主題:航空器空中隔離規定

  (一)前後隔離：   1﹒以時間為準：兩航空器若在無助航設備地區飛航時，前後最小距離不得少於15分鐘；若有地面助航設備，能隨時確定其位置時，則相距不得少於10分鍾，目前世界各國大部份地區均有適當之助航設備，做通常係採用10分鐘之距離者為多。   2﹒以距離為準：必須在裝有測距儀地區，及對備有空用「測距儀」接收機之航空器實施，平時之標準系同高度兩航空器之間隔不得少於20浬。如前一航空器之空速較後面航機快22浬/時者，可縮小其間隔標準為5分鐘或10浬；如前一航空器之航速較後面航機很44浬/時時，則隔離3分鐘或5浬。  (二)爬昇下降穿越空層之隔離： 照國民航組織規定標準，通常航路上前後航機爬降不同空層時，至少須有5分鐘或10海浬之隔離。台北松山國際機場，因受地形限制，僅能而用東西方向隔離到場航空器之爬升與下降之航道，為求離場快速起見，我國民航局曾通知國際民航組織，將上述至少之5分鐘的終點爬升穿越之隔離，更改為3分鐘。 (三)左右隔離: 無適當助航設備，則彼此航向不得少於45度，若有多向導航台，則循航路飛航即可。 (三)垂直隔離

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