(甄試)警大◆交通工程(管制)題庫下載題庫

上一題
39.有關腳踏自行車道設計,下列何者正確?
(A)於市區道路主要採「腳踏自行車與行人共用道」方式設置
(B)設計速率得依路段特性調整,分為 10~30 公里/小時
(C)腳踏自行車與行人共用道穿越交叉口時,宜與行人穿越道區隔
(D)腳踏自行車與行人共用道淨寬以 3.0 公尺以上為宜,最小為 1.5 公尺,且不得有礙行人通行
(E)腳踏自行車道與車道之區隔方式可為實體分隔(如緣石)或非實體分隔(如標線輔以交通 安全設施)


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難度: 非常困難

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 【站僕】摩檸Morning:有沒有達人來解釋一下?
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Hao 高一上 (2023/05/04):

7.3.3 自行車道設計準則

  本手冊有關自行車道設計線形、寬度、交叉口等規定,應依內政部「市區道路及附屬工程設計規範」第五章之規定辦理,其中,有關「自行車道淨寬」係規定於5.3 節,茲摘錄如下(仍以最新版規範規定為準):

  (一)腳踏自行車專用車道淨寬規定如下:

  1. 允許單一腳踏自行車行駛之腳踏自行車專用車道,以1.5 公尺以上為宜,最小1.2 公尺。
  2. 允許雙向通行或二輛腳踏自行車並行之腳踏自行車專用道路,以3.0公尺以上為宜,最小2.0 公尺。

  (二)腳踏自行車專用道路淨寬規定如下:

  1. 允許單一腳踏自行車行駛之腳踏自行車專用道路,以2.0 公尺以上為宜,最小1.2 公尺。
  2. 允許雙向通行或二輛腳踏自行車並行之腳踏自行車專用車道,以2.5公尺以上為宜,最小2.0 公尺。

  (三)腳踏自行車與行人共用道淨寬以2.5 公尺以上為宜,最小2.0 公尺,其設計不得有礙行人通行,並提供足夠淨寬。

  (四)腳踏自行車與行人共用道路淨寬以4.0 公尺以上為宜,最小3.0 公尺,其設計不得有礙行人通,並提供足夠淨寬。

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39.有關腳踏自行車道設計,下列何者正確? (A)於市區道路主要採「腳踏自行車..-阿摩線上測驗