Yiting Lin>試卷(2015/07/17)

交通控制題庫 下載題庫

100 年 - 100年升官等、關務人員升官等考薦任_交通技術#23544 

選擇:0題,非選:10題 我要補題 回報試卷錯誤
【非選題】
1.(請解釋下列名詞) 1.間距(gap)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
2.(請解釋下列名詞) 2.反應時間(perception-reaction time)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
3.(請解釋下列名詞) 3.飽和時間車距(saturation headway)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
4.(請解釋下列名詞) 4.停等延滯(stopped-time delay)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
5.二、何謂交通量(traffic volume)及車流率(flow rate),二者間之關係為何?並請說明 為何在道路服務水準分析或號誌時制訂定時,是採用車流率,而非交通量?(10 分)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
6.三、請摘要(或畫圖)說明大量左轉車的可能處理方式,以及每一種處理方式之適用條 件,並摘要評論每一種處理方式在我國的適用性。(10 分)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
7.
四、高速公路入口匝道儀控(Entrance ramp metering)已在我國實施多年,請試回答 下列問項:

【題組】(一)簡述入口匝道儀控的控制策略(strategy)有那幾種?(5 分)


編輯私有筆記及自訂標籤

50
 【站僕】摩檸Morning:有沒有達人提供一下答案?
倒數 2天 ,已有 0 則答案


【非選題】
8.【題組】(二)簡述入口匝道儀控設置的條件。(5 分)

編輯私有筆記及自訂標籤

50
 【站僕】摩檸Morning:有沒有達人提供一下答案?
倒數 2天 ,已有 0 則答案


【非選題】
9.【題組】(三)依據上述之控制策略及設置條件,評論我國高速公路入口匝道儀控實施的成效。 (10 分)

編輯私有筆記及自訂標籤
【非選題】
10.五、下圖為有 5 個號誌化路口的單行道示意圖。假設 5 個號誌的週期(cycle)均為 60 秒,綠燈時相(green phase)與非綠燈時相(non-green phase)各為 30 秒,相鄰路 口間綠燈時差(offset)均為 30 秒。請依上述條件,畫出此單行道之時空圖(timespace diagram),並計算出此道路之最大綠燈寬帶(maximum green bandwidth)。 若要達到完全續進(ideal progression),則各路口間之綠燈時差應為多少?(20 分)



編輯私有筆記及自訂標籤

懸賞詳解

國一生物下第二次

重新載圖27. 下列有關裸子植物和被子植物的比較,何者錯誤? (A)(B)(C)(D)...

50 x

前往解題

100 年 - 100年升官等、關務人員升官等考薦任_交通技術#23544-阿摩線上測驗

100 年 - 100年升官等、關務人員升官等考薦任_交通技術#23544