Ruting Yang
阿摩第 4 期

國二下  

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【上榜心得】民國102年鐵路特考運輸營業佐級上榜心得

發表于: 2013/08/31


考上年度:2013
考上何種考試:鐵路特考運輸營業佐級
使用阿摩多久:3個月
阿摩最大特色:題庫及摩友解析豐富,測驗模式及記憶錯誤題的模式很好
送給大家一句話:堅持下去!只要努力就要有自信!你做得到!


首先,很感謝有阿摩這個網站!因為自己在做考古題的時候,遇到沒有解析或是解析看不懂的時候,只能死記。但我喜歡用理解的方式記,所以還蠻不舒服的!後來我發現阿摩這個網站後,發現每題下面的討論區都有摩友提供的解析,因此每次做到都不懂的地方就得到解答並豁然開朗!讀書讀累了,就上阿摩做題目,不但會增加緊張感(一做完馬上會出現成績),而且可以延長注意力,像在打電動一樣。接著我分享我其他準備方法。

【背景與動機】

我是女生,今年29歲,親民技術學院應用外語科畢業(不具大學學歷)

就讀五專時,因為單親,不想給爸爸造成經濟上的負擔,所以我除了第一個學期以外,所有學期的學費全部都助學貸款,生活費也完全自理,因此我一直半工半讀,雖然我讀的學校名不見經傳,但是讀的科系(應用外語科)有稍微嚴格一點,並沒有那麼好混,所以到了快期中期末考的時候,我還會帶單字本去打工的地方背(趁休息的時候或是客人比較少的時候),我幾乎沒被當過,因為被當要重修的學分費很貴!就算被當也是利用隨堂修,不用花錢。

所以五專畢業後,我一點都不想再往上讀,當時我只覺得多讀多花錢,每天半工半讀也很累,倒不如快點出來工作賺錢多好~一畢業後就進入聯電擔任基層技術員的工作,我以為從此一帆風順賺錢錢,沒想到我完全不適應整天面對機器的工作,我不想要一輩子都這樣,所以才做不到三個月就落荒而逃。

因為以前在肯德基打工當肯德基姊姊,覺得小孩子很可愛,所以找了安親班的工作。當時的老闆人很好,我學習能力比較慢,花了一年的時間才慢慢上手,上手後就沉浸在這份工作裡出不來,小孩的成績進步跟家長的肯定讓人很有成就感,所以一做就做了五年,後來老闆經營不善,我就換了一家補習班,換到的這家補習班很恐怖,我深感被壓榨,還是忍耐做了兩年(實在不知道要換什麼跑道阿…)

我越做越不快樂,開始想著我竟然花了這麼久的時間在安親班上班,薪水卻一直維持在2萬4左右而已….都快30歲的人,不被老闆賞識,薪水也這麼低….跟朋友聚會時我越來越沒自信,大家越來越好,而我卻原地踏步…我一直想改變,卻不知道該怎麼做也沒勇氣做出改變。


後來來了兩個新人(年輕妹妹)他們才大學剛畢業,他們的活力跟鼓勵加上老闆的壓榨讓我毅然決然辭去工作專心準備鐵路特考!


【歷年分數】

101年 台鐵特考佐級運輸營業

國文86分
公民與英文76分
運輸學大意88分
企管大意94分
平均86分
排名第300多名
最低錄取分數91.5分 (未錄取))

102年初 交通行政

國文 92分
公民與英文 80分
交通行政大意76分
運輸學大意76分
平均81分
排名第340名
錄取標準 87.5分 (未錄取)

102年 台鐵特考佐級運輸營業

國文90分
公民與英文82分
運輸學大意70分
企管大意96分
平均84.5分
最低錄取分數82分
正取第2x名

【準備方法】

我還記得我當時做到101年1月底,然後鐵路特考是101年6月中考試,當時領了一點年終,加上東借西借(謝謝爸爸跟弟弟),所以這4個半月我是全職考生,雖然沒有考上,但是讀書的方向已經抓出來了。以下我把我兩年內有看過的全部列出
國文:
1 .國文測驗解題一本通共兩本(特考跟高普考)高普考那本沒做完
2. 高中國文課本(跟朋友借)只讀到高二
3. 函授國文共六堂(志光,金庸、含考古題跟重點整理) 金庸老師講課風趣很有畫面,我喜歡他的上課風格。
4. 函授國文共四堂(志光,李楓、含考古題跟重點整理)、
5 .總複習班共兩堂(志光,林嵩、含考古題跟重點整理)、
6. 搶救國文大作戰內容太多,看不完
7. 我建議公文格式及題辭要好好掌握分數,因為範圍少,較好拿分

