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一二等大副◆航海與船舶操縱題庫
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47. 走錨的判斷:錨泊船引起走錨的原因很多,主要是由於錨泊力不足和偏蕩,一旦錨鏈 張力超過錨泊力,錨就會被拖動、自轉乃至翻轉出土,從而失去正常錨泊力,下述檢 查方法何者錯誤?
(A)偏蕩運動停止,而變為僅以拋錨舷受風狀態,則判定船已走錨 ,這是大風中判斷走錨的最及時的方法
(B)強風中應注意船舶走錨時往往是以接近正橫 狀態受風漂移
(C)錨鏈帶有周期性鬆緊、升降現象。若表現為持續拉緊狀態並間或突然 鬆動的現象,則有可能走錨
(D)本船在他船下風流一側且兩船間距縮小,則可判定本船 走錨
一二等大副◆航海與船舶操縱
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110 年 - 110-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#103261
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47. 走錨的判斷:錨泊船引起走錨的原因很多,主要是由於錨泊力不足和偏蕩,一旦錨..-阿摩線上測驗