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捷運◆捷運概述題庫下載題庫

上一題
37. 捷運列車之驅動何者不需依賴輪軌間之摩擦力
(A)柴油引擎
(B)電力馬達
(C)線性感應馬達
(D)以上皆非。


答案:C
難度: 適中
最佳解!
吳忠鴻 幼兒園下 (2014/04/24)
線性馬達是磁浮列車使用,離地1~10公分,.....觀看完整全文,請先登入
3F
Dinner Hung 小三下 (2015/05/05)
捷運列車並非只指台灣的捷運,像對岸就有柴油引擎的捷運列車,而台灣皆使用電力馬達,線性感應馬達則是像日本的大江戶線就是使用這種,也只有線性馬達不需依靠摩擦力來行使
4F
原來是鮭魚 國一下 (2017/01/07)

柴油引擎是台灣早期習慣使用的推進方式,目前都是以電能為主。但不管是哪個推進系統(柴油或電力),列車都是倚靠輪軌(間的摩擦力)行進。

37. 捷運列車之驅動何者不需依賴輪軌間之摩擦力 (A)柴油引擎 (B)電力..-阿摩線上測驗