【站僕】摩檸Morning>试卷(2011/12/03)

飛機修護(飛機維護)題庫 下載題庫

[已刪除]99 年 - 99 年度 17600 飛機修護丙級技術士技能檢定學科測試試題#6710 

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1.【已刪除】. 在駕駛艙前方之風檔玻璃, 如欲將下雨時之雨滴撥去, 應使用 (1)window heat system (2)windshield wiper (3)total temperature bulb (4)ice remover。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
2.【已刪除】. 正常拖飛機時, 起落架的安全銷 (1) 必須全部插妥 (2) 無此必要 (3) 視需要 (4) 作業人員隨心所欲。
(A)3
(B)2
(C)4
(D)1
3.【已刪除】. 飛行中, 若空速管之動壓口, 因結冰而阻塞, 則下列何種儀表會受影響: (1) 只有空速表 (2) 高度表與空速表 (3) 空速表, 高度表及升降速率表 (4) 座艙高度表。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
4.【已刪除】. 飛機起落架系統中, 在落地時主要吸收震動的機構為 (1)wheel (2)shock strut (3)brake (4)down lock mechanism。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
5.【已刪除】航空器之適航證遇何情況時將失其效力? (1)飛機有重大缺點不適航時 (2)飛機在地面停留超過3 天時 (3)飛機更換供水系統水濾時 (4)更換該班飛航組員時。
(A)4
(B)1
(C)3
(D)2
6.【已刪除】. 左圖電壓源流出之電流為: (1) 4A (2) 8A (3) 12A (4) 16A 。
(A)3
(B)1
(C)2
(D)4
7.【已刪除】. AN 螺桿之桿端皆有鑽孔,供穿用開口銷做為安全保險用,若桿端未鑽孔則必須在件號之後加一個英文單字, 例如AN 3-5 "□", 它是 (1)"B" (2) "H" (3)"A" (4)"S"。
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4
8.【已刪除】. 空調系統為 ATA 第 (1) 29 (2) 21 (3) 20 (4) 12 章。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
9.【已刪除】. WIRING DIAGRAM 的中文名稱為 (1) 修護手冊 (2) 線路圖 (3) 翻修手冊 (4) 附件修護手冊。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
10.【已刪除】0 . 稀釋強酸時, 應該 (1) 把水緩慢注入酸中 (2) 將酸快速加入水中 (3) 將水迅速加入酸中 (4) 將酸緩慢加入水中。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
11.【已刪除】. 在駕駛艙前方之風檔玻璃, 如欲將下雨時之雨滴撥去, 應使用 (1)window heat system (2)windshield wiper (3)total temperature bulb (4)ice remover。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
12.【已刪除】. 正常拖飛機時, 起落架的安全銷 (1) 必須全部插妥 (2) 無此必要 (3) 視需要 (4) 作業人員隨心所欲。
(A)3
(B)2
(C)4
(D)1
13.【已刪除】. 飛行中, 若空速管之動壓口, 因結冰而阻塞, 則下列何種儀表會受影響: (1) 只有空速表 (2) 高度表與空速表 (3) 空速表, 高度表及升降速率表 (4) 座艙高度表。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
14.【已刪除】. 飛機起落架系統中, 在落地時主要吸收震動的機構為 (1)wheel (2)shock strut (3)brake (4)down lock mechanism。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
15.【已刪除】航空器之適航證遇何情況時將失其效力? (1)飛機有重大缺點不適航時 (2)飛機在地面停留超過3 天時 (3)飛機更換供水系統水濾時 (4)更換該班飛航組員時。
(A)4
(B)1
(C)3
(D)2
16.【已刪除】. 左圖電壓源流出之電流為: (1) 4A (2) 8A (3) 12A (4) 16A 。
