸入,Vout 為輸出)
 
(A) 微分電路
(B) 積分電路
(C) 加法電路
(D) 差動放大電路
32.32. 下列何者不是矽晶體閘流管(SCR)之主要特性?
(A) 是目前整流器的基本元件
(B) 可用於作小訊號放大使用
(C) 以小功率信號去控制大功率系統之元件
(D) 包含三個或更多個 PN 接面
33.33. 下列的那一種二極體是設計在崩潰(Breakdown)區工作?
(A) 肖特基(Schottky)二極體
(B) 稽納(Zener)二極體
(C) 變容(Varactor)二極體
(D) 發光二極體(LED)
34.34. 被稱為電動機定則者為:
(A) 安培右手定則
(B) 安培左手定則
(C) 佛萊銘右手定則
(D) 佛萊銘左手定則
35.35. 交流正弦波的平均值是指正弦波半週波的幾何平均值,其與交流電峰值的關係為:

(A)

(B)

(C)

(D)
36.36. 電磁近接開關(Proximity switch)用以測量何種數據?
(A) 電壓
(B) 流量
(C) 轉速
(D) 電流
37.37. 鋼質商船的 AC 主配電盤若發生電壓波動,按 CR 驗船協會規範,其“瞬間變動率”應 於何範圍內?
(A) -15%,+10%
(B) -20%,+15%
(C) +15%,-10%
(D) +20%,-15%
38.38. 某鋼質商船主電力系統之配電盤,應依照 CR 驗船協會規範分隔成兩個獨立部分,其發 電總容量應已超過多少 MW?
(A) 2
(B) 3
(C) 4
(D) 5
39.39. 船舶機艙遙控系統中,下列何者扮演著從駕駛台傳輸命令訊息到機艙的重要角色?
(A) 俥鐘(Telegraph)
(B) 程式控制器(PLC)
(C) 電磁閥(Solenoid valve)
(D) 驅動器(Actuator)
40.40. 柴油主機控制系統,裝置在飛輪側的一對感測器,除了用以偵測主機轉速外,尚可得到 主機運轉的何種信號?
(A) 震動
(B) 方向
(C) 溫度
(D) 壓力