【阿摩網站-置頂欄顏色票選問卷】只要填寫就能獲得500Y,結束時間 2024/04/25 11:59:59。 前往查看

公職◆運輸學題庫下載題庫

上一題
288 下列各項對於時空圖(time-space diagram)、綠燈帶寬(bandwidth)及車流續進之描述何者有誤?
(A) 實際車流運行之綠燈帶寬不會受到路口等候線長度(queuing length)之影響
(B) 時空圖之斜率代表車流續進之速率或為速率之倒數
(C) 於單行道系統中較容易決定理想之時差(ideal offset)
(D) 時差(offset)為決定車流續進效果之主要因素


答案:A
難度: 適中
最佳解!
ddar 高三下 (2013/05/12)
a說的意思應該是說~~以大城市和小城市的路來比好了~~台北市的車流多,路都有好幾線,所以綠燈的時間會設的比較長,如果.....觀看完整全文,請先登入
2F
Sophie Chen 高三下 (2013/05/12)
求解....
4F
游振凱 國三下 (2013/05/22)
"號誌連鎖"為決定車流續進效果之主要因素

其餘請搜尋
交通工程學:續進與擁擠狀況下的號誌連瑣作業

288下列各項對於時空圖(time-space diagram)、綠燈帶寬(ba..-阿摩線上測驗