(A)3
(B)1
(C)2
(D)4
17.【已刪除】. AN 螺桿之桿端皆有鑽孔,供穿用開口銷做為安全保險用,若桿端未鑽孔則必須在件號之後加一個英文單字, 例如AN 3-5 "□", 它是 (1)"B" (2) "H" (3)"A" (4)"S"。
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4
18.【已刪除】. 空調系統為 ATA 第 (1) 29 (2) 21 (3) 20 (4) 12 章。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
19.【已刪除】. WIRING DIAGRAM 的中文名稱為 (1) 修護手冊 (2) 線路圖 (3) 翻修手冊 (4) 附件修護手冊。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
20.【已刪除】0 . 稀釋強酸時, 應該 (1) 把水緩慢注入酸中 (2) 將酸快速加入水中 (3) 將水迅速加入酸中 (4) 將酸緩慢加入水中。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
21.【已刪除】1 . 飛機管路系統標誌中, 標籤背景有藍、黃兩色的是 (1) pneumatic system (2) fuel system (3) hydraulic system (4) oil system。
(A)2
(B)1
(C)3
(D)4
22.【已刪除】2 . 當很多螺帽, 被以單股保險絲串聯, 保險安全線最長以 (1) 12 英吋 (2) 6 英吋 (3) 18 英吋 (4) 24 英吋 為限。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
23.【已刪除】3 . 飛機的滑油壓力表屬於 (1)engine instrument (2) flight instrument (3)navigation instrument (4)miscellaneous instrument。
(A)4
(B)2
(C)3
(D)1
24.【已刪除】4 .   IPC 的功能依 ATA 章節排定,其內容 (1) 有圖號、位置、件號數量、適用機號 (2) 詳細說明修護的細節 (3) 邏輯線路代號 (4) 類比式信號代號。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
25.【已刪除】5 . 下列何種元件平均消耗功率為零: (1) 電阻 (2) 電容 (3) 電晶體 (4) 二極體。
(A)2
(B)3
(C)1
(D)4
26.【已刪除】6 . 在裂縫兩端鑽止裂孔的目的是 (1) 減少重量 (2) 減慢裂縫增長的速度 (3) 防止結構變形 (4) 加強結構強度。
(A)4
(B)1
(C)3
(D)2
27.【已刪除】7 . 當發現飛機滑行道交叉路口有閃爍的紅燈亮時, 表示 (1) 將飛機拖回原點 (2) 停止拖行 (3) 滑行道上已完全清除可以執行拖機 (4) 加快速度拖行。
(A)3
(B)4
(C)2
(D)1
28.【已刪除】8 . 飛機的尺寸為 ATA 第 (1) 6 (2) 12 (3) 20 (4) 21 章。
(A)2
(B)3
(C)1
(D)4
29.【已刪除】9 . 用來裝載人員、貨物的, 主要是飛機的哪一部份? (1) wing root (2) nacelle / pylon (3) landing gear (4) fuselage。
(A)4
(B)1
(C)2
(D)3
30.【已刪除】0 . AILERON 中文名稱是 (1) 方向舵 (2) 副翼 (3) 襟翼 (4) 升降舵。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
31.【已刪除】1 . DME 稱呼為 (1) 測距儀 (2) 高度表 (3) 空速表 (4) 方向儀。
(A)3
(B)4
(C)2
(D)1
32.【已刪除】2 . 飛機失事時, 飛安委員會會先尋找黑盒子來作為失事原因判斷依據之一, 黑盒子是指 (1) flight control computer (2) fuel control unit (3) engine control computer (4) cockpit voice recorder & flight data recorder。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
33.【已刪除】3 . 俯仰軸的英文名稱 (1) YAW AXIS (2) ROLL AXIS (3) LONGITUDINAL (4) PITCH AXIS。
(A)4
(B)1
(C)2
(D)3
