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民國99年10月,蘇花公路發生坍方災害後,臺灣公路總局考慮將「十分鐘雨量」納入路況警示的參考。十分鐘內雨量的累積,如超過10-15mm時,就屬異常狀況,此「降水強度指標」,再加上有「道路受損歷史紀錄」、「地質脆弱」、「人為不當開發」等情況的路段,都將列為「防災關鍵路段」。公路總局將視狀況,在關鍵路段設置監控點、架設監視器,而監控點前、後也會有封路點,並於適當距離設置情報告知點。透過電子看板與發送簡訊,保障用路人的安全。請問:
【題組】56. 上述發生坍方災變的公路路段,屬於臺灣哪一座山脈的邊坡?
(A)海岸山脈
(B)雪山山脈
(C)中央山脈
(D)玉山山脈


答案:C
難度: 簡單
1F
【站僕】摩檸Morning 國三下 (2015/11/03)

原本題目:

民國99年10月,蘇花公路發生坍方災害後,臺灣公路總局考慮將「十分鐘雨量」納入路況警示的參考。十分鐘內雨量的累積,如超過10-15mm時,就屬異常狀況,此「降水強度指標」,再加上有「道路受損歷史紀錄」、「地質脆弱」、「人為不當開發」等情況的路段,都將列為「防災關鍵路段」。公路總局將視狀況,在關鍵路段設置監控點、架設監視器,而監控點前、後也會有封路點,並於適當距離設置情報告知點。透過電子看板與發送簡訊,保障用路人的安全。請問:
【題組】 56. 上述發生坍方災變的公路路段,屬於臺灣哪一座山脈的邊坡? (A)海岸山脈 (B)雪山山脈 (C)中央山脈 (D)玉山山脈

修改成為

56. 上述發生坍方災變的公路路段,屬於臺灣哪一座山脈的邊坡? (A)海岸山脈 (B)雪山山脈 (C)中央山脈 (D)玉山山脈

民國99年10月,蘇花公路發生坍方災害後,臺灣公路總局考慮將「十分鐘雨量」納入路..-阿摩線上測驗