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43.公路設計時，考慮交通量的方向性，會以那一個因子做為參考數據？
(A)D 因子
(B)K 因子
(C)T 因子
(D)V/C 因子

答案：A
難度： 適中
最佳解!
柯小芬 高二上 (2012/06/04)
K因子（K Factor）：將全年的交通總數除以 365，稱之為年平均每日交通量（ＡＤＴ）。將全年中每小時交通量以高低次序從高到低排列起來，從最高那一小時數起，數到第30小時，則該小時之交通量稱為第三十最高小時交通量（30ＨＶ）。30ＨＶ與ＡＤＴ幾乎成一定的比率，這比率叫做Ｋ FACTOR。根據「台灣地區公路容量手冊」一書中所整理的「Ｋ係數表」顯示，國內Ｋ FACTOR之值與美國1985年公路容量手冊所述之內容呈相反的現象，此與台灣地區人口密度高，各城市與郊區之間的活動方式與美國的情形有所差異有關。根據我國的調查資料顯示，市區的Ｋ F.....觀看完整全文，請先登入
2F
含妹 高一下 (2012/06/04)
請問其他ㄉ怎解?0.0
4F
stone 高二下 (2012/06/05)
我好喜歡 K factor 喔！每天 24 小時，如果機械式平均的話，每個小時只佔全天的 4.1% 而已，可是尖峰時間（30HV 算是超級尖峰時間了，想想一整年可是有 8760 小時，它排名第 30耶）交通量卻佔了全天的 7-15%。市區的尖峰時間交通流量大約是平均流量的三倍多。
這樣用數字來看交通流量，會在車流量很大的時候，產生平心靜氣的效果。 ^_^


43.公路設計時，考慮交通量的方向性，會以那一個因子做為參考數據？ (A)D..-阿摩線上測驗