34.【已刪除】4 . 在星型發動機機匣內部有曲軸及連桿的是 (1) 動力機匣 (2) 前機匣 (3) 中機匣 (4) 後機匣。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
35.【已刪除】5 . 當調整飛機發動機點火定時之外定時, 是旋轉螺旋槳, 使定時汽缸之活塞, 停於 (1) 延遲點火 (2) 提前點火 (3) 上死點 (4) 下死點 之位置上。
(A)2
(B)3
(C)1
(D)4
36.【已刪除】6 . 大型客機在長途飛行時, 在機翼的翼尖部分裝置一個上翹之裝置, 可以減少何種氣流情況所造成之阻力? (1) laminar flow (2)ground effect (3) upwash (4)down wash 。
(A)4
(B)3
(C)1
(D)2
37.【已刪除】7 . 飛機上的密封膠m (sealant) 主要的功能不包含 (1) 強化飛機結構強度 (2) 防止燃料滲漏 (3) 防止結構生鏽 (4) 減少阻力。
(A)3
(B)1
(C)2
(D)4
38.【已刪除】8 . 申請航空器簽派員, 其年齡應滿 (1) 十八歲 (2) 二十一歲 (3) 二十五歲 (4) 三十歲。
(A)4
(B)3
(C)1
(D)2
39.【已刪除】9 . 從螺桿頭上的記號可證明螺桿 (1) 製作的材料 (2) 耐用時間 (3) 穿開口梢 (4) 綁保險絲。
(A)3
(B)4
(C)2
(D)1
40.【已刪除】0 . 1 馬力等於: (1) 746 W (2) 1000 W (3) 500 W (4) 2000 W 。
(A)2
(B)3
(C)1
(D)4
41.【已刪除】1 . 發動機爆震可由 (1) 汽缸頭 (2) 進汽管 (3) 排汽管 (4) 散熱片 溫度升高察覺。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
42.【已刪除】2 . 各種螺帽、螺桿、管路接頭, 因其材質不同而設定有標準的扭力值, 要使用 (1) 棘輪扳手 (2) 扭力扳手 (3) 開口扳手 (4) 梅花扳手 來量測或上緊其扭力磅數。
(A)1
(B)4
(C)2
(D)3
43.【已刪除】3 . 申請地面機械員執業證書及檢定證者, 其年齡應滿 (1) 十五歲 (2) 十八歲 (3) 二十歲 (4) 二十五歲。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
44.【已刪除】4 . 在空中飛行時, 發動機進氣速度與 (1) 飛機速度 (2) 飛機推力 (3) 飛機動能 (4) 飛機動量 相同。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
45.【已刪除】5 . E P R 是 (1) 排氣溫度 (2) 發動機壓力比 (3) 發動機轉速 (4) 燃油流量。
(A)2
(B)1
(C)3
(D)4
46.【已刪除】6 . 機翼剖面的形狀, 我們將之稱為 (1) wing-let (2) wing-air foil (3) wing-load (4)  wing-tip 。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
47.【已刪除】7 . 噪音的強度超過多少時, 人會有不舒服的感覺? (1) 30 分貝 (2)  0 分貝 (3)  0 分貝 (4) 120 分貝。
(A)4
(B)1
(C)3
(D)2
48.【已刪除】8 . 渦輪發動機起動馬達的離合器之功能為 (1) 防止起動馬達負荷太大 (2) 發動機轉速高於起動器時脫開 (3) 防止起動馬達超溫 (4) 發動機轉速高於起動器時用於結合齒輪箱。
(A)1
(B)2
(C)4
(D)3
49.【已刪除】9 . 若要對額定 24 V 的電瓶充電, 其充電電壓可為: (1) 24 V (2) 28 V (3) 42 V (4) 80 V 。
(A)3
(B)1
(C)2
(D)4
50.【已刪除】0 . 用以顯示飛機接近或高於音速飛行的儀表為: (1) 溫度表 (2) 馬赫表 (3) 高度表 (4) 轉速表。
(A)2
(B)3
(C)4
(D)1
51.【已刪除】1 . FOD 代表外物損傷, 它的英文全名為 (1) FAULT REPORTING (2)FUEL CONTROL UNIT (3)FLOW VALVE (4)FOREIGN OBJECT DAMAGE。
(A)3
(B)2
(C)1
(D)4
52.【已刪除】2 . 液壓系統中, 專指儲存液壓油的地方為 (1) pump (2)sensor (3) filter (4) reservoir 。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
