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自負額是指保險公司在賠償時，由被保險人先負擔一部分損失的金額。自負額的設計可以降低或排除某些危險因素，例如，當自負額提高時，會讓被保險人知道損失要有一部分的分擔，因此更會透過抑制的方法來減少危險發生的頻率。
起賠式自負額是一種自負額形式，當損失金額超過自負額時，保險公司才會對損失進行賠償。起賠式自負額的優點是可以減少保險公司的理賠成本，降低保費，有效地減輕被保險人的負擔。其缺點是當損失金額低於自負額時，保險公司不會對損失進行賠償，因此被保險人需要承擔更多的風險。
起賠式自負額的特點是當損失低於自負的百分比，一律不予賠償；如超過自負的百分比，則全數賠償。起賠式自負額亦稱「起賠額」，常見於海上貨物運輸...
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自負額是指保險公司在賠償時，由被保險人先負擔一部分損失的金額。自負額的設計可以降低或排除某些危險因素，例如，當自負額提高時，會讓被保險人知道損失要有一部分的分擔，因此更會透過抑制的方法來減少危險發生的頻率。
起賠式自負額是一種自負額形式，當損失金額超過自負額時，保險公司才會對損失進行賠償。起賠式自負額的優點是可以減少保險公司的理賠成本，降低保費，有效地減輕被保險人的負擔。其缺點是當損失金額低於自負額時，保險公司不會對損失進行賠償，因此被保險人需要承擔更多的風險。
起賠式自負額的特點是當損失低於自負的百分比，一律不予賠償；如超過自負的百分比，則全數賠償。起賠式自負額亦稱「起賠額」，常見於海上貨物運輸保險。例如：當保險契約設定起賠款為$20,000時，倘損失金額為$15,000，則全由被保險人負擔之，保險人無須予以賠償；若損失為$50,000，因損失金額已超過起賠額，則保險人應全數賠付$50,000。
起賠式自負額是指在一次出險金額較大的水險上，運用的自負額。目前車險商品尚無採用起賠式自負額。因此，可運用在汽車保險以降低小額理賠的方式為扣除式自負額。車體險的自負額為「扣除式自負額」；所有損失扣除指定金額後，剩下的才由保險公司理賠。