Conner Lin>試卷(2018/03/20)

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106 年 - 106年第四次交通部航海人員/二等管輪/船舶主機概要-柴油機#68219 

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1.1. 汽油機與柴油機壓縮比比較為何?
(A) 汽油機壓縮比較柴油機為高
(B) 汽油機與柴油機壓縮比相同
(C) 汽油機壓縮比較柴油機為低
(D) 不一定 .

2.2. 英制馬力(H.P.)與公制馬力(P.S.)的關係?
(A) 1 H.P. = 1 P.S.
(B) 1 H.P. = 0.985 P.S.
(C) 1H.P. = 1.015 P.S.
(D) 1H.P. = 1.1 P.S. .

3.3. 動壓轉換增壓系統,較常見於下列何種柴油機?
(A) 小型四行程
(B) 小型二行程
(C) 中大型四行程
(D) 中大型二行程 .

4.4. 能將引擎各缸排氣,直接導入渦輪機之動葉中的過給氣系統是下列那種型式者?
(A) 定壓式
(B) 動壓式
(C) 反動式
(D) 變壓式 .

5.5. 有關柴油主機運轉轉矩的安全運轉範圍之敘述,下列何者有誤?
(A) 主機的工作點超過了該範圍即為過扭,必須將引擎停止,靜待一段時間後再起動
(B) 主機所設定的最大安全運轉矩則指定了該柴油主機最大的轉矩限制
(C) 船舶空載時,構成該主機的最低負荷線
(D) 由於功率為引擎轉矩與轉速的乘積,若指定轉矩為常數,則功率與轉速間成為直線關係 .

6.6. 當船舶阻力增加時,柴油機螺槳特性曲線的變化趨勢是下列何者?
(A) 不定
(B) 變陡
(C) 不變
(D) 變平 .

7.7. 自第一滴油噴入氣缸至燃燒開始亦有一時間延遲稱之為何?
(A) 燃燒延遲
(B) 霧化過程
(C) 混和期
(D) 截油延遲 .

8.8. 為何柴油機需要裝設油霧探測器?
(A) 檢測曲柄軸箱門漏氣
(B) 檢測軸承溫度
(C) 檢測活塞環漏氣
(D) 檢測曲柄軸箱內油氣濃度的變化 .

9.9. 柴油機曲柄軸的彎曲疲勞裂紋一般發生在何時?
(A) 主要在運轉初期
(B) 啟動瞬間
(C) 長期運轉後
(D) 啟動初期.

10.10. 柴油機在全負荷時之額定速率為800RPM,而零負荷時為840RPM則速率落差為多少%?
(A) 7
(B) 6
(C) 5
(D) 4 .

11.11. 開放檢查過機器軸承等運動機件,觀察其溫度變化,幾小時後需再檢查一次,確認有否異 常發熱?
(A) 1.5
(B) 2
(C) 1
(D) 0.5 .

12.12. 下列對船舶主機暖機方法敘述,何者不建議採用?
(A) 將運轉中的發電柴油機冷卻水引入主機冷卻系統中
(B) 利用蒸汽加熱主機冷卻水和潤滑油
(C) 使用電加熱器對主機冷卻水加溫
(D) 慢速運轉使機器升溫 .

13.13. 典型Bosch Type燃油噴射泵,噴入的氣缸的燃油量是如何控制?
(A) 噴射泵彈簧
(B) 噴射泵輸出閥
(C) 噴射泵滾輪
(D) 噴射泵齒條(Rack) .

14.14. 船用大型主機航行中,其缸套水出口溫度一般不超過多少℃?
(A) 90
(B) 100
(C) 110
(D) 120 .

15.15. 提早噴油(增大上死點前角度)將會造成那些改變?
(A) 使壓縮壓力降低
(B) 使壓縮壓力升高
(C) 使最高壓力降低
(D) 使最高壓力升高 .

16.16. 應變計是將變形量轉換為何種變化?
(A) 電阻
(B) 電感
(C) 電流
(D) 電容 .

17.17. 在二行程柴油機的掃氣系統中,排氣與掃氣會相互干擾者,是下列何種掃氣?
(A) 單流掃氣
(B) 複流掃氣
(C) 環流掃氣
(D) 橫流掃氣 .

18.18. 下列哪一種掃氣方式之掃氣效率最高?
(A) 單流掃氣
(B) 橫流掃氣
(C) 環流掃氣
(D) 三種掃氣方式效率都一樣 .

19.19. 船用柴油機中,曲柄軸所利用之鏈或齒輪稱為下列何者?
(A) 平衡鏈或平衡齒輪
(B) 減速鏈或減速齒輪
(C) 定時鏈或定時齒輪
(D) 制定鏈或制定齒輪 .

20.20. 在下列諸多造成氣缸蓋易於裂損原因中何者原因是錯誤?
(A) 氣缸蓋之孔口較多,構造複雜
(B) 氣缸蓋長期受到週期性高溫高壓的影響
(C) 氣缸蓋螺栓的預緊力
(D) 氣缸蓋由膨脹係數小,且鑄造性能良好的鐵作成。 .