53.【已刪除】3 . 連桿傳遞活塞之動力達於曲軸, 其受力甚大, 故必須使用 (1) 厚重 (2) 輕巧 (3) 慣性大 (4) 質輕而強度大 之材料。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
54.【已刪除】4 . 棘輪扳手具有 (1) 正反方向 (2) 重量輕 (3) 不需維護 (4) 手把可更換 的功能。
(A)3
(B)4
(C)1
(D)2
55.【已刪除】5 . 發動機排出之廢氣中, 未燃燒之氣體, 在排氣管中與空氣混合而爆發之現象, 稱為 (1) 自燃 (2)爆震 (3) 預燃 (4) 後燃。
(A)4
(B)3
(C)1
(D)2
56.【已刪除】6 . 下列哪一項不是飛機常用的電源? (1) emergency flashlight powerpack (2) battery  (3) generator (4) external power source。
(A)2
(B)4
(C)3
(D)1
57.【已刪除】7 . 飛航管理電腦之導航資料庫中, 其資料每隔多久必須更新一次? (1) 14 天 (2) 28 天 (3) 56 天 (4) 100 天。
(A)1
(B)3
(C)2
(D)4
58.【已刪除】8 . 渦輪噴射發動機控油器通常感測壓縮器進氣溫度或壓縮器進氣壓力, 藉以決定進入發動機之 (1) 燃油壓力 (2) 燃油溫度 (3) 空氣壓力 (4) 空氣密度。
(A)4
(B)3
(C)1
(D)2
59.【已刪除】9 . 應用熱電偶原理所製之溫度表, 係用以指示: (1) 滑油及冷卻液之溫度 (2) 大氣與座艙內空氣之溫度 (3) 汽缸頭及尾管排氣之溫度 (4) 汽化器及發動機壓縮器之溫度。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
60.【已刪除】0 . 若兩個零件中任一個更換到飛機上都可適航, 我們可以說此二零件是 (1)portable (2)re-useable (3)consumable (4)interchangeable 。
(A)2
(B)1
(C)3
(D)4
61.【已刪除】1 . 裝置於機翼、起落架大樑、發動機懸掛架上特定螺桿, 當超過設計應力時會自動斷掉, 這種螺桿的名字叫做 (1) 保險螺桿(FUSE BOLT) (2) 剪力螺桿 (3) 全牙螺桿 (4) 無磁性螺桿。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
62.【已刪除】2 . 需穿入開口銷加以保險的螺帽叫做 (1) 自鎖螺帽 (2) 繫留螺帽 (3) 城堡螺帽 (4) 一般螺帽。
(A)3
(B)2
(C)4
(D)1
63.【已刪除】3 . 飛機機輪內適合充填的氣體為 (1) oxygen (2) waterstream (3) gas (4) nitrogen 。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
64.【已刪除】4 . 下列哪一個飛行操縱面, 是用來改變飛機之俯仰角度? (1) Aileron (2) Flap (3) Elevator (4) Rudder。
(A)3
(B)4
(C)1
(D)2
65.【已刪除】5 . 因工作需要, 在扭力扳手頭上加延長桿配接器時, 若 T=160 吋磅, A=12 英吋, B=3 英吋,試問修正後的磅數為 (1)148 (2)172 (3)160 (4)128 吋磅。
(A)1
(B)3
(C)4
(D)2
66.【已刪除】6 . 指示飛機高度的儀表為 (1)speed indicator (2)cabin pressure indicator (3) direction indicator (4) altitude indicator。
(A)2
(B)4
(C)3
(D)1
67.【已刪除】7 . 美國發動機試車架上量測內燃機溫度常用 (1) 攝氏 (2) 克氏 (3) 欒氏 (4) 華氏 表。
(A)2
(B)3
(C)4
(D)1
68.【已刪除】8 . 拆除鉚釘時, 鑽頭鑽的深度為 (1) 整根鉚釘 (2) 鉚釘的直徑 (3) 鉚釘頭的高度 (4) 鉚釘頭的直徑。
(A)1
(B)4
(C)3
(D)2
69.【已刪除】9 . 受傷的汽缸壁, 極易受到侵蝕而損壞, 稱為 (1) 應力腐蝕 (2) 疲勞腐蝕 (3) 潛變腐蝕 (4) 表面退化。
(A)2
(B)3
(C)1
(D)4
70.【已刪除】0 . 左圖並聯總電阻為 (1) 1 8 Ω (2) 9 Ω (3) 3 Ω (4) 2 Ω 。
(A)4
(B)3
(C)2
(D)1
71.【已刪除】1 . 有效馬力、實馬力, 或軸馬力又稱為 (1) 理論馬力 (2) 指示馬力 (3) 制動馬力 (4) 容積馬力。
(A)4
(B)2
(C)3
(D)1