公民與英文:
1. 志光視訊課程(林茵)我覺得這個老師講得太淺太少,我把她課程附的考古題 厚厚一本全部做完(1000多題),還是考不好
2. 每天看新聞!時事很愛考,看近年的考古題就知道了。
3. 羅文公民http://www.wretch.cc/blog/winlaw8888 這個老師把近年來的所有時事整理出來給大家,非常受用!真的有考出幾題!
4. 函授公民題庫班共三堂課(志光,江文偉老師)雖然老師口頭禪很多,但是講解很詳細,板書很漂亮,有講解出我一直不懂的某個部分(經濟學)
5. 公民裡面含有一些基礎經濟學,因為林茵老師講太淺,所以我有問志光補習班的同學,所以多問準沒錯!
6. 英文每天花1~2小時寫考古題跟背單字
7. 函授英文題庫班共三堂課(志光,倪明老師,含重點講義跟考古題)雖然才三堂課,不過非常精闢,文法解釋得很好!而且上了他的課之後我才發現原來鐵路特考或初等考每次考的英文文法都差不多是那幾種,我重複看了兩次,因為老師講很快,所以常常退後重看。我覺得我後來英文會考得不錯,這堂課功勞很大。

企管大意
1. 志光視訊課程(吳俊老師)這老師太棒了,十分風趣,還會自編口訣,而且完全掌握考試重點,我每次考試企管都拿90分以上,都拜他所賜。不過課程附的兩大本考古題我全部都做完,大概有5000題哦….(累死人了啦)
2. 因為只考大意,很多相似定義要搞清楚,想清楚它們的差別,不要混淆。

運輸學
1. 志光視訓課程(劉奇老師)老師上課非常認真,補充的資料非常多,每節課都上滿3小時,有時候還會超過,筆記做的我手超痠。
2. 現代運輸學一本(張有恆著)一本介紹現代運輸學的書,睡前看的。
3. 函授題庫班(志光,殷伯庸)我沒看完耶~因為當時在看的時候,發現老師講的很多東西我都記很熟了,所以就沒繼續看下去
4. 我發現最近運輸學很愛考有關交通的法規,這讓人根本無從準備!今年度(102年)出的考題根本莫名其妙!沒有範圍! (很怒),所以今年的錄取分數才會降低

【總結】

還有就是要做筆記,讀不下去的時候可以利用做筆記的方式,延長注意力,因為我太久沒念書,一開始讀個五小時就累到頭痛,後來慢慢延長時間,然後還要做時間分配計畫表,我通常一天讀2~3科(2個專業科目配1個共同科目)。要規定自己一天要讀多少頁,多久要讀完一遍,到考試前要讀幾遍…最重要的就是要堅持,當你很想考上的時候,就會努力找到最適合自己的讀書方式。
有努力就要有信心!

【後記】

我深深覺得運氣也很重要!當你已經盡人事的時候,以佐級這種範圍包山包海的考法,一定要有一些運氣猜中答案或是剛好出的是妳印象很深的。
所以第一年雖然我有去拜拜。但是第二年拜得更勤!我不但念了500遍的高王觀世音真經,還常去參加佛教密宗的法會,每次都祈願能夠金榜題名,我還寫信給師尊求明心定性符並請求加持。結果今年我不但考上郵局,連鐵特都考上了。
因為這次鐵特考太難,只要82分就錄取了,這樣鑑別度就出來了,所以我才會考上,我相信,神明看到我的努力,也幫了我一把。大家要加油~當你很努力的時候,大家都會幫你,連神明都會來相助哦!

呼~花了兩個多小時打這些,希望有幫助到大家~真開心我也有這個榮幸打心得文,呵呵

作答速度:5.2  
猜答能力:5.6  
答題準確力:6.9  
測驗恒心:4.8  
努力程度:4.6  

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