21.21. 在一秒鐘內可將550 lb的重物移動1 ft之物理量定義為下列何種馬力?
(A) 美制
(B) 英制
(C) 公制
(D) 中制 .

22.22. 若噴油壓力及噴孔總面積不變,孔數減少將使孔徑變大,則下列何者是噴霧的變化結果?
(A) 油粒變小
(B) 熱值增加
(C) 貫穿距離增大
(D) 密度變大 .

23.23. 如何才能使空氣與燃油混合機率增加,以獲得較均勻的混合?
(A) 增加進氣量
(B) 設計合理的氣流運動
(C) 提高進氣壓力
(D) 提早進氣 .

24.24. 滑油冷卻器的冷卻水壓力與滑油壓力的關係為何?
(A) 不可高於滑油壓力
(B) 不可低於滑油壓力
(C) 必須等於滑油壓力
(D) 未規定滑油壓力 .

25.25. 一般大型二衝程主機的缸套冷卻水正常壓力為多少bar?
(A) 1~1.5
(B) 1.5~2.0
(C) 2.0~2.5
(D) 3.5~5 .

26.26. 航行期間,當柴油主機的增壓機或某缸發生故障損壞時,一時無法排除,必須採取緊急措 施,下列何者錯誤?
(A) 停增壓機
(B) 減缸運轉
(C) 降負荷運轉
(D) 提高噴油量維持運轉 .

27.27. 下列何者是研判每一階段之燃燒行為優劣之重要參考圖?
(A) 壓力-曲柄角度圖
(B) 壓力-衝程圖
(C) 時間-壓力圖
(D) 轉速-出力圖 .

28.28. 使用重柴油的超大型引擎,其高壓油泵柱塞外徑與襯筒內徑間之間係約為多少微米 (μm)?
(A) 15~20
(B) 25~32
(C) 35~40
(D) 45~50 .

29.29. 柴油機經長時間運轉燃油閥噴嘴會產生碳花,其原因為何?
(A) 燃油噴射壓力高
(B) 缸套冷卻水出口溫度太低
(C) 燃油黏度過小
(D) 不完全燃燒 .

30.30. 船用柴油主機為了靠泊作業,引擎常須倒俥反轉,此係利用何種機構以完成引擎的正、倒 俥控制?
(A) 煞俥機構
(B) 偏心機構
(C) 定位機構
(D) 換向機構 .

31.31. 封缸運轉時,因增壓機的空氣流量減少,致柴油機的需氣量減少,使增壓機與柴油機的匹 配發生變化,因而容易產生下列何種情況?
(A) 爆炸
(B) 失火
(C) 停機
(D) 喘振 .

32.32. 經認可的曲軸箱防爆洩壓閥,通常防爆洩壓閥開啟壓力應不超過多少MPa?
(A) 0.005MPa
(B) 0.02MPa
(C) 0.1MPa
(D) 0.4MPa .

33.33. 曲軸箱防爆洩壓閥之設置,氣缸之缸徑在小於200mm,曲軸箱總容積小於 ,防爆 洩壓閥數應如何設置?
(A) 不需設置
(B) 每1個缸至少應裝1個
(C) 靠近曲軸箱兩端至少各裝1個
(D) 每隔1個缸至少應裝1個,但總數不少於2個 .

34.34. 氣缸壓縮壓力下降原因中,下列敘述何者錯誤?
(A) 掃氣壓力不足
(B) 活塞溫度低
(C) 活塞環與氣缸間之間隙增大
(D) 排氣閥洩露 .

35.35. 下列有關後燃的敘述何者錯誤?
(A) 燃油在膨脹行程繼續噴入
(B) 此時氣缸內的壓力在下降
(C) 油、氣迅速混合利於燃燒
(D) 易導致排氣溫度上升 .

36.36. 柴油機進、排氣口關閉瞬間的氣缸容積與餘隙容積之比值稱為下列何者?
(A) 幾何壓縮比
(B) 有效壓縮比
(C) 排氣量
(D) 衝程失效係數 .

37.37. 某一引擎之指示馬力為2500 P.S.,其制動馬力為2150 P.S.,該引擎之機械效率為多少%?
(A) 80
(B) 83
(C) 86
(D) 89 .

38.38. 提高進氣壓力可使燃燒效果趨於更好,並可相對增加下列那種數量,使引擎輸出動力增加?
(A) 進氣量
(B) 排氣量
(C) 噴油量
(D) 滑油量 .

39.39. 為達增壓目的,柴油機通常係藉由下列何者達成?
(A) 渦輪過給機
(B) 波動過給機
(C) 燃油噴射器
(D) 燃油霧化器 .

40.40. 封閉式柴油引擎之淡水冷卻系統中的膨脹水櫃位於何處?
(A) 整個系統的最低點
(B) 整個系統的最高點
(C) 接近地板高度之處所
(D) 接近淡水櫃頂部高度之處所 .

懸賞詳解

國一歷史上第一次

26. 臺灣在文化的演進過程中,大約是在幾千年前邁入金屬器時代? (A)一千年前 (B)兩千年前 (C)五千年前 (D)七千年前。 ....

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