72.【已刪除】2 . 交流純電阻電路,若  ,而R = 5 0 Ω,則其電流有效值為: (1) 5 A (2) 2√2 A (3) 2A (4) 1 A 。
(A)4
(B)1
(C)2
(D)3
73.【已刪除】3 . 過多之氣體滲入燃油管路中, 會造成燃油量減少, 以致發動機不正常操作現象, 稱為 (1) 汽鎖 (2) 爆震 (3) 預燃 (4) 自燃。
(A)4
(B)1
(C)3
(D)2
74.【已刪除】4 . 艙壓高度表指示的是 (1) 飛機無線電高度 (2) 機艙內壓力對照地面氣壓之相對高度 (3) 飛機離場時之高度 (4) 機艙外壓力之氣壓高度。
(A)4
(B)3
(C)1
(D)2
75.【已刪除】5 . 星型發動機螺旋槳減速齒輪安裝於 (1) 前機匣 (2) 中機匣 (3) 動力機匣 (4) 後機匣 內部。
(A)3
(B)4
(C)2
(D)1
76.【已刪除】6 . CMM 的功用是 (1) 查閱飛機修護技術 (2) 查閱相關飛機修護電路圖 (3) 查閱廠家附件修護說明書 (4) 查閱電路圖。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
77.【已刪除】7 . AC 110 V , 60 HZ 電源, 其一週平均值電壓為: (1) 110 V (2) 110√2 V (3) 220 V (4) 0 V 。
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4
78.【已刪除】8 . 下列何者為歐姆定律公式? (1) P = IV (2) V = I / R (3) V = R / I (4) V = IR 。
(A)3
(B)2
(C)1
(D)4
79.【已刪除】9 . 航空器登記後, 應將 (1) 中華民國國籍標誌及登記號碼 (2) 總載重量及載客數 (3) 負責人姓名及公司名稱 (4) 登記時間及有效時間 標明於航空器上明顯之處。
(A)2
(B)3
(C)4
(D)1
80.【已刪除】0 . 渦輪噴射發動機燃油由噴油嘴, 以噴霧方式, 將燃油散佈在 (1) 燃燒室的後端 (2) 燃燒室的前端 (3) 燃燒室的中段 (4) 渦輪的進氣口處 起使在燃燒以前迅速與空氣摻合在一。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
81.【已刪除】1 . 渦輪發動機的軸流式壓縮器中, 一級壓縮器包含一級 s t a t o r 與一級 (1) bearing (2) shaft (3) guide vane (4) rotor 。
(A)4
(B)1
(C)2
(D)3
82.【已刪除】2 . 調節飛機上溫度的系統是 (1) auto flight system (2) h y d r a u l i c system (3) ice & rain protection system (4) air conditioning system 。
(A)3
(B)2
(C)1
(D)4
83.【已刪除】3 . 精度 1 / 50 mm 游標卡尺,本尺每分度為1 mm,游尺取本尺 49 分度長等分為 50 等分,每分度 = 1×49×1/50= 49/50= 0.98 mm,每分度相差1-0.98=0.02 mm, 則如下圖之讀數為 (1) 43.26 mm (2) 43.12 mm (3) 49.00 mm (4) 49.12 mm 。
(A)1
(B)4
(C)2
(D)3
84.【已刪除】4 . 航空器可否為抵押權之標的? (1) 可以 (2) 不行 (3) 看航空器之購買來源國而定 (4) 看使用人之意願。
(A)4
(B)1
(C)2
(D)3
85.【已刪除】5 . 電力系為 ATA 第 (1) 24 (2) 21 (3) 20 (4) 12 章。
(A)2
(B)1
(C)4
(D)3
86.【已刪除】6 . 執行氧氣系統附件或氣瓶維護工作時, 哪一項是錯誤的? (1) 工具保持清潔 (2) 地面不要有油跡 (3) 使用專用一組之工具 (4) 開關氣瓶動作應迅速。
(A)1
(B)4
(C)2
(D)3
87.【已刪除】7 . 當混合氣開始燃燒膨脹, 未燃部份受此壓力使溫度升到自燃點燃燒, 且和正常燃燒部份之壓力相衝突即為 (1) 後燃 (2) 回火 (3) 預燃 (4) 爆震。
(A)3
(B)1
(C)4
(D)2
88.【已刪除】8 . CONTROL CABLE 叫 (1) 控制軸 (2) 操縱鋼繩 (3) 控制器 (4) 控制桿。
(A)4
(B)2
(C)1
(D)3
89.【已刪除】9 . 電線接頭祗限用 (1) 0.020" (2) 0.032" (3) 0.041" (4) 0.045" 保險絲保險。
(A)3
(B)2
(C)1
(D)4
90.【已刪除】10 . 此種形式的鬆緊套的保險方法叫做
(A) 單線交叉保
(B) 單線單保
(C) 雙線單保
(D) 雙線交叉保。