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鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)題庫下載題庫

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24為機械牽引力的現代鋼輪鐵路系統之鼻祖,為:
(A)崔比希克(Trevithick)
(B)史蒂芬森(Stephenson)
(C)瓦特(JamesWatt)
(D)尼可拉斯庫紐(CugnotNicholas)


答案:A
難度: 困難
4F
任曉玥 高三上 (2018/07/26)

喬治·史蒂芬森,被稱為「鐵道之父」。
1814年,史蒂芬森設計了第一個火車頭,是專門為吉林華斯煤礦場牽引煤車所設計。
1825年,他和羅伯特‧史蒂芬生一起建造了機車一號,成為世界上第一個在公共鐵路上載客的蒸汽機車。
1830年,他又建造了世界第一條市際蒸汽機用鐵路。

5F
大一下 (2023/05/05)

24為機械牽引力的現代鋼輪鐵路系統之鼻祖,為:
(A) 崔比希克(Trevithick)
(B) 史蒂芬森(Stephenson)-改良蒸汽機車,鐵路世紀開端
(C) 瓦特(James Watt)- 改良蒸汽機
(D) 尼可拉斯庫紐(Cugnot Nicholas)-蒸汽車
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資料來源 : http://ocw.knu.edu.tw/sysdata/doc/0/07f7187dee20fa8c/pdf.pd...


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6F
李掏(什麼都敢掏出來的掏) 大一上 (2023/06/05)

史蒂芬森 火車之父   從小是個礦工 17歲時還是文盲  改進蒸汽機車 開創鐵路開端 後人稱火車之父,而後坐火車的人都可以看速成自衛術

史蒂芬周   食神         曾經因為一碗雜碎麵鬧食安風波 後因創造撒尿牛丸捲土重來 最後用一碗黯然銷魂飯 感動玉皇大帝

我是讀書仔 一個害怕被肛而一夜白髮的新聞主播

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