(B)自動列車防護系統(ATP)主要功能是監督軌道的狀況與列車之行駛速度,以確保列車在最安全的狀況下行駛;次要功能則是能對列車司機提供適當的資訊和警告信號,並保持適當的剎車距離,以防止車輛追撞或進入未經許可之區間。列車自動監督系統(ATS),主要功能是幫助控制中心的調度員,監督整個系統是否依時刻表或班距運轉。控制中心內通常有一個路線行車控制板,用來顯示整個系統目前運轉狀況,若系統出現任何問題將自動提醒調度員注意,並自動修正。亦可在列車司機員不能遵守號誌之險阻而冒進時,自動啟動列車煞車裝置,迫使列車停車。列車自動操作系統(ATO),其功能在監督軌道狀況及列車行駛速度,最終目標係將列車調度或行車經由CTC控制中心之電...
(B)自動列車防護系統(ATP)主要功能是監督軌道的狀況與列車之行駛速度,以確保列車在最安全的狀況下行駛;次要功能則是能對列車司機提供適當的資訊和警告信號,並保持適當的剎車距離,以防止車輛追撞或進入未經許可之區間。列車自動監督系統(ATS),主要功能是幫助控制中心的調度員,監督整個系統是否依時刻表或班距運轉。控制中心內通常有一個路線行車控制板,用來顯示整個系統目前運轉狀況,若系統出現任何問題將自動提醒調度員注意,並自動修正。亦可在列車司機員不能遵守號誌之險阻而冒進時,自動啟動列車煞車裝置,迫使列車停車。列車自動操作系統(ATO),其功能在監督軌道狀況及列車行駛速度,最終目標係將列車調度或行車經由CTC控制中心之電腦加以控制,達成列車運轉完全自動化,不僅列車無需人員駕駛,調度上也全由控制中心統一完成,操作上完全採用自動化。以上三個子系統屬於列車自動控制系統(ATC),係將列車運轉過程全部加以整合,並採自動控制方式的系統。
千華數位文化-鐵路運輸學大意
下列那一項不是鐵路交通管理系統(Rail Traffic Management)..-阿摩線上測驗