【阿摩網站-置頂欄顏色票選問卷】只要填寫就能獲得500Y,結束時間 2024/04/25 11:59:59。 前往查看

(舊)鐵路◆運輸學題庫下載題庫

上一題
41 船舶大型化是航運發展的趨勢,下列何者不是船舶大型化的優點:
(A)降低單位載貨的營運成本
(B)降低單位 TEU 數的造船成本
(C)增加靠舶港數及船期密集度
(D)增加趟次之貨物載重及營收


答案:C
難度: 簡單
最佳解!
不喜販賣機制,故把個人販賣 大一上 (2017/05/17)
船舶大型化就是要降低 靠舶港數跟密集度...靠舶港數跟.....看完整詳解
6F
巴德 大四下 (2017/06/10)

集裝箱就是我們常說的貨櫃^^

分兩種

1TEU=20呎

2TEU=40呎

7F
江鑫嶸 大四下 (2017/06/10)

每個TEU造船成本的概念可以下面的敘述來想:試問一條船若能載運11000個標準20英呎貨櫃跟只能載運50個貨櫃的船來跑,在不改變滯港費用與時間狀況下,各位看官您覺得航運公司會用哪條船來跑會比較省錢?請以這樣的思維去想就比較容易了解了.

41 船舶大型化是航運發展的趨勢,下列何者不是船舶大型化的優點: (A)降低單..-阿摩線上測驗